"Lamborghini Aventador" - nový supercar od "Lamborghini"

Nový Lamborghini

"Lamborghini Aventador" - nové sportovní auto, které nahradilo Murcielago. Tento vysoce dynamický model je pojmenován po bojovném býku, který vstoupil do arény v Zaragossa v říjnu 1993. Supercar byl představen na světovém autosalonu v Ženevě v roce 2011.

Lamborghini Aventador: vlastnosti

S výškou pouhých 1 136 milimetrů vypadá tento 2-místný model mnohem agresivnější než exkluzivní Reventon. Co se týče stylu a designu, jde zpět na Lamborgini Countach, který v 70. letech udělal skutečnou revoluci ve světě superšportů. Auto má stejné dveře, "křídla" a leštěnou aerodynamiku (elektronicky nastavitelné přívody vzduchu a zadní spojler). Napájecí jednotka u vozu je stejná: namontovaná za sedadly 12-válcového motoru ve tvaru V. Zadní kola jsou přednastavená přední a přední jsou příležitostně spojena pomocí elektronicky řízené vícediskovou spojky Haldex 4. Číslo 4 udává, že je použit převodovka 4WD, ale vydání modelu Lamborghini Aventador J v roce 2012 ještě nelze ocenit.

Napájecí jednotka

Vývojáři vozu uvedli, že pro tento model byl od nuly vytvořen nekomprimovaný 48-ventilový ventil vyrobený z pevného hliníku. A ačkoli objem motoru, stejně jako předchozí modely - 6,5 litru, ale základní rozměr je odlišný. S průměrem válce a zdvihem pístu 95 až 76 milimetrů se motor stal "krátkým zdvihem", který je ideální pro vysoké otáčky. Motor "Lamborghini Aventador" pracuje s vstřikováním benzínu přímo do spalovací komory, což umožňuje vyvinout výkon 700 koní. Maximální točivý moment je 690 Nm s hmotností motoru pouze 235 kg. Obrovská trakce se přenáší na hnací kola pomocí 7stupňové ISR krabice s kompaktním a lehkým designem. Převodová rychlost se mění během 0,05 s.

Pozastavení

"Lamborghini Aventador" má zastavení "formula". Kola z lehkých slitin mají různé velikosti (přední - 255 / 35R19, zadní - 335 / 30R20), což je obvyklé ve světě super-sportu. Brzdy čtyřmi ventilovanými keramickými disky se systémem ABC a vyladěným systémem ESP plně vyhovují tomuto "monstru". Nic z toho by nebylo nadbytečné pro bláznivé auto. Jednotky, stejně jako jednotky sportovního automobilu, jsou namontovány na světlo a současně tuhou strukturu uhlíkových vláken. Jednokomponentní monokok s tuhost o 70% více než model Murcielago má hmotnost pouze 147 kg a hliníková ložiska - 230 kg. Celková hmotnost "Lamborghini Aventador" je 1575 kg ("rozložení hmotnosti na nápravách je 43/57%), což je poměrně nízká hodnota pro vůz této třídy. V tomto ohledu má auto neuvěřitelnou dynamiku: "tkát", urychluje za méně než 3 sekundy. Maximální rychlost vozidla je 350 km / h a tento model spotřebuje méně pohonných hmot o 20% méně než předchozí. Je však stále nemožné nazvat toto auto ekonomicky.

Bezpečnost

Nový model má vysokou aktivní a pasivní bezpečnost. Manipulace s "Lamborghini Aventador" je stejná jako sportovní "auta" Le Mans. To zajišťuje dobrou trajektorii řízení při nejvyšší rychlosti v různých jízdních podmínkách. Výkonný motor umožňuje vyhnout se možným nebezpečným kolizím na silnici a tvrdé monokouhy v kombinaci s četnými polštáři ochrání řidiče v případě nehody.