KAMAZ-65117: popis a specifikace

Nedávno, při zmínce o společnosti KAMAZ, si lidé představovali starý kuřácký vůz, který musel dlouho nalézt místo v skládce šrotu. Nyní však nový model automobilu Kama Automobile Plant 65117 vyžaduje revizi stávajících stereotypů. Automobiloví inženýři se snažili co nejlépe učinit "těžký nákladní vůz" konkurenceschopným. Vozík lze snadno porovnat se zahraničními protějšky. Změny lze pozorovat jak ve vzhledu, tak ve vnitřním vybavení. Model je charakterizován vysokou výkonností a konkurenceschopnou cenou a vynikající technické vlastnosti stroje umožňují dosáhnout evropské úrovně.

KAMAZ-65117: charakteristiky

Exteriér tohoto vozu se vyznačuje atraktivitou a mnoha funkčními detaily. KAMAZ-65117 je díky svým dobrým technickým vlastnostem schopen přepravovat zboží o hmotnosti až 14 000 kg. Navíc spolu se standardní nosností je možné přepravovat přívěs s celkovou hmotností 14 tun společně s zavazadly, takže nosnost jednoho vozu je až 24 000 kg. Tato vysoká rychlost je dosažena díky výkonnému vznětovému motoru s turbodmychadlem Cummins 6ISBe.

Spotřeba paliva

Spotřeba paliva Kamaz-65117 je 27 litrů na 100 km. Tato rychlost je u vozidel se středním nákladem poměrně nízká. V závislosti na ročním období se může lišit:

• v létě - 26,1 litrů;
• v zimě - 28,7 litrů.

Kola

KamAZ-65117 má celkový počet kol - 6, z toho 4 vedou.

V automobilech s pohonem všech kol jsou tyto údaje stejné.

Exteriér a interiér KAMAZ-65117

KAMAZ-65117 (obrázek je uveden v článku) má originální přední obložení, schody s plastovou podšívkou, je nainstalována podběhlá tyč, která zabraňuje vozidlu dostat se pod vozidlo při srážce.

Stěrače mají tři průřezy, průhledné hledí, stínící sklo, umožňuje řidiči vynikající přehled o situaci na silnici.

Do kabiny se můžete dostat přes dveře. Nyní je mnohem jednodušší jej otevřít, protože rotorové zámky byly nahrazeny modernějšími. Jsou podobné těm, které jsou instalovány v autě. Interiér kabiny samozřejmě není stejný, což vede k nepopsatelnému obdivu. Je však třeba poznamenat, že je zřejmý pokrok. Montáž se konala na nejvyšší úrovni, všechny detaily dokonale padnou, palubní deska moderní typ má mnoho ukazatelů. Kromě toho se za přítomnosti elektronického displeje poskytuje řidiči příležitost získat veškeré informace o stavu vozíku.

Židle na vzduchové zavěšení - to je jedno naprosté potěšení pro někoho, kdo sedí na něm. V KamAZ-65117 instalujte sedadla od německé společnosti Grammer nebo turecké společnosti RIAT. Sedadla obou značek se však vyrábějí v Ruské federaci na základě příslušné licence. Mezi sedadly je velký stůl s držáky na pohárek, za kterým je místo pro odpočinek řidiče.

Nevýhody

Samozřejmě, bez nevýhod nemůže dělat. Zvláště je nutné se zabývat úvahami o páce parkovací brzdy, která by se podle logiky věcí měla pohybovat nahoru a dolů. V KAMAZ-65117 se však pohybuje vlevo a vpravo. Také zmatení umístění nastavovacího spínače sloup řízení. Je umístěn pod "ruční brzdou", což je poněkud zvláštní.

KAMAZ-65117: technické specifikace

Již bylo zmíněno, že interiér vozu prošel změnami. Technické charakteristiky tohoto kamazu se liší od ostatních nákladních vozidel Neftekamsk. Například model Kamaz-65117 můžete porovnat s modelem 55111. Kapacita tohoto modelu je 13 tun, zatímco aktualizovaná verze Kamazu může přepravovat nákladu o hmotnosti 14 tun a navíc přenášet přívěs o stejné hmotnosti. 12-litrový turbodiesel s výkonem 280 koní vám to umožní bez zvláštních komplikací. Můžete také zkusit nainstalovat 300-strong motor cummins 6ISBe 300. A to odpovídá všem norem. Spotřeba paliva v případě 280-ti motorových turbodieselů to bude asi 30 litrů na 100 km, zatímco u 300-litrových turbodieselů se výrazně sníží chuť "těžké" (asi o 10%) - 26 litrů na sto.

V Kamaze-65117 byly instalovány 2 převodovky. Jedním z nich je 9-rychlostní ZF9S, který vyrábí ZF Friedrichshafen AG. Druhou je 10-rychlostní převodovka-154, která je vyráběna v Ruské federaci.

Brzdový systém vozu KAMAZ-65117 se příliš nezměnil (ve srovnání s modelem 55111). Stejný pneumatický pohon, 14 centimetrové podložky, 40 cm brzdové bubny, pracovní plocha o celkové ploše 6300 cm čtverečních. Ale stále existují určité rozdíly. Jsou to zvětšené brzdové komory, stejně jako systém ABS, který vám umožňuje efektivně řídit a brzdit nákladní automobil.

Měli bychom poznamenat, že KAMAZ-65117 je naprosto ovladatelný navzdory jeho velikosti. Celková délka vozíku je 10 metrů. Současně je poloměr otáčení o něco větší než celková délka vozíku. Díky takovýmto ukazatelům je velmi snadné je spravovat i ve městě. V autě KAMAZ-65117 je instalována objemová palivová nádrž, která může obsahovat asi 500 litrů motorové nafty. To vám umožní provádět bez doplňování paliva o více než 1000 km. To je velmi výhodné pro řidiče. Mnoho motoristů není příliš chvály nové KamAZ model, protože stále existují určité nedostatky. Ale pokud budete sledovat kamion, opravte jej včas, pak bude vše v pořádku.

KamAZ-65117, jehož technické vlastnosti jsme prozkoumali, mají v porovnání s podobnými typy strojů několik výhod:

• volné nakládání a vykládání ze tří stran;
• schopnost přepravovat předměty různých hmotností a typů;
• díky optimálním parametrům platformy můžete umístit až 16-18 euro palet;
• existuje příležitost k upevnění markýzy.