Automobilový radar Neoline X-COP 8500: srovnání s konkurencí a recenze

Radarový detektor je jedním z nejoblíbenějších a vyhledávaných autodoplňků. Zařízení umožňuje majitelům automobilů šetřit čas a peníze tím, že se vyvaruje srážky s příslušníky silniční policie. Efektivita radaru se každým dnem zvyšuje spolu s tajností zařízení používaných inspektory dopravní policie. Automobilový radar Neoline X-COP 8500 zachycuje naprosto všechna zařízení - od "šipky" až po inovativní "dálnice".

Specifikace radaru

Automobilový radar Neoline X-COP 8500 se vyznačuje největší GPS základnou policejních radarů používaných v Evropě a Rusku. Výhody popsaného zařízení jsou:

• vestavěný modul GPS;
• rádiový modul, který určuje policejní radar typu "Arrow";
• možnost detekce všech typů skenovacích zařízení používaných příslušníky silniční policie;
• Aktualizace GPS k dispozici;
• OLED displej;
• speciální režim X-COP;
• schopnost přidat souřadnice radaru dopravní policie;
• Russified menu a hlasové výzvy v ruštině;
• několik dostupných režimů - "dálnice" a "město";
• 8 úrovní hlasitosti;
• fixace signálů širokého rozsahu frekvencí;
• výstupní rychlost vozidla na displeji;
• dosah detekce radaru - přibližně 2 km;
• ochrana proti detekci VG-2.

Radar Neoline X-COP 8500 vyhledává satelity se studeným startováním ve 40-90 sekundách a při horkém startu za 5-10 sekund.

Návrh radarového detektoru

Různé modely radarových detektorů mají podobný vzhled, a proto se vzhled Neoline X-COP 8500 v mnoha směrech podobá svým protějškům od jiných značek.

Navzdory skutečnosti, že pouzdro na přístroj je standardní, jsou vestavěné displeje a nedostatek klasických mechanických klíčů. K dispozici jsou ovládací tlačítka pro Neoline X-COP 8500: jsou umístěna v blízkosti LED a jsou označena slovy "VOLUME / CITY" a "PWR / MENU".

Na přední straně radaru je nápis "GPS", který potvrzuje skutečnost přítomnosti vestavěného navigačního modulu, resp. Přístroj zaznamenává všechny videokamery a radary používané inspektory dopravní policie.

Na levé straně pouzdra je síťová zásuvka. Radarový detektor GPS Neoline X-COP 8500 je připojen k síti palubních vozidel. Nedaleko je konektor miniUSB, kterým se zařízení připojí k počítači.

Návrhové prvky

Zbytek detektoru Neoline X-COP 8500 se prakticky neliší od svých protějšků od jiných značek a modelů. Můžete si všimnout nedostatku objektivu pro detekci laserového skenování kolem vozidla - například Whistler. V naší zemi se však laserové radary téměř nikdy nepoužívají. Nicméně, nedostatek takové funkce je kompenzován jinými, stejně zajímavými řešeními výrobce.

Magnetický držák

Součástí radarového detektoru je magnetický držák ve formě kruhové desky, která je připevněna k palubní desce vozu pomocí oboustranné pásky. Samotný anti-radar je pevně připevněn k desce: i při jízdě na významné překážky zařízení neleží z držáku. Síla vestavěného magnetu stačí k tomu, aby byl gadget v klidu.

Zapněte a vypněte zařízení

Neoline X-COP 8500 má tlačítko napájení, které vám umožní rychle zapnout a vypnout gadget, aniž byste vytáhli zástrčku z napájecího zdroje nebo zapalovače cigaret. Kompletní odpojení zařízení od palubní sítě není nutné. Stačí stisknout tlačítko napájení umístěné na zástrčce. Jedinou nevýhodou je nepřítomnost tlačítka Mute: může to být užitečné v situacích, kdy zařízení reaguje na určitý rádiový zdroj dlouhou dobu. Například pokud auto zůstane na semafore delší dobu nebo je blízko dopravní policie s zapnutým radarem. Modul gadget má funkci automatického útlumu, není však zvlášť efektivní a umožňuje zvuk jen částečně tlumit.

Výrobce anti-radaru Neoline se snažil učinit model odlišným od svých konkurentů nejen z hlediska designu, ale také z technické a funkční stránky. Dobrý nápad však nedovolil vývojářům, aby si uvědomili plný potenciál nahromaděný během desetiletí praxe: gadget má vynikající práci se svými základními funkcemi, aniž by disponoval dodatečnými a často úplně nepotřebnými možnostmi.

Řídicí radarový detektor

Na těle přístroje jsou dvě hlavní ovládací klávesy. Na pravé straně je tlačítko "VOLUME / CITY", které umožňuje nastavit hlasitost zvukových signálů a vytvořit / vymazat nové souřadnice. Například s jeho pomocí můžete vytvořit libovolný radar, který není v databázi zařízení. Souřadnice jsou vytvořeny dlouhým stisknutím pravého tlačítka na modulu gadget. S jeho pomocí se vybírají specifická nastavení nabídky.

