Motocykly "Irbis": sestava, funkce, recenze

Začátek historie motocyklů "Irbis" - 2001. Během tohoto období skupina motocyklistů z Vladivostoku rozhodla o vytvoření domácí dvoukolové úpravy, která by konkurovala předním evropským a japonským značkám. První modifikací je skútr Z-50R. Dynamicky se rozvíjející společnost rychle zavedla širokou síť prodejců v celé zemi. Nyní v sortimentu společnosti existuje více než tři desítky typů motocyklů, bez náhradních dílů, munice a příslušenství.

Řazení motocyklu "Irbis"

Stejně jako většina ostatních výrobců, výrobci tohoto kola vydávají v několika základních interpretacích:

1. Choppery. Do této kategorie patří pohodlné modely s pohodlnými sedáky. Zde je charakteristickým znakem přítomnost všech druhů chromových prvků. Z hlediska manévrovatelnosti jsou kvůli velké hmotnosti těžkopádné. V této kategorii je motocykl "Irbis" zastoupen verzí společnosti Garpia, jejíž cena se pohybuje od 120 do 150 tisíc rublů.
2. Sportovní interpretace. Tato třída je zaměřena na rychlý a agresivní způsob pohybu. Výhodou není komfort, ale dynamika a možnost provádění různých manévrů při vysoké rychlosti. Typický zástupce "Irbis" v kategorii - Z1-250CC, stojí v hodnotě 170 tisíc rublů.
3. Enduro Na rozdíl od sportovních úprav je tato třída vhodná nejen pro zkušené jezdce, ale i pro začátečníky. Stroj kombinuje dobrou manévrovatelnost, bezpečnost a pohodlí. Cena těchto modelů se pohybuje od 80 do 100 tisíc rublů. Oblíbeným modelem je motocykl "Irbis 250 TTR".
4. Crossovery jsou směs enduro a vrtulníků, nejlevnější verze (60-70 tisíc rublů), nejsou vybaveny osvětlením pro řízení měst, kombinují lehkost, sílu a dobrou ovladatelnost a jsou vynikající pro začínající cyklisty.

Kritéria výběru

Při nákupu motocyklu "Irbis" věnujte pozornost účelu nákupu vybavení (pravidelné jízdy po městě nebo závodění na speciálních dálnicích nebo úsecích pro překonání různých překážek). Správně zvolená verze motocyklu vám umožní získat co nejlepší kombinaci kvality, praktičnosti a nákladů.

Pozornost věnujeme těmto momentům:

1. Exteriér Vzhled motocyklu často přitahuje víc než technické vlastnosti. Tvar a vzhled barev se vybírá podle osobních preferencí a módních trendů.
2. Komfort Zde musíte pochopit, co potřebujete: pohodlí, bezstarostná jízda a spolehlivost nebo vysoká rychlost s minimálním komfortem. V silničních verzích jsou dvoukolová vozidla vybavena doplňkovým zadním dílem a oddělením pro malé věci.
3. Cena Motocykly "Irbis" jsou zaměřeny na širokou škálu kupujících, liší se v rozumné ceně v kombinaci s důstojnou kvalitou.

Charakteristika motocyklu "Irbis"

Bez ohledu na skutečnost, že uvedené vozidlo je převážně sestaveno z čínských částí, má celkem přijatelné technické parametry. Legendární japonská alternativa k Honda-CB250 se stala prototypem motocyklu. Jednotka se vyznačuje dlouhým zdvihem vyztuženým zavěšením, velkými koly, optimální světlou vůlí, originálním systémem startéru.

Zvláštní pozornost je třeba věnovat převodovce. Tento uzel chválí většinu majitelů tohoto motocyklu. Motocykl je poměrně dobrý při manipulaci a manévrování. Přesto, při rychlostech nad 70 km / h, zejména na venkovské cestě, vozidlo výrazně "vede" na stranu, i když to není kritické.

Modely terénních vozidel se vyznačují zvýšenou silou, vhodnou pro účast na závodech a soutěžích. Napájecí jednotka takových strojů má objem až 250 "kostek" s maximální rychlostí 130 kilometrů za hodinu. Rozdělení motocyklů na standardní a terénní modely je velmi podmíněné. Při výběru přístroje je třeba vzít v úvahu oblast provozu a požadavky na taktické a technické vlastnosti stroje.

Jeden z nejpopulárnějších modelů

V kategorii nejoblíbenějších modifikací se umístil "Irbis-125". On je nejvíce podobný jeho japonský "kolega", je vybaven spolehlivým rámem a je schopen urychlit na sto kilometrů za hodinu. Vývojáři věnovali zvláštní pozornost ergonomii a snadnému přistání, a to nejen řidiči, ale i cestujícímu.

Po modernizaci v roce 2013 bylo zařízení vybaveno elektronickým rychloměrem a elektrickým startérem. Modely této třídy jsou k dispozici ve dvou verzích: městská a off-roadová verze. Automobil je zaměřen na motocyklisty o výšce až 190 centimetrů, varianta se zvýšenou manévrovatelností je schopna překonat náročné úseky silnice, ačkoli celková hmotnost vozidla je pouze 72 kilogramů. Obecně se ukázalo, že jednotka je z nejvíce pozitivní strany.

Zpětná vazba uživatelů

Recenze na motocykly "Irbis" potvrzují skutečnost, že na domácím trhu existuje skutečný konkurent pro západní protějšky. Mezi výhody majitelů je třeba poznamenat následující body:

• nízké náklady na náhradní díly a dobré služby;
• dobré technické vlastnosti spolu s vysokou průchodností;
• schopnost volit kategorii motocyklu, v závislosti na požadovaných parametrech;
• moderní exteriér;
• průchodnost.

Nevýhody:

• ne jako stabilní dynamika jako evropští protějšky;
• chce lepší řízení a manévrovatelnost, obzvláště v oblasti sportu a enduro.

Zbytek "Irbis" - hodný konkurenta pro své "západní" protějšky, jehož cena není vždy cenově dostupná pro domácí fanoušky dvoukolových "železných koní".

Shrnutí

Motocykly "Irbis" nejsou jen technikou pohybu. Jsou spojeny se zajímavým a živým životem plným pohonu, nových pocitů, prahu svobody od ostatních, často negativních okolností. Silniční verze umožňují příznivcům adrenalinu a rychlosti pocit pohody v podmínkách města. Sportovní příběhy slibují opojnou chuť vítězství a překonání všech druhů překážek na dvou kolech. Navíc výrobci značky "Irbis" nabízejí zákazníkům sněžné skútry, ATV a motocyklové verze pro rodinné nebo obchodní rekreace.