Hlukové oblouky kol: udělejte to sami!

Izolační oblouky hluku dnes nejsou tak vzácností. Koneckonců, dříve nebo později, každý motorista čelí potřebě chránit sluch před akustickým nepohodlí. Ve skutečnosti, hluk z kol - jeden z nejběžnějších v aute, možná, po různých "cvrčků" v obalu. Zvláště pokud řidič rád užívá kvalitní hudbu na silnici. A obecně je příjemné, když cizí zvuky nepůsobí na uši. Jak v tom pomáhá izolace oblouků kol? A jak to udělat?

Podívejte se dovnitř

První a nejčastější metodou je izolace oblouků kol uvnitř vozidla. Co musíte udělat? Budete muset odstranit sedadlo a veškeré obložení vozu, abyste se dostali k kovu. Je to on, pokud není nalepen na další materiál, způsobuje nepříjemný hluk při jízdě. Nyní musíte vybrat vhodný izolátor, který je pro vás vhodný z hlediska kvality, výkonu a ceny.

O jakých materiálech mluvíme? Za prvé, po odkrytí kovového oblouku je vrstva proti vibracím přilepená. To umožní, aby vibrace z odpružení nepronikly do interiéru. Než se budete držet, musíte ho zahřát s vysoušečem vlasů, pak bude mít tvar samotného oblouku. Izolace je navrstvena nahoře. Pro oblouky je dobré vybrat vysoce kvalitní materiály, které dávají kovu nejvyšší tuhost.

Nejvýhodnější je použít gumovou izolaci, protože je dobře lepená a má požadovaný tvar. Namísto toho můžete na povrchu vibračně-izolačního materiálu použít plst. To bude trochu levnější. Nepotřebuje lepidlo. Můžete jednoduše umístit a zavřít vnitřní obložení. Samozřejmě, vložení oblouků, je důležité nechat všechny technologické otvory. V opačném případě existuje možnost dlouhodobého nošení při montáži kabiny.

Podívejte se venku

Izolace hluku kolem oblouků může vyžadovat mnohem více času, peněz a úsilí. Pokud by kabina potřebovala pouze odstranit obložení, musíte odstranit skříňky (u obyčejných lidí nazývaných blatníky), možná nárazníky. Kromě toho musíte umýt celý povrch oblouků špíny, a to by mělo být provedeno mydlovou vodou. Pro odmašťování je nutné všechny povrchy ošetřit rozpouštědlem. Ale to není všechno. Izolační obloukové oblouky, vyrobené z vlastních rukou, vyžadují kvalitní sušení povrchu. V opačném případě mohou materiály proti vibracím jednoduše nelepit. A na těchto místech se hromadí vlhkost, což povede k nevyhnutelné korozi kovu.

Po vyprázdnění, čištění, odmašťování a vysušení oblasti činnosti je nutné připravit materiál pro zvukovou izolaci, stejně jako veškeré potřebné nástroje a přípravky. Poté musí oblouky koleček izolovat vibrace. Kromě toho můžete instalovat fóliový materiál, který ještě lépe ochrání interiér před hlukem. Pokud potřebujete pojistit, měli byste odstranit blatníky a také lepit vibromateriál, přirozeně je praní a odmaštění před tím. Pokud je skříň vybavena technologickými otvory pro větrání, je lepší nechat je uzavřít. Všechna nelepená místa by byla vhodná k rozmazání tmelu, aby voda náhle neklesla. V opačném případě se oblouky začnou zkorodovat.

Použití kapalných materiálů

Samozřejmě je velmi výhodné používat mimo tzv kapalinové blatníky. O čem to mluvíme? Jedná se o různé směsi na bázi tmelu nebo bitumenu. Přípravná část se nijak neliší. Samotný mastic se však aplikuje pomocí stříkací pistole, štětcem nebo malým válečkem. Je důležité jej použít v několika vrstvách, abyste dosáhli co nejlepšího účinku. Mimochodem, všechny prvky zavěšení a brzdového systému, které jsou v bezprostřední blízkosti aplikace tmelu, není špatné chránit před vniknutím tohoto materiálu na ně, protože to může dále ovlivnit činnost prvků. To lze provést pomocí plastových fólií a pásky.

Zvláštní pozornost vyžaduje izolace oblouků kol. Každá vrstva tmelu by měla dobře vysušit, než bude použita nová. Je však důležité vzít v úvahu. Pokud plánujete použít i splen, pak jsou tyto dvě metody nekompatibilní. Po čase tento "sendvič" zahájí korozi.

Výběr motoristů

Moderní automobil potřebuje izolační oblouky kol. Cena za tento postup je asi 6000 rublů, pokud se provádí ve specializovaném salonu. Proto manipulace prováděné nezávisle stojí ještě méně. Jakým způsobem si to můžete vybrat - venku, uvnitř nebo obojí najednou - rozhodněte pro každého motoristu. Ale co přesně lze říci - hluk v autě po takovém postupu bude mnohem menší!