Asi před rokem Land Rover přestal vyrábět model Freelander 2. Vyměnil vozidlo Discovery Sport. Milovníci Friedandu byli zklamáni, protože nyní je k dispozici pouze pro nákup v druhém stavu. Jak víte, ojeté vozy musí být vybrány velmi pečlivě a tento model není výjimkou. Jaké jsou výhody, recenze, nevýhody "Freelander 2" s kilometrovým výkonem? Zvažte tento SUV co nejpodrobněji.
"Land Rover Freelander 2" je docela populární vůz. Začalo se to vyrábět v roce 2006. Model neztratil svou popularitu až do roku 2010. Poté, aby byla zachována poptávka, byly automobily znovu upraveny. Změny však ovlivnily pouze kola a optiku. Obzvlášť horliví fanoušci modelu také zaznamenali, že do motorové řady bylo přidáno 2,2 litrové turbodmychadlo "diesel".
V roce 2013 bylo dokončeno i auto, ale pouze na pohonu a podvozku. V historii samotné společnosti existují určité nuance. Na konci minulého století se Land Rover téměř zhroutil a společnost koupila společnost BMW. Některé vývoje německé společnosti si půjčily za model X 5. Poté byl vydán nový Range Rover. Kvalita jeho konstrukce zbyla hodně žádoucí. Tohle uvedli téměř všichni majitelé tohoto vozidla.
Poté Land Rover koupil Ford. Některé pokroky již začaly. Nicméně, tvorba výroby zabránila krize roku 2008 roky. Tentokrát v historii společnosti nelze nazvat úspěšnou. Ovšem díky úsilí zaměstnanců a vedení společnosti bylo dosaženo skvělých výsledků. Automobilové fórum často nechává zpětnou vazbu na "Freelander 2" s kilometrovým výkonem. Nevýhody svých vlastníků téměř nikdy nevšimnou.
Sedící za sedadlem řidiče SUV se člověk cítí pohodlně. Všechna tlačítka, joysticky a "kroucení" jsou velké, takže jsou jasně viditelné. Dveře se zavřou s havárií, což signalizuje jeho velkou váhu. Sedící v tomto SUV se lidé cítí v bezpečí kvůli obrovské velikosti všech prvků. Izolace hluku zde není špatná, ale stále je lepší v mnoha automobilech. Celková kvalita kabiny, i když ne až na prémiové modely, ale je mnohem vážnější než rozpočtové vozy.
Na první pohled se materiály používané v salonu mohou zdát nízké a levné. Nicméně, sedící v autě, člověk cítí opak. Salon je vyroben v obvyklém stylu Land Roveru a vypadá pevně, bez dalších funkcí. Většina přitahovala pozornost palubní deska kde je zobrazen rychloměr, otáčkoměr a další příslušenství. K dispozici je také palubní počítač, kde můžete vidět mnoho různých údajů.
Nejpotřebnější z nich - Terrain Response, pomocí které se zobrazuje úroveň rotace kol a dalších funkcí. Abychom pochopili, jak tento systém funguje, je nejlepší se s ním seznámit osobně. Světlomety na "Freelanderu 2" jsou v závislosti na vybavení vozidla uvedeny ve třech typech. Ve srovnání s předchozí generací se ve vozidle objevují také změny.
Jedná se o nový volant, ruční brzdu a středovou konzolu. Nyní má multimédia 7palcovou dotykovou obrazovku. V případě potřeby můžete použít funkci hlasového ovládání. Audio systém je zde instalován společností Meridian. V závislosti na konfiguraci mohou být 11 a 17 reproduktorů, jejichž výkon je 400 a 800 wattů. Je však třeba poznamenat, že v standardní verzi se to nestane.
Existují lidé, kteří si myslí, že interiér vypadá nudně a v tom není nic zajímavého. To však není pravda, protože kabina má mnoho potřebných funkcí. Ve skutečnosti vypadá interiér pevně. Možná kvůli tomu se zdá, že je nudný. Nicméně, toto není model "mládí", a nikdy zde nebudou různé barvy. Motoristé věří Land Rover Freelander 2 SUV s kilometrovou rychlostí. Hodnocení, nedostatky, které zaznamenaly, ukazují, že je to rozumné.
Tento článek se zabývá nákupem použitého SUV. Proto musí být technický stav vozu velmi pečlivě analyzován. Nejspolehlivější motor v "Freelender 2" - turbodmychadlem "nafta". Stejná pohonná jednotka byla nějakou dobu instalována na Ford Transit. Mnoho lidí tvrdí, že tento motor je testován časem. To však znamená nejen jeho spolehlivost, ale i jeho zastaralost.
Instalace těchto motorů začala v roce 2000. Ale jak ukázala praxe, většina kopií přežívá až dodnes bez vážných poruch. Spotřeba paliva není nejmenší. Také kvůli nainstalované turbíně nelze použít obvyklou "naftu". Takže už víte, jaký je vznětový motor "Flanander 2". Tento SUV se také nachází u benzínových jednotek o výkonu 150 a 190 koní.
V naší zemi bylo auto dodáno pouze s "automatickým", ale lze jej nalézt s manuální převodovkou. Tyto motory mají stejný točivý moment. Jsou také instalovány turbíny. Po mírném přestavbě v roce 2013 začal být model vybaven motorem o výkonu 240 koní. Je to docela moderní, a proto má malou spotřebu a dobrou sílu. Také tento motor je velmi "vysoký točivý moment".
