Motocykly pro začátečníky. Který kolo si můžete vybrat pro začátečníky

Většina mladých lidí při výběru dopravy preferuje dvoukolovou jednotku. Má mnoho výhod, počínaje vysokou manévrovací schopností ve městě a končí romantikou dvoukolového bratrství. Ale než budete sedět na sportovním kole a létat na západ slunce, měli byste získat vodicí schopnosti na jednoduchém motocyklu, který se zpočátku stane dobrým učitelem a skutečným přítelem.

Proč nováček nebude vyhovovat žádnému motocyklu

Jak byste chtěli, po absolvování zkoušky o znalosti dopravních pravidel a minimálních jízdních dovedností okamžitě sedněte na svém sportovním autě a odveďte ho rychlost světla kdekoliv se dívají! A tak až sto za dvě vteřiny a vítr v obličeji ... a vyděšené tváře kolemjdoucích, kolem kterých bude ležet zmačkaný multikubický motor.

První místo mezi důvody, proč začátečníci potřebují vyzvednout motocykly pro začátečníky, není bezpečný, jejich vlastní a ti kolem nich. Dokonce i zkušení motorkáři říkají, že zrychlení až na sto kilometrů na motocyklu s více motory je právě okamžité a začátečník nemusí být schopen zvládnout ovládání. Proto bych nechtěl řídit jednotku velkým kapacitu motoru stále stojí za to počkat, upřednostňovat modely slabší.

Takové kritérium jako ovladatelnost se děje ze stejné opery o bezpečnosti. Měkký, ušlechtilý motocykl ukáže začínajícímu motorkářovi, aby nepadl extrémní situace a pokud se to již stalo, je snadnější se s nimi vypořádat.

Dalším důvodem, proč při nákupu stojí za to zvážit motocykly pro začátečníky, spočívá v tom, že náklady na samotné zařízení a jeho opravy jsou mnohem levnější než výkonné modely. Je zřejmé, že zpočátku všichni dělají chyby. A musíme pochopit, kolik bude tato chyba stát samotnému motocyklistovi a jeho železnému příteli. Koneckonců, skutečný motorkář, navzdory všem pádům, se vždy pokaždé zvedá, aby se znovu vrátil do sedla.

Druhy motocyklů

Předtím, než uděláte konečné rozhodnutí o tom, který motocykl pro začátečníky koupíte, musíte být obeznámeni s různými typy této techniky.

Křižník

Toto je nejběžnější typ motocyklu, který se nachází na silnicích. Křižníky zvenčí zůstávaly v padesátých letech, ale jejich vnitřní výplň ohromí představivost i nadšeného fanouška nových produktů a pokroku. Tento model je určen pro výlety na ploché cestě na krátké vzdálenosti. Přistání rovně, které poskytuje komfort i pro začátečníky. Nohy v tomto modelu jsou natažené. Vhodné pro vysoké lidi s vysokou hmotností. Jedná se o těžké motocykly, jejichž maximální objem dosahuje 1800 centimetrů. Souhlaste také s začátečníky. A i při vysokých rychlostech je motocykl snadno ovladatelný, na nízké úrovni, jako by měl startér začátkem jízdy, jednotka se pokaždé snaží pohybovat. Z tohoto důvodu se novým příznivcům nedoporučuje, aby okamžitě zakoupili Cruiser takových obřích výrobců jako Harley-Davidson, Suzuki nebo Honda. Nejsou to nejlepší motocykly pro začátečníky.

Pokud si chcete koupit Cruiser, měli byste věnovat pozornost takovým modelům, jako jsou Kawasaki EN500 a Suzuki GZ250. Jedná se o poměrně lehké jednotky o objemu 500 a 250 kostek. Disponují dvouvalcovými a jednoválcovými motory malé síly. Tím, že ovládají model, jsou prostí a poslušní, odpouštějí nejčastější chyby pro začátečníky, aniž by je dali přímo do jámy. Pohodlná a vhodná pro začátečníky, jako nízké sedadlo vám umožní řídit rovnováhu pomocí nohou a rovnoměrné postavení těla nebudou napínat záda tolik.

Chopper

Jedná se o jakýsi křižník, který vypadá snobsky. Typicky motocykly typu street. S takovými motocykly odstraňte vše zbytečné, ponechte si minimální hmotnost pro vyšší rychlost a manévrovatelnost. Také nízké přímé přistání, nohy dopředu.

Přední vidlice je silně dopředu, což dává motocyklu zvláštní, rozeznatelný vzhled. Motocykly pro začátečníky z této kategorie si můžete vybrat libovolné, nejlépe s objemem až 500 kostek. Taková jednotka bude jednoduchá a flexibilní, bude skvělým simulátorem pro začátečníky.

Prohlídka

Z názvu je zřejmé, že motorka je turista. To znamená, že má nejpohodlnější tvar, měkké sedadlo, prostorné nádrže a je proto objemné a těžké. V průměru turistická mototechnique váží 500-600 kg, nebude to pro začátečníka snadné se vyrovnat s takovým obřím, ale jako volba stojí za to zvažovat.

