Instalace jeřábových nosníků: opěra a zavěšení

Jeřábový nosník nebo horní jeřáb je zdvihací zařízení zavěšené na vozíku, pohybujícím se na kovovém pohyblivém můstku. V článku se budeme zabývat rozdíly jmenovaných zařízení a způsoby jejich instalace.

Rozdělovací jeřábové nosníky

Takové konstrukce se liší svým designem a účelem. Tam jsou paprsky s hákem pro zvedání obecného zatížení, a tam jsou specializované ty, například s magnet nebo chytit.

Složitost montáže zavěšeného jeřábu závisí na typu konstrukce: jednostranný nebo dvojitý, nosný nebo zavěšený.

Nosný mostový jeřáb spočívá na kolejích uložených na zemi. Zavěšené - zavěšené na konstrukci spodního police. Konstrukce takového paprsku ve tvaru připomíná písmeno "H", pokud je to jeden pruh. Je-li konstrukční schéma dvojitá, pak má most dva paralelně pohyblivé ocelové konstrukce.

Také se liší tím, jak je jeřáb provozován. Může to být ruční metoda, když je kabina jeřábu obsluhována na horizontální konstrukci, která zvedá zatížení v ručním režimu. Jiný způsob je elektrický, když obsluha jeřábové stanice chybí a jeřáb je ovládán pomocí konzoly, od země.

Instalační funkce

Každá produkce potřebuje zdvihací mechanismy a přítomnost tohoto nosníku umožňuje zvýšit produktivitu práce a usnadnit výrobní proces.

Vytvoření takové struktury je poměrně obtížné. Chcete-li to udělat, musíte mít určité znalosti a dobře znát své zařízení. Pod silou tohoto je jen speciálně vyškolený personál.

Než začnete, musíte zvolit způsob upevnění žeriavového nosníku. Záleží na tom, kde bude umístěn mostový jeřáb: na ulici pod baldachýnem v prostorách podniku.

Takže u některých typů těchto zařízení bude první etapa práce instalace železničních jeřábových tratí. Kromě toho je třeba připravit pomocné mechanismy pro montážní práce. Ty zahrnují: montážní tyč, kovové vazníky nebo sloupců samotné tovární budovy, samohybného mobilního montážního jeřábu. Je třeba zkontrolovat stav prostor podniku - zda stěny budovy jsou schopny odolat těžkosti konstrukce při instalaci jeřábového nosníku.

První fáze práce

Především je nutné instalovat železniční trať na místě instalace, namontovat a instalovat způsoby, kterými se mostový mechanismus bude pohybovat. Pečlivě zkontrolujte kvalitu jejich držáků.

Na místě montáže jsou všechny detaily budoucí konstrukce umístěny na zemi ve správném pořadí a nejdříve jsou sestaveny kovové podpěry, na kterých bude umístěn paprsek. Nesmějí obsadit celou šířku budovy a být vzdálen od stěn. Jediný bezpečnostní požadavek je minimální 5-6 rozpětí v podpůrných sloupcích. Také je třeba zkontrolovat, zda délka instalace byla dvakrát větší než délka budovy.

Před montáží by pracovníci jeřábového nosníku měli pečlivě zkontrolovat kovové nosné konstrukce pro trhliny, závady a olej v místech tření částí konstrukce. Jsou povinně kontrolovány a upevněny šrouby - jejich spolehlivost. Teprve pak může být zahájena instalace nosníku jeřábu.

Sekvence práce

Mechanismus montáže pro všechny typy nosníků stejného typu. Po podrobnostech budoucí konstrukce jsou umístěny ve správném pořadí na zemi, je nutné namontovat podpěry, na kterých později zavěsí samotný jeřábový nosník.

Někdy jsou tato místa přenesena na místo instalace v připraveném, sestaveném stavu - to vše závisí na velikosti budovy a místnosti. Pro montáž jsou používány speciální profily, které se nazývají I-paprsky.

Po dokončení svařování a montáže podpěr je nutné zvednout samotný mostový jeřáb. Nejprve jsou připojena všechna elektrická zařízení a elektrické kladkostroje, které jsou připevněny ve středu nosníku svorkami. Poslední etapou instalace jeřábového nosníku bude upevnění jeho konců na jeřábových dráhách. Na jedné straně je tuhý nosník opatřen šroubovacím upevněním a na druhé straně se točí na rámy držáku mobilního nosníku.

Po zvednutí mostového jeřábu je nutné omezit jeho pohyb. To je požadavek bezpečnostních předpisů z možného sestupu jeřábu z jeřábových drah.

Nadzemní jeřáb

Dříve jsme uvažovali o instalaci podpůrného jeřábu. Mnohem snadnější je instalace a výroba jeřábových nosníků pozastaveno. V tomto případě je horní jeřáb připojen nikoli k podpěrám, ale k jeřábovým lištám instalovaným na stropě samotné podnikové budovy, což významně snižuje dobu instalace.

Při práci s tímto jeřábem budete potřebovat třífázovou elektrickou síť. Může být řízen pomocí ručního pohonu. Parametry pohybu zavěšených jeřábových nosníků ve srovnání s opěrným jeřábem jsou mírně odlišné. Rychlost prvního pohybu je menší - až 0,8 m / s. Takové elektrické závěsné nosníky jsou schopné zvedat zatížení od 3 do 5 tun. Rychlost zvedání závisí na kapacitě jeřábu. Některé jsou schopny zvednout náklad za 1 minutu o 16 metrů, ale to jsou příšery mezi jeřáby. V podstatě jejich rychlost je od 4 do 15 metrů za minutu.

Vlastnosti horních jeřábů

Návrh a instalace nosníků jeřábů má mnoho možností. Tyto jeřáby se mohou skládat z 1 až 3 rozpětí. Malé rozměry těchto konstrukcí přispívají k různým možnostem instalace jak v jednotlivých částech dílny, tak i k překrývání a spojování velkých rozpětí, přesunutí vozíku z jednoho jeřábu do druhého. Je možná instalace jednokolejky, která umožňuje jeřábu přesunout do jiných výrobních prostor.

Dva zavěšené jeřáby mohou být propojeny zámkem. To je výhodné v podnicích, kde je třeba přesunovat zboží na dlouhé vzdálenosti.