V "Land Rover Freelander 2" je nainstalována spolehlivá automatická převodovka. Rychle přepíná rychlost bez zpomalení. Díky "automatickému" vozu se stává trochu úspornější. Po restylingu začala automatická převodovka vážit podstatně méně a pracovat ještě lépe, protože optimalizace se zlepšila. Manuální přenos po celou dobu existence modelu se nezměnil ani jednou, nicméně obyvatelé Ruska, tato informace je pravděpodobně nezajímavá.
Téměř všichni motoristé znají televizní show Top Gear. To bylo v něm vedoucí ukázal, že auto nezaslouží pozornost, protože jeho designu. Nezohlednili však, že SUV byla vytvořena pro jiné účely. Toto auto má rámovou strukturu těla. V přední a zadní části se nacházejí pomocné rámy.
Je také třeba poznamenat, že existuje poměrně spolehlivé zavěšení, které má dlouhý úder. Navíc je možné jej opravit v případě zlomení. V případě výletů na drsný terén pomůže překonat překážky trvalý pohon všech kol a systém řízení pohybu vozu. A to vše lze získat za relativně nízkou cenu.
Samozřejmě, že auto má chyby: elektronické plnící chyby, staré motorové a hlučné zavěšení. To vše však překrývá výhody SUV. Je také třeba poznamenat, že názor vedoucího špičkového vybavení lze argumentovat. Mnoho motoristů má rád Land Rover Freelander 2 kvůli své jednoduchosti a všestrannosti. Toto vozidlo bude trvat mnoho testů. V případě poruchy to nebude vyžadovat obrovské investice a pokud budete pečlivě obsluhovat, stačí ji udržovat a změnit "spotřební materiál".
Mnoho charakteristik již bylo nazváno dříve. Stojí to však znovu. Motor 2,2 litru s jiným výkonem je instalován ve voze: 150 a 190 koňských sil, což závisí na konfiguraci. Každých 100 km SUV vyžaduje průměrně 7 litrů paliva. V ruštině model trhu dodává se pouze se 6stupňovou automatickou převodovkou. Autem můžete snadno projet úsekem jezera nebo řeky, jehož hloubka nepřesahuje 50 cm.
Takže pokud považujeme toto auto za možnost nákupu, pak je snadné si vybrat. Model SUV byl vyroben od roku 2006 do roku 2014, takže existuje více než dostatek možností pro jeho získání. Automobily z prvních splátek stojí asi 600-700 tisíc rublů a náklady na nejnovější vyrobené modely jsou 2,5 milionu rublů. Cena se může lišit v závislosti na stavu a konfiguraci.
Vzhledem k tomu, že auto bylo vyráběno po dlouhou dobu, je nejlepší zvážit možnosti s nejspolehlivější a nejjednodušší strukturou motoru - 2,2 litru "nafty". V případě nákupu automobilu z posledních splátek existuje možnost, že SUV bude stále v záruce, protože trvá 3 roky po prodeji od prodejce automobilů. Zde si také uvědomíte, kde a jaká práce na technické části SUV byla provedena. Pokud potřebujete úsporný vůz, musíte hledat Freelander 2 se vznětovým motorem o výkonu 150 koní. Má nižší spotřebu paliva a daň.
Celkový SUV byl prodán ve 3 populárních úrovních: S, SE, HSE. Typy motorů jsou také 3. Konfigurace se liší pouze v zařízeních, přítomností různých funkcí a vnitřním designem.
Samotný SUV je zcela autoritativní. Mnoho majitelů tohoto auta ho chválí. Má jen jednu nevýhodu - motor Fordu. Proto je nejspolehlivější vznětový motor. Spolu s automatickou převodovkou bude sloužit vám navždy. Vozidlo s takovým "hromadou" je poměrně ekonomické. Díky katalyzátoru motor nebude rušit vlastníka s častými poruchami. Je také třeba poznamenat, že automatická převodovka je také shromážděna s vysokou kvalitou, a přesto ji nikdo často nerozbíhá. Motor je vlastně výherní variantou, jak jsme uvedli výše. Tam byly případy, kdy bylo auto provozováno až 300 tisíc kilometrů bez jediného selhání v pohonné jednotce.
K tomu není obtížné. Stačí jen udržet motor včas, změnit "spotřební materiál" a čas od času zkontrolovat generátor "Freelander 2". V důsledku nesprávného provozu automatické převodovky a motor může začít pracovat správně. Někteří majitelé zanedbávají výměnu oleje v krabici a umístění rozvodového řemenu pomocí válečků. Z tohoto důvodu se krabice jednoduše nezdaří a motor začne pracovat nesprávně. Potom se pás roztrhne a budete potřebovat nákladnou opravu "Freander 2". Náklady na olej pro automatickou převodovku a rozvodový řemen jsou nízké, aby se snížilo riziko poruch, je lepší je včas měnit.
Pozastavení v tomto SUV je také docela spolehlivé. Po 150 tisíc kilometrech jízdy může být požadováno výměna tlumiče nárazů. Zbývající prvky zpravidla zůstávají v dobrém stavu. Také po určitém bodu, výměna brzdových destiček.
Pokud je potřeba často překonávat překážky v nepříznivém terénu autem, pak by Land Rover Freelander 2 byla pro tuto možnost skvělou volbou. A pokud uděláte tuning "Freelander 2" (motor, brzdový systém a odpružení), SUV bude ještě více ovladatelný a mobilní. V případě poruchy je možné bez problémů zakoupit náhradní díly pro "Freelander 2".
Kromě toho budou levnější než podobné automobily. Studovali jste chyby "Freander 2" s kilometry? Recenze motoristů analyzují co nejšetrněji. Po prozkoumání potřebných informací snadno vyberete.