V současné době téměř každý motorista nepředstavuje provoz svého železného "přítele" s čtyřkolky bez dodatečného vybavení s nejrůznějšími elektronickými "zvonky a píšťalky". A pokud některé z nich (například multimediální centrum) zvyšují jen komfort jízdy, jiní (například detektor DVR a radarů) pomáhají neporušovat dopravní předpisy a také mít nevyhnutelný materiál v případě sporných situací během nehody. Moderní trh s autopříslušenstvím je velmi rozmanitý. Zařízení, která kombinují funkce dvou nebo více zařízení, se však stávají stále oblíbenějšími. Jedním ze zkušebních a vysoce spolehlivých univerzálních zařízení "2 v 1", které úspěšně kombinuje funkci detektoru DVR a radaru, je inspektor Marlin, který již od svého prvního uvedení na trh již prošel dvěma stadii závažné modifikace.
Rusko-korejská společnost Inspector byla založena již v roce 2000. Původním cílem značky bylo a zůstává vývoj a výroba automobilové elektroniky v průměrné cenové kategorii. Od roku 2010 společnost začala vyrábět radarové detektory, které velmi úspěšně konkurují podobným zařízením od americké společnosti Escort a slavného kanadského výrobce Whistler. Navíc se výrobky inspektora liší nejen cenově výhodnějšími cenami (ve srovnání s významnými konkurenty), ale nejsou z hlediska jejich spolehlivosti, snadnosti provozu a technických charakteristik nižší. Spuštění kombinovaného zařízení Inspector Marlin, které harmonicky kombinuje funkčnost DVR, radarového detektoru a modulu GPS, se stalo skutečným technologickým průlomem na trhu automobilového elektronického příslušenství. Jiný inspektor přirozeně následoval příklad jiných výrobců. Nepochybnou výhodou společnosti je však skutečnost, že ruští odborníci se přímo podílejí na vývoji produktů a softwaru. To nám umožňuje nejpřesněji (a co je nejdůležitější, rychle) přizpůsobit zařízení pro použití v naší zemi (s přihlédnutím k změnám technických charakteristik přístrojů používaných pro měření nástrojové rychlosti).
Inspekce Marlin (první "combo" vydané společností) a její pozdější úpravy (A7L a S) představují podle recenzí nejširší možnou škálu funkcí, vysokou kvalitu konstrukce, vynikající záběry, efektivní radarový výkon a dostupnou cenu.
Víceúčelové zařízení Inspector Marlin sestává z jednoho technologicky spojeného zařízení:
Kombinovaná zařízení Inspektor Marlin (podle uživatelů, kteří je již dříve zažili ve své práci) ve srovnání s dvěma nezávislými zařízeními (radarový detektor a videorekordér) mají následující nesporné výhody:
Společnost Inspector dnes vyrábí více než deset různých kombinovaných zařízení (radarový detektor + DVR). Pod obchodním názvem Marlin dnes můžete koupit tři modifikace populárního univerzálního zařízení:
Ve vzhledu nelze výše uvedené modifikace od sebe odlišit. Samozřejmě, čím vyšší je cena, tím vyšší jsou technické parametry a tím lepší je funkční vybavení zařízení. Všechny tři odrůdy jsou vybaveny 2,4palcovým LCD displejem s 5 úrovněmi ovládání jasu a rozlišením 320 x 240. Použití antény s houkačkou pro příjem signálu z radaru měřící rychlost pohybu je také běžné v technologických zařízeních.
Standardní balíček (bez ohledu na verzi) obsahuje:
Záruční doba od výrobce je 12 měsíců od data prodeje produktu - to je mimořádně důležité.
Model "junior" kombinovaného zařízení Inspector Marlin má DVR vybavený procesorem Ambarella A5s (528 MHz), snímačem Aptina AR0330 ½ palce a širokoúhlým objektivem (úhel pohledu 140 °). S tímto zařízením můžete provádět nepřetržité cyklické video (1/3/5 min.) O dopravní situaci s vysokým rozlišením Full HD 1920 x 1080 a 12/10/8 Mb / s. Vestavěná baterie s kapacitou 520 mAh zajišťuje autonomní provoz přístroje asi půl hodiny. Všechny záběry jsou uloženy na kartě micro SD s kapacitou 16-32 GB. Ve výchozím nastavení (výchozí nastavení zařízení) se DVR automaticky zapne po spuštění zařízení bez ohledu na to, který režim zobrazení uživatel nastavil. Kromě zaznamenané situace na silnici (nebo okolností havárie) obsahuje soubor také velmi užitečné dodatečné informace: přesný datum a čas, jakož i zeměpisné souřadnice a rychlost vozidla.
