Kawasaki Z1000: světlý, městský zapalovač, modelový přehled

Kawasaki Z1000 je skutečné městské dělo. Jedná se o silný, krásný, elegantní železný kůň. Výrobce je umístěn kupujícím jako nástupce legendárního seriálu Z, vyrobeného před více než 3-4 desetiletími. Je však velmi obtížné s touto skutečností souhlasit, protože jde o velmi moderní, futuristický a technologický motocykl, který je vozidlem nové generace. Dnes to bude kolem něj.

Trochu historie

V roce 2003 představila Kawasaki první generaci motocyklu Kawasaki Z1000 pro veřejnost. Byl to městský "streetfighter" ve skutečnosti "Naked", pouze v tovární verzi. V té době bylo populární koupit sportovní jízdní kola, demontovat všechny plasty z nich, instalovat klasický pohodlný volant a jednoduše žít ve městě z jednoho jednoduchého důvodu - to je výhodné. Při pohledu na to všechno se společnosti rozhodly, že je na čase začít vyrábět takové motocykly, které by byly pro město velice vhodné, ale v případě potřeby mohly ukázat veškerou svou sílu a schopnosti. Přirozeně, protože velké firmy převzaly svou výrobu, měly by být modely vylepšeny, a proto byly to motocykly, které nahrazovaly domácí kopie s elegantnějšími.

Začněte měnit

V roce 2003 byl Kawasaki Z1000 prakticky motocyklem Kawasaki ZX9 s některými modifikacemi. Mírně změnil zadní závěs, měl ocelové rámy a vydal asi 130 koní. To je docela málo, ale zvýšil točivý moment a vyhladil svůj "pluk". Bylo to pohodlné ve městě. Díky tomu motocykl učiní svého majitele klidnější, stane se méně trhavý, více ovladatelný a předvídatelný, protože výkon se přenáší hladce po celé délce zákrutů.

Po propuštění první generace došlo k několika restylings, modely modelu 2003-2010 a od roku 2010 do dnešních dnů lze považovat za kompletní generace. V roce 2014 došlo k mírnému přestavbě, který se více souvisel s technickými problémy, například se zvýšila palivová nádrž a výkon motocyklu se mírně zvýšil. Od roku 2010 je na motocyklu instalován hliníkový rám, který byl navržen tak, aby jízdní kolo bylo lehčí.

Technické specifikace

Ale pokud je to nutné, může být naprosto šílený, a to není překvapující! 150 koní, poměrně krátká základna, nízké těžiště a vysoký točivý moment při nízkých otáčkách - to je klíč k úspěchu! Toto kolo od začátku obchází řadu sportovních kol. Ano, technické charakteristiky modelu Kawasaki Z1000 jsou s nimi vysoké při vysokých rychlostech, ale na začátku budete vždycky první. Motocykl je velmi dobře vyvinutý. V provozu má čtyřválcový motor s in-line uspořádáním válců, vydávající asi 150 koní a 110 Nm točivého momentu. Zrychlení na první sto je 3,3 sekundy. Maximální rychlost kolem 250 kilometrů za hodinu. Kawasaki Z1000 má plně nastavitelnou přední vidlici obráceného typu s přednastavením, kompresí a odskokem. Zadní odpružení je monologového typu a má stejné nastavení. Přední brzdy jsou dvou-diskový čtyřpístkový zadní jednopilotní jednopístový píst s plovoucími třmeny. Jeden z nejnižších míst ve třídě, ale téměř každý se bude cítit skvěle.

Design

Stojí za to říkat, že návrháři výrobní společnosti nejezdí svůj chléb za nic. Design Kawasaki Z1000 vypadá jako transformátory žijící mezi námi. Je stejně futuristický, jak si dokážete představit. Samozřejmě, pokud chcete dosáhnout maximálního efektu na vzhled, musíte udělat nějaké zlepšení. Například standardní optika tohoto motocyklu má nedostatečný paprsek světla, takže řada majitelů těchto motocyklů je vybavuje xenonovými světlomety, takže přední část motocyklu je dokonce spíše jako robot a nikoli dobrá. Tento robot vypadá agresivně a naléhavě naladěný. Přední směrové signály jsou integrovány do plastů. Obraz je doplněn širokou zadní pneumatikou s elegantně umístěným ocasem se sedadlem pro cestující.

Závěr

Kawasaki Z1000 - motocykl, který není vhodný pro začátečníky, je to jasný "městský zapalovač", jehož charakter může omezit jen zkušený motorkář, který zná celou moudrost řízení motocyklu. Je to kříž mezi sportovním kolem na trati a na kole pro přímé závody. Proč mezi? Odpověď je jednoduchá: není vhodná pro trať kvůli nízkému přistání, což vede k tomu, že nízká světlá výška umožňuje obtížné otáčet motocykly a není vhodná pro vysoké rychlosti, protože má méně koní.

To je kvintesence pohodlí, krásy a síly mezi motocykly Kawasaki. Proto lze tento motor bezpečně doporučit k nákupu. Samozřejmě, pokud se nebojíte nákladů na toto zvíře. Cena Kawasaki Z1000 není nízká. Počáteční cena nového motocyklu začíná od 900 tisíc rublů. Ale ten železný kůň tě nezklame, pokud ho koupíš. Buďte opatrní při řízení vozidel. Hodně štěstí na cestě!