Ochrana motoru - jak si vybrat?

Výměra moderních automobilů je malá a naše silnice jsou horší. Proto mnoho motoristů přemýšlí o dodatečném zázemí tak drahé části automobilu jako o motoru. Ochrana motoru vám může chránit před nákladnými opravami. Hlavní věcí je přiblížit se procesu výběru správného modelu.

Co je nebezpečné rozbití klikové skříně?

Po poruše dochází k velmi rychlému úniku motorového oleje, bez něhož je normální provoz motoru nemožný. Pokud si problém nevšimnete včas, stačí 5-15 minut "suchého" provozu, aby motor úplně deaktivoval. To je plné drahých kapitálových oprav nebo úplné náhrady "srdce" auta.

Možná skrytá hrozba. Pokud se z rány na klikové skříni objeví silné zuby, olej nevyteče, ale práce bude narušena. olejové čerpadlo. Obvykle se nachází v dolní části a vzdálenost k nejnižšímu bodu (snížený zub) kriticky ovlivňuje systém mazání motoru.

Který materiál je lepší?

Nejběžnějším typem ochrany je ocel. Nejčastěji používané plechy o tloušťce 2-2,5 mm. Pokud vám budou nabízeny jemnější verze výkonu, zdá se, že snižujete váhu, nedávejte jim pozor. Ocel s tloušťkou menší než 2 milimetry drasticky ztrácí své tuhostní vlastnosti. Taková ochrana bude zbytečná a někdy nebezpečná, protože se může deformovat a způsobit poškození motoru.

Ochrana hliníku má větší tuhost, ale díky vysokým nákladům není rozšířená. Používá se hlavně ve sportu nebo pro celohliníkové vozy (například "Audi TT"). Silně oxidovaná, ale to ovlivňuje pouze vzhled.

Ochrana z nerezové oceli má stejné vlastnosti jako ocel. Pouze nepodléhá korozi. Díky tomu má krásnější, estetický vzhled, ale také stojí třikrát dražší. Nerezové "brnění" jsou často vybírány majiteli high-end jeepů, jejichž ochrana je viditelná ze strany.

Ochranné kompozitní materiály kombinují lehkost a tuhost. Mohou být vyrobeny z různých materiálů: uhlíkové vlákno, sklolaminát nebo Kevlar. Ale mají jednu podstatu - jsou drahé, snadno a nejsou náchylné k korozi.

Výstavba

Ochrana motoru nemůže být univerzální. Každé vozidlo má své vlastní zvláštnosti upevnění a tvar prostoru pod motorem. Technologické díry se nacházejí také na různých místech. Proto není ochrana motoru VAZ-2105 vhodná pro jiné modely výrobce.

Vysoce kvalitní ochrana by měla být ideální pro tovární montáž. Pokud je vyroben z jediného kovového plechu, existují pochybnosti o jeho funkčnosti. Výrobci poskytují speciální otvory na "pravých" místech. Jsou určeny k větrání, výměně tekutin a usnadnění konstrukce. Důležitým faktorem je také předpokládaná deformace správným směrem v případě nehody.

Nevýhody

Ne všechny modely ochrany klikové skříně motoru mají otvory pro výměnu. olejový filtr. To způsobuje další potíže při pravidelné údržbě. Pokud provádíte údržbu sami, budete potřebovat pomoc výměna oleje, protože obrana je dost těžká. V případě servisu v servisní stanici se cena služby zdvojnásobí.

Druhým negativním faktorem je hmotnost. Ale u většiny automobilů nebude další 8-15 kg kritické.

U některých modelů vozidel po instalaci ochrany na několik milimetrů klesá (upevnění). Není nic, co byste mohli udělat, muset přijmout nebo zvýšit světlá výška jinými způsoby (rozměry pneumatik, rozpěrky pod pružinami).

Závěr

Nejlepší ze všeho samozřejmě bude sloužit původní ochraně motoru. Honda a další výrobci je navrhují speciálně pro konkrétní model. Dokonce i typ a kapacitu motoru počítáno ve výběru. Bezpečnostní a konstrukční prvky jsou zohledněny, avšak finanční aspekty zákazníků nejsou vždy brány v úvahu. Náklady na původní ochranu někdy přesahují cenu alternativní desetinásobek. Proto, pokud vaše auto není super vzácné, můžete si vždy vybrat z různých možností na trhu. Pokud posloucháte doporučení uvedená v článku, určitě uděláte správnou volbu.