Vzhledem k tomu, že pro záznam videozáznamu se používá nejběžnější formát MP4 (kodek H.264), lze celý záznam snadno (pomocí přiložené čtečky karet USB) nejen na displeji samotného zařízení, ale také na jakémkoli osobním počítači. A pokud si bezplatně stáhnete speciální prohlížeč programů z webových stránek výrobce, můžete přímo na terénu na mapě Google přímo propojit.
Podle mnoha recenzí DVR Inspector Marlin poskytuje velmi jasný obraz o snímku při natáčení jak během dne, tak v noci. Počty vozů pohybujících se vpřed jsou dobře rozlišitelné již od vzdálenosti 10-15 m.
Po prvním vzhledu kombinovaného přístroje od inspektora na trhu automobilových přístrojů se popularita modelu neustále zvyšovala. To předurčilo nevyhnutelnou úpravu vhodného multifunkčního zařízení. Logickým pokračováním bylo vydání (v roce 2015) pokročilejší verze inspektora Marlin A7L. Model byl vybaven produktivnějším procesorem Ambarella A7LA30 (700 MHz) a novým senzorem kamery OmniVision OV4689. To umožnilo dosáhnout ještě jasnější reprodukce barev při různých světelných podmínkách (ve dne iv noci), stejně jako maximální detaily záznamu. Nový objektiv (speciálně pro tento model) má o něco menší pozorovací úhel (130 °).
Funkcionalita inspektoru Marlin A7 je vylepšena senzorem G nainstalovaným v tomto modelu, který například umožňuje automatický režim pro uložení záznamu do tzv. Nevymazatelné složky, pomocí které můžete uložit video, pokud je karoserie vozidla vystavena mechanickému namáhání.
Přestože hlavní technické inovace podpisové verze ovlivnily především radarovou část kombinovaného zařízení, inspektor Marlin Svr také obdržel významnou aktualizaci. Za prvé stojí za zmínku instalace nejnovějšího videoprocesoru Ambarella A12A20 (Cortex A9 792 MHz). Ačkoli výkon je o něco vyšší než předchozí verze A7L (700 MHz), vývojářům se podařilo zvýšit rychlost záznamu ve formátu Full HD na 18/15/12 MB / s. Hlavní výhodou nového procesoru je nízká spotřeba energie. To výrazně zvyšuje životnost baterie z interní baterie. Bohužel výrobce neuvádí jeho trvání v doprovodných dokumentech.
Nový model poskytuje podporu pro paměťové karty do 256 GB, které díky nepřetržitému (necyklickému) záznamu umožňují vytvořit dlouhý video soubor (například je to důležité při opravě kontroverzních bojů inspekcí dopravní policie).
Standardní a kmitočtový rozsah signálů zachycených přijímajícím anténovým zařízením jsou stejné pro radarové části všech tří modifikací Marlin:
Pozor! V současné době se standard Ka a tyto kmitočty nepoužívají u přístrojových zařízení pro určování rychlosti pohybu vozidel v Rusku. Proto při aktualizaci inspektora Marlin je tento rozsah odstraněn z radarové části zařízení (aby se snížily falešné pozitivy).
Neustále aktualizovaná databáze GPS obsahuje souřadnice:
Výrobce nenapadá detekční rozsah měřičů rychlosti pro detektory radarů Inspector Marlin, protože závisí na mnoha faktorech (výška instalace, úhel náklonu, výkon záření, rozsah atd.). Uživatelé však ve svých recenzích berou na vědomí vysokou účinnost radarové části kombinovaných zařízení od inspektora.
