KAMAZ-4326 - terénní vozidlo

Kamaz-4326 vozidlo s pohonem všech kol bylo navrženo pro ruské ministerstvo obrany. Formula 4x4 umožňuje použití silného vozíku v mnoha směrech činnosti vojenského oddělení. Stroj se podílel na přesunu vojenských jednotek v cvičeních. Všestranné vozidlo snadno překonalo překážky, díky silnému motoru se dostalo do lesa častěji a následovaly další automobily.

Avšak spolu s používáním automobilu v armádních strukturách se Kamaz-4326 úspěšně využíval v civilním sektoru. Univerzální podvozek vozu, doplněný o komfortní kabinu, umožňuje vytvořit řadu úprav, včetně nástupiště se sklopnými bočními stěnami, opravy jakéhokoliv profilu, zdravotnických středisek příjmu, záchranných služeb, mobilní kontroly SES a mnoho dalšího.

Všechny výše uvedené služby, vytvořené na podvozku KAMAZ-4326, se vyznačují pohyblivostí, což je zajištěno zvýšením manévrovatelnosti vozidla. Stroj se osvědčil v terénních podmínkách, jarním tání a anomáliích počasí kdykoliv během roku. Navíc byl na základě modelu sériové armády KamAZ-4326 vytvořen závodní vůz KamAZ-Master, který úspěšně vystupoval na nejprestižnějším mezinárodním rally Dakar od roku 2007.

Sportovní úprava

Pro soutěže ve formátu Dakar rally byl vyvinut devět - KAMAZ-4326-9. Stroj je vybaven dvěma typy motorů Tutaev Motor Plant:

• turbodiesel s provozním objemem 18,4 litru 625 litrů. c.;
• mezichlazená turbodiesel, poháněná směsí motorové nafty s metanem o objemu 700 litrů. c.;

Oba motory - ve tvaru V "osm".

Pro soutěž "Paris-Dakar" v roce 2015 byl vybrán motor značky Liebherr, turbodieselový motor o objemu 900 litrů. c.

KamAZ-4326: vlastnosti

Auto v provozu je nenáročné, liší se v zjednodušeném schématu dodávky paliva bez elektronického zásahu. To umožňuje spuštění motoru v zimě s nejnižšími náklady na elektrickou energii pro vytápění elektrárny. Systém používá žhavicí svíčky které ohřívají válce během několika minut.

Stroj je vybaven 240litrovým motorem KamAZ-740. s., který splňuje normy pro životní prostředí Euro-2. Mosty jsou vybaveny speciálním zařízením, které zajišťuje příčnou nápravu uzamčení diferenciálu v případě skluzu kola. 10-stupňová manuální převodovka. Hlavní zařízení, převodové poměry - 6.53.

Kamaz-4326, jehož podvozek slouží k vytvoření celé řady speciálních technických zařízení ve formě doplňků základové plošiny, je univerzální terénní vozidlo s nosností 5,5 tuny. Armádní verze se používá k přepravě personálu v terénních podmínkách. Auto může táhnout přívěs o hmotnosti až dva tuny.

Rezervní palivo je umístěno ve dvou palivových nádržích o objemu 210 litrů. Rozsah vozu bez doplňování paliva je 800 kilometrů při cestovní rychlosti 70 km / h.

Elektrárna

• Motorová značka KAMAZ-740.
• Typ - turbodiesel.
• Maximální výkon - 165 koní
• Krouticí moment 912 Nm při frekvenci 1050-1400 ot / min.
• Počet válců - 8.
• Uspořádání válců je ve tvaru V.
• Pracovník objemu válce - 10,85 litru.
• Průměr válce je 120 mm.
• Zdvih pístu - 120 mm.
• Kompresní poměr je 16,5.

Přenos

• Typ - převodovka, manuální.
• Počet převodových stupňů - 10 rychlostí.
• Dálkové přepínání - joystick.
• Power Takeoff - přenosový případ dvoustupňový, mechanický, se zamykáním středový diferenciál, pneumatický pohon.
• Spojení - třecí, suchý, disk.
• Pohon spojky - hydraulika s pneumatickým posilovačem.

Rozměry

• Délka auta - 7625 mm.
• Výška - 3230 mm.
• Šířka - 2470 mm.
• Rozvor - 4200 mm.
• Přední převis - 1420 mm.
• Výška plošiny na palubě - 730 mm.

Elektrické zařízení

• Napětí na palubě - 24 voltů.
• Baterie - 2x12 / 190 V / hod.
• Generátor - 28/2000 - V / W.

Hmotnostní charakteristiky

• Pojezdová hmotnost - 7220 kg.
• Přední náprava, zatížení - 4500 kg.
• Zadní náprava, zatížení - 2720 kg.
• Přípustná hmotnost plošiny s nadstavbou činí 5230 kg.
• Hmotnost auta, plná, s nadstavbou - 12 600 kg.
• Přední náprava, nosnost - 5300 kg.
• Zadní náprava, zatížení - 7300 kg.
• Hmotnost přívěsu přípustná - 5000 kg.
• Hmotnost silničního vlaku je plná - 17 600 kg.

Kola a pneumatiky

• Všechna kola jsou disk.
• Bezdušové pneumatiky.
• Rozměry - R21 425/85 (1260x425x533R).

Další údaje

• Rychlost bez přívěsu - 90 km / h.
• Stupitelnost, úhel - 31 stupňů.
• Vnější poloměr otáčení je 11,5 metru.

Náklady na

Kamionové vozidlo KamAZ-4326 patří do kategorie vozidel, které jsou nejvíce poptávané jako spolehliví nákladní dopravci a cestující. Významnou výhodou tohoto modelu je schopnost cestovat na dlouhé vzdálenosti v plném terénu.

Kamaz-4326, jehož cena je tvořena podle roku výroby a technického stavu, lze zakoupit na specializované výstavě. Průměrné náklady na terénní vozidlo se pohybují od 1,8 do 2,2 milionu rublů.