Levá klávesa - "PWR / MENU" - umožňuje zapnout a vypnout radarový detektor a otevřít nabídku.

Nastavení nabídky

Provoz radaru lze konfigurovat v jednom ze tří režimů: "město", "dálnice" a X-COP. V režimu "track" je citlivost radarového detektoru Neoline X-COP 8500 nastavena na plnou kapacitu. V režimu "město" je citlivost snížena, aby se eliminovaly falešné pozitivy. Radar funguje v režimu X-COP v závislosti na rychlosti vozidla: řidič je upozorněn rychlostí až 40 km / h pomocí indikace na displeji, až do rychlosti 70 km / h je aktivován režim "město" a pokud je rychlost 70 km / h, ". Nabídka zařízení je poměrně rozsáhlá a zahrnuje:

• Tři režimy jasu displeje.
• Hlasitost signálu se sníží o 50% v automatickém režimu po 4 sekundách po detekci radaru.
• Volba omezení rychlosti, nad kterým přístroj upozorňuje řidiče. Na displeji modulu gadget se zobrazují všechny informace, pokud je rychlost vozidla nižší než nastavená prahová hodnota. Nevýhodou této funkce je potřeba pečlivě sledovat naměřené hodnoty radaru na displeji kvůli nepřítomnosti zvukových signálů.
• Upozornění na nízké napětí Radarový detektor se automaticky vypne, když palubní napětí klesne pod 10,8 V.
• Selektivní zařazení a deaktivace čitelných frekvenčních rozsahů. V režimu "město" doporučuje výrobce vypnout frekvence v rozmezí "Ka" a "X", aby nedošlo k falešným pozitivním vlivům zařízení.
• Schopnost přizpůsobit zvukové a hlasové výstrahy.
• Nastavte čas a časové pásmo. Je nastaveno pouze hodiny, minuty jsou nastaveny automaticky.
• Obnovit tovární nastavení.
• Úplné odstranění zadaných souřadnic.

Seznam nastavení detektorů je působivý, ale často nemusíte vstoupit do menu zařízení: stačí jen provést všechna nastavení. Pro řidiče, kteří jsou často ve městě i na dálnici, bude X-COP režim nejlepší volbou.

Radar Neoline X-COP 8500: recenze vlastníků automobilů

Zpětná vazba z radarových recenzí majitelů automobilů potvrzuje jeho účinnost, snadné použití a atraktivní vzhled. Mnoho řidičů zaznamenalo pohodlí magnetické montáže a snadnou instalaci gadgetu na palubní desce automobilu. Pro ty, kteří se tomuto honu nelíbí, je dodávána speciální lepicí páska s anti-radarem.

Rychlé upevnění všech satelitů po zapnutí je dalším přírůstkem zařízení Neoline X-COP 8500. Hodnocení motoristů naznačuje, že při studeném startu zařízení najde všechny satelity za méně než minutu as horkým startu v sekundách.

Obrazovka gadgetu je pokryta průhledným povrchem, který se při jakémkoli počasí bliká, což lze připsat nedostatkům zařízení. Z tohoto důvodu je velmi obtížné zjistit, co přesně je zobrazeno na displeji anti-radaru. Z tohoto důvodu je jas obrazovky často nastaven na maximum, které může být ve tmě slepé. V létě majitelé automobilů musí věnovat pozornost zvukovým signálům anti-radaru, a nikoli na obrazovce. Nevýhodou modelu X-COP 8500 je jeho malý objem: pravděpodobně není slyšet.

Navzdory skutečnosti, že radarový detektor v městských limitech může fungovat falešně, na dálnici se vyrovnává se svou prací a opravuje i takové přístroje, jako je radar "Chris-P". Radarový detektor Neoline X-COP 8500 je optimální gadget, který má širokou funkcionalitu a pomáhá majitelům automobilů vyhnout se kolizím s policejními důstojníky.

Srovnání s ostatními modely radarových detektorů

Antiradar Neoline X-COP 8500 lze porovnat s některými jinými modely podobných zařízení, která jsou mezi majiteli automobilů poměrně populární.

Jedním z nejdražších modelů je Street Storm STR-9540EX GL. Ale i přes vysokou cenu je gadget v mnoha ohledech nižší než konkurence: základna GPS je neúplná ve městech, časté falešné poplachy, příliš elegantní tělo, špatná ochrana před rušením.

Jiný model - Sho-Me G-1000 STR - s nižšími náklady je omezen na menší počet falešných pozitiv, ale jsou poměrně běžné. Neoline X-COP je oproti jejich pozadí ideální: pouze v městské oblasti v oblasti nákupních center mohou klesat jednopodlažní výlety. Zároveň má své nevýhody - malý informační obsah obrazovky.

Uvedené radarové detektory mají jednu společnou nevýhodu - nemohou detekovat radary na semaforech. Vůdce může být nazýván anti-radarem založeným na podpisu Playme SILENT: nemá žádné falešně pozitivní výsledky, zatímco předem zaznamená všechny stacionární komplexy a upozorní řidiče.