Každé zařízení určené k určení rychlosti pohybu vydává specifický signál. Navíc jeho vlastnosti (frekvence, počet impulzů, jejich délka a pracovní cyklus) jsou přísně individuální a specifické pro konkrétní model měřicího zařízení. To znamená, že vytvářejí takzvaný individuální elektronický podpis zařízení (podpis). Jméno podpisové verze, která umožňuje nejen detekci radaru, ale také určení jeho specifického modelu. Vývojáři inspektora Marlin S samozřejmě nestanovili cíl pouze pro určení modelu měřicího přístroje. Nakonec se řidič vůbec nezajímá o to, jaké zařízení dopravní policie měří rychlost svého auta. Hlavní výhodou podpisové verze je to, že algoritmus pro čtení přijatého signálu umožňuje jasně identifikovat zdroj záření a umožňuje tak rozlišit skutečný proces měření rychlosti od falešných poplachů kombinovaného zařízení vytvořeného rušením (ve stejném kmitočtovém rozsahu).
Dnes inspektor Marlin S jasně identifikuje a identifikuje signály od Cordon, Cordon-M2, Krechet, Skat, Oskon, Chris, Vokorda, Iskra, Radis, "Binara", "Robot", "Amata" a "LISD".
Je to důležité! Všichni majitelé podpisových verzí by se měli řídit aktualizací firmwaru (na webových stránkách výrobce), protože seznam zařízení (nebo spíše jejich podpisy) je neustále aktualizován.
Přirozeně zatím žádný model radarového detektoru neposkytuje 100% záruku ochrany proti falešným pozitivám. Aby se minimalizoval jejich vzhled, dovoluje inspektor Marlin S (podle uživatelů, kteří testovali zařízení v reálných podmínkách), zejména v rozsahu K, kde například senzory otevírají automatické dveře supermarketů a nákupních center.
Všechna kombinovaná inspekční zařízení jsou vybavena modulem GPS. V podpisové verzi funguje tato jednotka současně ze dvou systémů: GPS a GLONASS. Paměť gadget obsahuje databázi se souřadnicemi stacionárních a mobilních dopravních policejních stanic, radarových komplexů, kamer pro sledování pohybu, modelů (radarů a kamer) a tak dále. Přístroj určuje polohu vašeho vozidla, kontroluje databázi a předem varuje řidiče před přiblížením objektu, který měří rychlost pohybu. To platí zejména tehdy, když je signál vyzařovaný radarem směrován "směrem k zadní části" vozidla, který se od něj odkloní. Kromě toho může uživatel nezávisle nastavit vzdálenost k měřicímu radaru, ze kterého přístroj začne upozorňovat řidiče na přiblížení se k "nebezpečnému" objektu.
Určení přesných souřadnic vašeho automobilu zvyšuje informační obsah video souborů získaných pomocí dashcam Inspector Marlin. Informace o poloze jsou automaticky ukládány a umožňují tak přesnou orientaci terénu v případě nehody (zejména na trati).
Všechna nastavení provozních režimů kombinovaných zařízení od inspektora jsou podrobně popsána v návodu k obsluze. Pojďme se krátce zabývat pouze funkcí, která (podle uživatelů) značně zlepšuje komfort řízení vozidla. Toto je nastavení režimu provozu radarového detektoru v závislosti na dopravních podmínkách (dálnice / město). Uživatel nezávisle nastavuje příslušné "prahové hodnoty rychlosti" (například pro město - 70 km / h pro trasu - 100 km / h) a způsoby upozornění na proces měření (vizuální, zvuk, spojení nebo nedostatek).
Rychlost pohybu vlastního vozidla se neustále zobrazuje na LCD displeji. Je obzvláště důležité, aby se téměř bez rozptýlení od procesu řízení a krátkého pohledu na zařízení dostaly vizuální informace:
Pokud se budete neustále pohybovat v "sektoru zelené rychlosti", přístroj vás nebude rušit s nadměrnými zvukovými výstrahami, což má velmi pozitivní vliv na bezpečnost jízdy. Přítomnost takzvaného intelektuálního režimu (IQ) a provádění příslušných nastavení v menu přístrojů umožňuje automatické přepínání trasy / města (a naopak).
Cena kombinovaných zařízení od inspektora mírně přesahuje náklady na "sólový" DVR. Proto, i když jste velmi správní nadšenec vozu a radarový detektor bez vás, měli byste uvažovat o nákupu spolehlivého a vysoce efektivního "combo". To pomůže vyhnout se nepředvídatelným pokutám (například kvůli vlastní nedbalosti).