"Nissan Teana": recenze, fotky. Specifikace Nissan Teana

Sedany patřící k obchodní třídě na domácím trhu jsou docela populární. Jeden z jejich nejjasnějších představitelů je považován za třetí generaci automobilu Nissan Teana, který debutoval v první polovině roku 2014. Cena jeho základní konfigurace v salonech ruských prodejců začíná značkou 1,083 milionů rublů. Tyto náklady lze považovat za velmi přijatelné pro auto tak vysoké třídy.

Debut

Jak bylo uvedeno výše, v loňském roce začala nová generace modelu na domácích, čínských a amerických trzích. V těchto zemích je poptávka po automobilu nejvyšší. Jak vyplývá z přehledu nového modelu Nissan Teana, v porovnání s předchozí úpravou nedošlo k žádným globálním změnám. Ve skutečnosti je novinkou převedená verze modelu Altima, která debutovala v roce 2012 a nyní se úspěšně prodává ve Spojených státech a Mexiku. Spolu s tím se novinka rozrostla. Kromě toho vývojáři učinili auto bezpečnější (na úkor pevné tělo) a perfektní. Vzhledem k výrazně upravené aerodynamice došlo ke snížení hladiny hluku uvnitř.

Vzhled

V porovnání s předchozí úpravou se její vzhled stal prostě nádherným. Je těžké ani pro skeptiky nalézt nějakou nadbytečnou linii ve vzhledu poslední generace Nissan Teana. Z přehledu odborníků vyplývá, že exteriér nového výrobku si zaslouží nejvyšší hodnocení a všechny jeho prvky jsou harmonicky kombinovány a vytvářejí obraz automobilu skutečné obchodní třídy. Velmi nápadná je hlava a zadní optika automobilu, která vypadá skvěle na pozadí dekorativních prvků těla. Rozměry automobilů poněkud dospělý. Zejména její rozměry v délce, šířce a výšce jsou 4868x1830x1490 milimetrů. Parametry pro světlou výšku a rozvor kol zůstaly stejné. Hmotnost vozidla ve stavu vybavení je 1481 kilogramů.

Interiér

Vytvořením interiérového modelu se vývojáři řídili směrem daným vzhledem "Nissan Teana". Recenze prvních auto kupujících naznačují, že její salon je téměř zcela vytvořen. Stalo se znatelně volnějším prostorem a zvýšeným komfortem. Konstruktéři použili zcela nová přední sedadla, která jsou vybavena funkcí ventilace a topení. Můžeme tedy bezpečně říci, že tento stroj je ideální pro cestování na dlouhé vzdálenosti. Přední panel se může pochlubit vysokou ergonomií a širším rozsahem funkcí. V tomto ukazateli není model nižší než světové vlajkové lodě podnikatelského segmentu. Co se týče čalounických materiálů, používá se zde kůže, vysoce kvalitní plastové, kobercové a dřevěné vložky. Mělo by být poznamenáno a nový, velmi pohodlný obvodový volant.

Motory

V základní konfiguraci byla použita pohonná jednotka, která byla použita v předchozí generaci "Nissan Teana". Technické charakteristiky tohoto čtyřválcového čtyřtaktního benzinového motoru umožňují vozidlu urychlit až na 100 km / h za 9,8 sekundy. Kapacita motoru je 2,5 litru a jeho největší výkon - 173 koňských sil. Tato elektrárna se vyznačuje přítomností 16-ventilového časovacího mechanismu, distribuovaných vstřikovacích systémů a elektronického řízení. Maximální rychlost vozidla vybaveného tímto motorem je deklarována výrobcem na úrovni 210 km / h. Co se týká spotřeby paliva, v kombinovaném cyklu vyžaduje auto asi 7,5 litrů pro každou "stovku" nového Nissan Teana. Recenze majitelů automobilů jsou více než potvrzením toho, že tento ukazatel výrazně poklesl ve srovnání s druhou generací automobilů.

Kromě této instalace je domácím spotřebitelům nabízen výkonnější motor. Jedná se o šesťlitrový benzin ve tvaru V o objemu 3,5 litru. Podobná jednotka byla použita u druhé generace modelu. Zároveň japonští návrháři trochu upravili. V ideálním případě však zařízení vyvíjí 273 "koní", avšak za účelem optimalizace domácí daňové legislativy se auta prodávané v Rusku snížily na 249 koňských sil. Spotřeba paliva je v průměru 9,3 litrů na 100 kilometrů. Podle vývojářů modelu Nissan Teana technická charakteristika modelu v této konfiguraci umožňuje vozidlu urychlit až na úroveň 100 km / h za necelých 7 sekund.

Další charakteristiky

Pro třetí generaci modelu se předpokládá pouze jeden typ přenosu - kontinuálně proměnlivý CVT CTV Xtronic. Současně si potenciální kupci mohou vybrat mezi pohonem předních kol a pohonem všech kol, což je v domácích podmínkách velmi důležité. Navzdory skutečnosti, že auto je postaveno na aktualizované platformě předchozí úpravy, jsou obě pozastavení výrazně vylepšeny. MacPherson vzpěry jsou používány v přední části a nezávislý multi-link design je používán v zadní části. Jak nezaznamenal žádný zkušební jízda "Nissan Teana", tyto inovace výrazně zlepšily hladkost jízdy. Většina zbývajících prvků a součástí auta zůstala stejná. Patří mezi ně ventilované brzdové kotouče, elektronický posilovač, řízené ozubení a pastorky a standardní elektronické asistenty, které jsou již v základním vybavení.

Konfigurace a ceny

Společnost pro domácí trh poskytla tři možnosti pro vybavení nejnovější generace modelu Nissan Teana. Tyto konfigurace se nazývají Elegance, Luxury a Premium. Minimální sada obsahuje přední a zadní parkovací senzory, ovládání klimatizace, vyhřívání předních sedadel, hliníkových kol Velikost 16 palců, dotyková obrazovka a další. Náklady na takový stroj činí 1,083 milionů rublů. V následující konfiguraci jsou ke sadu zařízení přidány xenonové světlomety, vyhřívané zadní sedadla, kožené čalounění a kamera pro zadní pohled navržené pro usnadnění parkování. Pro takový stroj musíte zaplatit alespoň 1,2 milionu rublů.

Horní verze modelu Nissan Teana, jejíž cena dosáhla známky 1,497 milionu rublů, vývojáři dodatečně nainstalovali revizi kruhové kamery (určenou pro sledování tzv. Blind oblastí při jízdě a řízení jízdních pruhů), snímač tlaku v pneumatikách, ventilační systém předních sedadel, vyhřívaný volant a kola o rozměru 17 palců.