"Niva 2121": ladění. VAZ-2121 Niva - terénní vozidlo

Automobily "Niva" jsou nejlepšími příklady domácích SUV. Jednoduchý design spolu s komfortem "auta" udělal modelu oblíbené vozidlo Rusů, jehož životní styl je spojen s cestováním mimo město nebo na venkově. Řada Niva 2121 zahrnuje všechny výhody rodiny, včetně zvýšené manévrovatelnosti, odolného motoru a motoru s vysokým točivým momentem, dobře promyšlené základny a udržovatelnosti. Právě tyto vlastnosti způsobily, že auto bylo populární a povzbudilo vývojáře, aby vytvořili nové úpravy. Spolu s tím se pravidelně objevují verze Niva 2121. Tuning SUV je také běžné u běžných majitelů, kteří se rozhodli zlepšit své současné vlastnosti nebo je přizpůsobit specifickým provozním podmínkám.

Technické specifikace

V moderní verzi modelu VAZ 2121 se stále vyznačují malými rozměry s monokokem. Vzhledem k optimální světlosti vozidla poskytuje vozidlo dobrou průchodnost a podlouhlé těleso umožňuje komfortní pětidveřovou konfiguraci. Zůstala však třídveřová verze, která má menší rozměry. Zbytek "Niva" 4x4 2121 zůstal nezměněn a jeho technické údaje mohou být zastoupeny takto:

• Šířka - 168 cm.
• Výška - 164 cm.
• Délka - 372 cm.
• Světlá výška - 22 cm.
• Základna - 220 cm.
• Pohotovostní hmotnost - 1210 kg.
• Nosnost 400 kg.
• Formula kola - 4x4.
• Typ karoserie - vůz.
• Převodovka - 5stupňová manuální.
• Palivo - značka AI-92.

Silový potenciál a dynamika

V první generaci byla Niva 2121 dodána s motory osobního automobilu řady 2106 s kapacitou 80 "koní." V budoucnu byla jednotka vylepšena zapalovací systémy a výkon, což ovlivnilo spotřebu paliva. Také motor dostal karburátor "Solex" a jeho výkon se zvýšil na 82,8 litru. c. V nejnovějších modifikacích byl motor také centrálně vstřikován. Niva dnes má motor o objemu 1,8 litru a poskytuje 84 litrů. c.

Pokud jde o dynamiku, je důležité si uvědomit, že třídveřový model VAZ 2121 není určen pro záznam rychlosti. Důkazem toho jsou konkrétní ukazatele - například trvá 19 vteřin, než SUV dosáhne "stovek" a maximum nepřesahuje 137 km / h. Údaje o spotřebě paliva bohužel nejsou ani působivé: v městském režimu spotřebuje auto 13 litrů av kombinovaném režimu 10,8 litru.

Zvyšte tah motoru

Není nijak smysl, aby se Niva změnila na jinou variantu SUV, a to všechno znovu, ne, ale bude mít velmi patrný efekt, pokud zlepšíte stávající výplň a vyměníte některé upřímně zastaralé systémy VAZ 2121 Niva. Naladění elektrárny ovlivňuje především distribuční systém plynu - v této části by se měly zvyšovat průřezy otvorů ventilových sedel a samy ventily by měly být nahrazeny větším. Dále se zvyšují části výfukového / přívodního kanálu a kolektoru. Je důležité, aby byla spojena hlava a rozdělovač ventilu.

V hlavě je také třeba instalovat vačkový hřídel, který může pracovat na nízkém a středním tahu. Musíme vzít hold "nativním" prvkům SUV - písty, kroužky a klikové hřídele jsou vysoce kvalitní, takže není třeba je vyměňovat. Nicméně kvůli nárůstu moci stojí za revizi. chlazení instalace radiátoru s větší oblastí působení. Pokud se zařízení Niva 2121 vylepšuje a jeho ladění již dříve neovlivňovalo tento systém, pak můžete vyměnit chladič ze série 21214. Je třeba vzít v úvahu, že instalace může vyžadovat odstranění chladicího ventilátoru o 2 cm.

Ladění závěsu

V této fázi je třeba předem vypočítat, která kola budou použita v budoucnu. Vzhledem k tomu, že průběh předního odpružení se stane nepostradatelným prvkem zlepšení (lze jej zvýšit o cca 4,5 cm), bude výtah asi 3,5 cm a bude možné namontovat gumu R15 výstupní disky ET-20 nebo ET-40. První volba je vhodnější, protože bude usnadněna práce s tělovou soupravou a ložiska pro jízdu budou mít menší zatížení.

Aktualizovaný zdvih závěsu může vyžadovat odpovídající korekce polohy konec konce tyče SUV "Niva 2121". Ladění v závěsu je žádoucí provést s vysoce kvalitními tlumiči typu nastavitelného typu. Můžete například vybrat model s 9 polohami s nastavením tuhosti. Kromě toho je domácí "terénní vozidlo" zcela kombinováno s modely, jejichž tuhost je automaticky regulována dálkovým ovládáním.

Vnější ladění

Po takových změnách může zůstat bez modifikací vzhled nemůže být. A exteriér by měl být přehodnocen nejen na základě atraktivních zájmů, ale i pro praktické účely. Konstruktivně by tato aktualizace měla zahrnovat instalaci karosérie a přední ochranné konstrukce - tzv. Kenguryatnik. Pokud máte v plánu naladit "Niva 2121" vlastním rukama, měli byste pečlivě vybrat vysoce kvalitní sadu, která odpovídá parametrům, jinak by mohlo dojít k problémům s montáží a montáží.

Instalace "kenguryatniku" by neměla způsobovat žádné zvláštní potíže, a pokud je to nutné, můžete také přidat zálohu na rezervu na zadní straně. Jako dekorativní prvek má smysl zvolit původní ochranný film pro tělo. Opět, kromě estetické funkce, takový povlak bude působit jako dobrá ochrana laku na terénu.

Zpevněná ochrannými prvky

Při jízdě po silnici musí být auto s jistotou vypořádáno s různými překážkami, v nichž pomůže přídavkům energie. Aby se minimalizovalo poškození vodními prvky, je nutné utěsnit vzduchový filtr a přenést sací potrubí na střechu. Další je vodotěsnost zapalovacího systému.

Hlavní funkce čelní ochrany již převzaly soupravu a kenguryatnik, ale pro Niva 2121 je požadována boční ochrana. Ladění zajišťuje pro tento účel výkonové mezery, mimo jiné vyčnívající a podpěrné prvky pro zdvihák. Samozřejmě, ochrana SUV se rozšiřuje na motor. Posilování dna by mělo být provedeno pomocí profilovaného plechu, který ochrání zranitelné části vozidla, včetně samotného motoru, stejně jako kormidelní převodovky a převodovky.

Doplňková vozidla

Tento SUV je nejen výkonný motor, nastavitelné zavěšení a vyztužené tělo. Je to také funkční příslušenství, které pomůže vozidlu dokončit přepravní úkoly a vyjít z obtížných situací bez vnější pomoci. Tyto doplňky jsou docela vhodné a "Niva 2121". Terénní ladění v podobě zahrnutí dalších zařízení může zahrnovat instalaci dopředného kmene a navijáku. Oba prvky organicky zapadají do konstrukce stroje a výrazně rozšiřují jeho funkčnost. Kufr je vybrán pro montáž na střechu podle požadavků uživatele, pokud jde o typ upevnění, údržbu a rozměry. Pokud mluvíme o navijáku, je smysluplné používat moderní elektrickou verzi, která ušetří motoristu z pečlivě manuální práce.