Korolev Sergei Pavlovich: životopis, osobní život, kariéra, příspěvek k rozvoji astronautiky

Létání do nebe a cestování ve vesmíru z nejstarších dob bylo skvělým snem lidstva. Byly vynalezeny krásné pohádky, legendy, mýty. Lidé se však skutečně podařilo realizovat své fantazie až v posledním 20. století. A realizace těchto ambiciózních plánů přispěla nejen velkými piloty a kosmonauty, ale především vědci a designéři. Jedním z nich byl úžasný člověk, nádherný vědec Sergej Korolyov. Biografie tohoto talentovaného akademika, fanouška vesmírného letu, mechanik, vynálezce letadel a raket, stejně jako příběh o jeho vědeckém výzkumu, aspiracích a osobním životě bude tématem našeho článku.

Děti sny

Poprvé Serezha pozorovala vzdušný pohyb ve věku čtyř let. Stalo se to v roce 1911 na Ukrajině, ve městě Nezhin, kde chlapec žil se svou matkou v domě svého dědečka. Let, který dítě pozorovalo, provedl slavný atlet Utočkin - jeho jmenovec. Toto byly rozkvěty popularity tohoto úžasného pilota, jehož sláva hřměla nejen v Rusku, ale i v zahraničí. Pohled na letadlo na obloze dělal nejvíce živý dojem na horlivého chlapce a otřásl svou představivostí tolik, že se hnal do paměti a strašidelně pronásledoval. Možná to byla ta epizoda z dětství, která předurčila jeho životní cestu.

Biografie krále Sergeje Pavloviča začala v Žitomiru, kde se narodil v roce 1907, 12. ledna. Pak žil a byl vychováván v různých městech Ukrajiny, zatímco se svou matkou nepohnul do Odessy do domu inženýra Balanina, svého nevlastního otce. A tady, když byl čtrnáctiletý mladík, Sergey znovu sledoval lety letounů, kteří létali nad mořem, vzplanuvali své bývalé sny a chtěli se postavit k nebi. Brzy měl šanci poznat šéfa letecké eskadry, který dal budoucímu návrhářovi své první lekce v letadlové mechaniky.

Vzdělávání

Korolev Sergej Pavlovič, budoucí hvězda vědy o raketách, jehož biografie z mladistvých let byla od té doby úzce spjata s již zmíněným hydroviáckým týmem, se už od dětství hodně snažila učit a dělala to pilně. Nicméně, příležitosti k vzdělání v jeho životě, vzhledem k alarmujícím letům jeho mládí, nebyly vždy poskytovány jemu. Dokonce ani na všeobecné střední škole nemohl okamžitě vstoupit. Nejprve absolvoval pouze stavební odbornou školu, kde studoval dva roky. Ale jeho zvědavá mladistvá mysl a touha uspět v poznatcích mechaniky letadel stále našla svou aplikaci.

Korolev se aktivně podílel na aktivitách oddělení hydro-letectví, jakmile dokonce dostal šanci vzít do vzduchu. Neúnavně a nadšeně pracoval ve výrobní dílně. A všechny získané schopnosti byly jistě užitečné, když Sergej začal stavět a pak stavěl své vlastní kluzáky.

OABI

V roce 1923 na území Ukrajiny a Krymu začala aktivně působit Společnost letectví a letectví, zkráceně jako OABUC. Tato organizace se narodila díky výzvě vlády a byla výsledkem touhy vytvořit si v těchto regionech své vlastní letectvo a přilákat pokročilou mládež do svých řad. Tento projekt a Korolev nelze ignorovat. V biografii Sergeje Pavloviča se OABUC stal významným mezníkem, kde pokračoval v práci, čímž se přiblížil k uskutečňování svých milovaných snů.

V této společnosti se Korolev brzy stal aktivním členem kluzáku. Svými znalostmi a záliby sdílel s dělníky a přednášel je. V těch letech se Sergej inspiruje k sebevzdělávání, prakticky spolkne vědecké knihy nejen v ruštině, ale také v němčině, což se naučil poměrně dobře.

Brzy se ukázaly úspěchy budoucího designéra a byl si toho všiml. Korolev se zúčastnil konference kluzáků, podílel se na stavbě letadel pro nejslavnější Artseulov - vojenského pilota.

Přesun do Moskvy

V těchto letech byl zájem o letectví a vesmír v naší zemi obrovský. To je důvod, proč se životopis Koroleva Sergeje Pavloviče, který se dostal do proudu rychle se rozvíjejících událostí kvůli jeho nadšení, se drasticky změnil. Nejdříve vstoupil pouze do Polytechnického institutu v Kyjevě. Ale díky aktivní účasti na činnosti kluzáku, kde byly letadla postavena, kteří se účastnili mezinárodních soutěží, stejně jako práce v leteckém závodě a tam přijatých doporučení, byl převeden do studia v Moskvě na Moskevské technické univerzitě.

V hlavním městě se Korolyov dozvěděl hodně, měl možnost poslouchat přednášky, pracovat a setkat se s talentovanými a slavnými piloti, designéry a vědci těch let. Mezi nimi byli Tupolev, Tsiolkovskij a jiní slavní v oblasti letectví a kosmonautiky. V roce 1930 se kluzák Červená hvězda, který navrhl Sergey Pavlovič mimořádně neobvyklým způsobem, zúčastnil soutěží v All-Union rally a v této oblasti se díky dovednosti pilota V. A. Stepanchenkovi vyznačoval.

Manželé a děti

Životopis a osobní život Koroleva Sergeje Pavloviča jsou úzce propojeny. S Xenia Vincentini - jeho budoucí první manželkou - se setkal v Oděse, než se přestěhoval do Kyjeva a Moskvy. Pak ještě v mladosti Sergei vytrvalě uklidnil, ale nedostala konečnou odpověď a dívka šla studovat u doktora v Charkově.