Turistické moto jsou rozděleny do několika typů:

1. Celé oblečení - největší, nejtěžší a nejpohodlnější motocykly, na které je možné zakrýt dlouhé vzdálenosti pouze v radosti. Ale pro začátečníky jsou absolutně nevhodné, takže se na ně nezajímáte.
2. Dual-Sport jsou dvouúčelové motocykly. Jsou také sporty - dobře urychlují, lehce manévrují rychlostí, ale také turisticky - jsou dostatečně komfortní pro pokrytí dlouhých vzdáleností. Pro začátečníky jsou také velmi nevhodné vzhledem k ležérnímu a vysokému těžišti, což komplikuje jeho řízení.
3. Sport-Tourist je něco mezi prvním a druhým. Bude to dobrá volba při rozhodování o tom, co koupit motocykl pro začínajícího motorkáře. Přistání je hladší než u předchozího modelu, váha jednotky není příliš velká, což dovolí i teriérce se vyrovnat s ovládáním. Sedadlo je pohodlné, má dlouhou jízdu, během které si můžete zvyknout na techniku. Z této řady by měl začátečník zůstat na jednom z následujících modelů: Honda Varadero 125 DX, Honda CB 500 S nebo Honda CB 500 S Honda CB 250 RS. Jeden z těchto hondas s malým množstvím může být dobrým trenérem pro začátečníka.

Klasický

Klasický motocykl je dokonalým prostředkem pro cestování po městě. Je malý, s dostatečnou silou pro město, ale ne s hrubou silou. Je to v sekci s klasickými modely levné motocykly pro začátečníky. Zde je snadné najít perfektní možnost.

Proč volba motocyklu pro začátečníka stojí za zastavení u modelů z této kategorie? Nízká hmotnost jednotky umožňuje snadné vyvážení a manévrování i pro začátečníky, průměrná síla vám nedovolí zabalit věci, pohodlné vertikální uložení vám umožní sedět v sedle dostatečně dlouhou dobu, aniž by vás rozptýlila bolest zad nebo paží a nízké těžiště udrží motor i při poměrně ostrých zákrutách. Jak bylo uvedeno výše, je to docela rozpočtová volba. Přesně to, co vyžaduje začátečník. V této kategorii přitahuje Honda také následující modely: Honda VTR 250 a Honda Hornet 250.

Enduro

Enduro je speciální moto. Tyto modely byly původně vytvořeny pro off-road, ale v procesu jejich použití byly zarostlé takovými atributy městského motocyklu jako zrcadla, světlomety a směrové signály. Nyní je podle pravidel povoleno cestovat do města a pro mnoho nově příchozích je to dobrá zpráva. Motocykly této třídy jsou lehké a snadno ovladatelné. Přistání rovně, ale sedadlo není nejpohodlnější - příliš úzké. Velká rychlost na něm je téměř nemožná.

Vzhledem k tomu, že motocykl je určen pro off-road výlety, musíte se nejprve naučit udržet rovnováhu na to, a teprve potom jít na veřejných silnicích. Nejpřijatelnějšími možnostmi startu jsou Kawasaki KLX250, KTM 690 Enduro a Yamaha WR450F.

Sportovní kolo

Sport-bike je sen každého začínajícího motoristy. Kromě toho, že sportovní motocykly přitahují oči mladých dám, vyvíjejí se za pár vteřin nejvyšší rychlost (můžete rozbít téměř jakékoliv auto se semaforem!) A také vypadají brutálně a chladně. Ale málo začátečníků si myslí, že takový motocykl není tak snadný, jak se na první pohled zdá.

Ležící ležák pomáhá řídit motocykl na ostrých zákrutách, ale bude zcela nepohodlný pro nevyužité tělo. Jako výsledek, před zástupci poctivého pohlaví poprvé z motocyklu bude muset plazit, a ne účinně skočit.

Rychlá volba volnosti, chcete více a více ... Ale stojí za to zvážit, zda rychlost vaší reakce bude odpovídat rychlosti železného koně pod vámi v případě vyšší moci.

Brzdí tuto techniku ​​stejně jako urychluje - ostře a nekompromisně. Je velmi obtížné držet motocykl volnými rukama začátečníka.

A posledním mínusem jsou vysoké náklady na zařízení a jeho opravu. Celý sportovní kolo je pokryto plastovým materiálem pro správné proudění vzduchu, které je při pádu velmi snadno rozbité a poškrábané. A na samém začátku pádu nelze vyhnout.

Motocykly pro začátečníky v této třídě - to nejde o nejčastější jev, ale přesto jsou. To je Honda CBR 125R s nízkopříkonovým motorem s jedním válcem. Ve vzhledu se nijak neliší od zkušeného sportovce, těžiště a shodnost jsou také posunuty, ale objem 125 kostek neumožní nenapravitelné chyby.

Motokrosové motocykly

Motocykly, které se používají pro motokros, nejsou vhodné pro jízdu po veřejných komunikacích, proto je považujeme pouze za sportovní zařízení.

Začátečník, který se rozhodne jít na motocykl, chce okamžitě vyskočit z hummocku na hummock ve volném letu. Tenis může majiteli dát takovou příležitost, jeho maximálně lehká váha skutečně umožňuje "létání" Ale bude přistání měkké? To je nepravděpodobné. Motocykl pro začátečníky na běžkách by proto měl být zřetelně nedosažitelný. 50 kubických centimetrů - to, co potřebujete, abyste se naučili řídit motocykl na silnici a neměli byste být zklamáni v tomto sportu po několika setkáních.

Bez ohledu na kolo, které si zvolíte pro svůj start, nezapomeňte na ochranu, která může zachránit vaše ruce a nohy v případě chyby. Ale je lepší se snažit, abyste se nemýlili.