Ale v srpnu 1931 se Ksenia stále stala jeho ženou a přestěhovala se na svého manžela v Moskvě. V průběhu let se však toto manželství rozpadlo kvůli nepřátelství královny a jeho časté zradě manželky. Z tohoto svazku se narodila dcera Natasha, ale v hádce jejích rodičů vzala stranu matky a patřila k otci bez soucitu celý svůj život.

Později se stala zaměstnancem Korolev Design Bureau, překladatele Niny Ivanovna, druhou manželkou Sergeje Pavloviča. Rozdíl ve věku byl významný. Když se oženili, byla královna 40 a jeho vyvolená byla pouze 27. Možná proto mezi manželky neexistovala žádná zvláštní porozumění a slavný vědec a designér zůstal duchovně sám až do konce svého života.

Vášeň pro rakety

Dokonce stručně popsat biografii Koroleva Sergeje Pavloviče, nelze zmínit důležitou změnu ve směru jeho činnosti. Od roku 1931 má budoucí slavný designér vesmírných raket vážně velký zájem o studium zařízení a vynález proudových motorů, které Csiolkovskij dal impuls k této myšlence již ve 20. letech minulého století.

Test první rakety se uskutečnil v roce 1933, v srpnu. Ve stejném roce se Korolev stal hlavou raketového centra. Brzy pro svou aktivní práci a vynikající úspěchy obranné společnosti získal nejvyšší ocenění, což bylo významné uznání jeho zásluh. Brzy začal Korolev vydávat své první publikace o raketách.

Obtěžování a zatčení

Útlaky, které v roce 1937 přelétla, jsou nejsmutnějším způsobem zobrazeny v biografii Sergeje Koroleva. Tukhachevskij, na osobním pořadí, v němž bylo vytvořeno raketové centrum, bylo zastřeleno. Zatkli mnoho předních konstruktérů letadel. Ale oni pod dohledem věznice, se sankcí vlády, pokračovali ve své práci a sloužili vlasti s veškerou nesobeckostí.

V červnu 1938 byl údajně zatčen Korolev. Byl mučen, urazen, zbit. Brzy se prakticky dostal do seznamu odsouzených k smrti. Ale pak jsem byl poslán na práci v táboře. Poté, co strávil rok ve vězení Butyrka, Korolyov nejprve přišel do Kolymy a poté do Gulagu. V roce 1942 byl znovu odsouzen a odešel do Moskvy ve zvláštní věznici. Tam, který měl všechny možnosti, se fanaticky vzdálil práci. A brzy, pod jeho vedením, byly vytvořeny první letadla nového designu. Tato létající zařízení, jejíž motor byl tryskem, brzy úspěšně absolvovali testy.

Průzkum vesmíru

Po mnoho let před rehabilitací v roce 1957 a poté se Korolev nadšeně zabýval vývojem balistických raket a konstrukcí vesmírných družic. Účelem zkoušek, které se uskutečnily pod jeho vedením při spouštění modifikovaných střel na výšku 100 km a více, bylo studium vesmíru, magnetického pole planety, galaktického a slunečního záření.

A samozřejmě i krátká biografie Koroleva Sergeje Pavloviče jednoduše nemůže obsahovat informace, které v roce 1957 pod vedením tohoto člověka, prvního družice v historii naší civilizace, byly vypuštěny do orbity blízké země.

Samozřejmě, vrchol jeho činnosti byl let do vesmíru Jurije Gagarina na lodi "Vostok". Byl spuštěn do prostoru kosmického blízkého okolí, jak je známo, v roce 1961, 12. dubna.

Postoj k lidem

Tento muž byl narozeným vůdcem, velitelem jeho kolegů. Korolev se vyznačoval odvahou, zuřivostí a extrémním nadšením. Zároveň se však lidé často stěžovali na ostrou a rychlou náladu. Sergej Pavlovič však neměl čas na intriky a intriky, protože byl zcela oddaný tvořivosti. Byl velmi věrný muž. Někteří si mysleli, že při pohledu na ostatní dokázal vidět člověka, který má své silné a slabé stránky doslova procházející.

Korolyov nikdy netrpěl hněvem a nepřátelstvím, ani neukázal despotismus vůči lidem. Ale ostatním neodpustil, a pokud obvinil někoho ze svých podřízenců o dezinformaci, byl okamžitě odveden z práce a bez práva na obnovu.

Závěr

Malý je známo o osobním životě královny Sergeje Pavloviča. Jeho životopis, dokud určitý bod nebyl tajemstvím a byl skrytý od veřejnosti. Ve skutečnosti, během života tohoto tajného člověka, mnozí slyšeli. Všichni začali mluvit o něm až po jeho smrti, která začala v roce 1966. Stalo se to 14. ledna, dva dny po narozeninách. V té době Sergej Pavlovič získal 59 let. Ale tento velkolepý člověk, který učinil tolik pro zemi i celý svět, je pohřben v zdi Kremlu. Tam je tu urna se svým popelem. Postavil památky v Žitomiru - ve své vlasti, v Moskvě a v Moskvě.

Celá biografie Koroleva Sergeje Pavloviča je prezentována v mnoha knihách. Celovečerní filmy a dokumentární filmy jsou věnovány této osobě. Zemřel náhle na operačním stolu, zatímco byl plný nápadů na vrcholu své tvůrčí práce. Mnozí věří, že kdyby nebyla předčasná smrt královny, sovětská kosmonautika by dosáhla mnohem většího a působivějšího úspěchu.