Zimní pneumatiky Nordway Tunga: uživatelské recenze

Pokud jde o zimní pneumatiky, názor řidičů je rozdělen. Pro některé je přítomnost trní je zásadně důležitá, zatímco jiní věří, že nemůže být nic lepšího než lepení. Je zajímavé, že obě názory jsou správné, protože každý si vybírá pneumatiky podle svého stylu řízení a podmínek.

Chcete-li si vybrat, musíte znát co nejvíce informací o konkrétním kaučuku. Předmětem tohoto přehledu jsou pneumatiky Nordway Tunga. Názory na ně pomohou vytvořit objektivní názor na to, zda je instalovat na vaše auto. Budeme také porovnávat údaje od výrobce a výsledky oficiálních testů se stanoviskem řidičů, kteří již měli možnost jezdit na určitou vzdálenost.

Stručně o výrobci

Tunga je modelová řada od známého ruského výrobce Sibur. Podařilo se vytvořit jako vývojář vysoce kvalitních, ale ne příliš drahých pneumatik, které jsou vhodné pro jakoukoli osobní dopravu.

Ne poslední role hraje maximální vzdálenost od skutečných provozních podmínek během vývoje. Koneckonců, všechny testy jsou prováděny ve stejných oblastech, kde bude většina produktů dodána později. Výsledkem je kaučuk, nejvíce připravený pro podmínky drsného klimatu. Charakteristickým rysem takových pneumatik je měkkost, která se zachovává i při silných mrazech, stejně jako specifický, ale krásný vzor dezénu. Zimní pneumatiky Tunga Nordway, recenze které budou analyzovány na konci článku, mají všechny tyto charakteristické rysy.

Názor výrobce o rozvinutých pneumatikách

Především je tento model umístěn jako jeden z nejlepších poměrů cena / kvalita a je určen pro použití v drsné ruské zimě. Měla by se vypořádat s jakýmkoli povětrnostním stavem, které by poškodilo kvalitu povrchu vozovky. Ve svém cenovém segmentu je kaučukem Nordway Tunga, která drží přední pozice. Z přehledu vyplývá, že vám dává možnost cítit se bezpečně při jízdě, aniž byste museli platit další peníze a nezaplatíte za značku.

Výrobní technologie

Vzhledem k tomu, že model Tunga Nordway 82Q, jehož přehledy tvoří základ tohoto přehledu, je poměrně nový, veškeré znalosti a zkušenosti získané v posledních letech byly uplatněny při jeho vývoji. Jako výsledek, ona byla schopná shromáždit v sobě pozitivní okamžiky všech jejích předchůdců. Kromě toho se výrobce snažil minimalizovat problémy nebo dokonce zbavit problematických aspektů, které vznikly v minulých modelech.

Tento přístup vedl k dvěma důležitým výsledkům. Za prvé, bylo možné snížit výrobní a vývojové náklady, což mělo pozitivní dopad na konečnou cenu pro spotřebitele. Za druhé, výkon gumy se zvýšil, což je dobrá zpráva pro zkušené řidiče.

Inspekce na výrobní lince

Model Tunga Nordway 175 * 65 R14, jehož recenze je v jeho prospěch, byl testován nejen během vývoje. Každá pneumatika vystupující z dopravníku je zkontrolována z hlediska dodržování norem a neexistence manželství.

Navíc nové šarže, ve kterých byly provedeny změny ve výrobním procesu za účelem dosažení nejlepších výsledků v souladu s aktualizovanými technologiemi, podléhají dalším zkouškám za podmínek co nejblíže skutečným podmínkám.

Vyvážená pryžová směs

Prvním problémem zimních pneumatik je rovnováha měkkosti při různých teplotách. Pokud to přeháníte, můžete buď vytvořit pneumatiky, které se stanou kamenem už při -15 stupních, nebo naopak, při teplotách blízkých pozitivním, jsou vysoce náchylné k opotřebení a poškození.

Do směsi bylo přidáno několik nezbytných složek, které znesnadnily opotřebení a bez ztráty dynamických vlastností. Úkolem křemíku je například posílit vnitřní strukturu křemíku a zabránit opotřebení během sklouznutí, stejně jako pohyb na čistém asfaltu.

Kromě křemíku se používá řada dalších materiálů, z nichž každý odpovídá za určitý parametr. V důsledku toho bylo možné vytvořit směs, která neztratí svou pružnost ani při poměrně nízkých teplotách, ale je také odolná proti opotřebení a dobře se projevuje na silnici bez ohledu na typ povrchu vozovky, ať už je to země nebo asfalt, a také velmi dobře bojuje s klimatickými podmínkami. sněhové kaše, volného sněhu nebo ledu. Při čtení o recenzích Tunga Nordway 175 * 70 R13 82Q je snadné ověřit, že je to pravda.

Speciální vzor dezénu

Během vývoje specialisty byl vypracován jedinečný vzor, ​​který umožnil dosažení nejspolehlivějšího spojení s tratí. Dostal směrovou strukturu a to dalo jeho významné výhody. Výrazné vlastnosti lze nazvat směrovou stabilitou a poměrně vysokou úrovní ovladatelnosti automobilu.

Při vývoji bloků běhounu byl kladen důraz na používání pryže v podmínkách silného sněžení, takže konstrukce byla vytvořena tak, aby pneumatiku bylo co nejrychleji odstraněno ze sněhu. Taková struktura, jak vyplývá z recenzí o pneumatikách Tunga Nordway, zlepšila stabilitu při zatáčení a vytvořila velké množství všesměrových okrajů, z nichž každá má určitý vliv na svou situaci.

Stabilita je zajištěna střední částí běhounu. Měla by věnovat zvláštní pozornost, jelikož struktura masivních bočních bloků, které se spojují ve středu, umožňuje dosáhnout nejbezpečnějšího a nejistého pohybu. Zvláště tento bod by měli ocenit řidiči, kteří si i v zimě cení příležitosti co nejrychleji jet, pokud to povětrnostní podmínky dovolují. Správně promyšlené střídání bloků umožňuje posílit konstrukci pneumatiky a chránit ji před možným poškozením v důsledku kolize s překážkami nebo ostrými předměty.

Lamelová struktura a bezpečnost

Jak bylo uvedeno výše, lišty jsou uspořádány tak, aby pneumatiku umožnily co nejrychleji zbavit se zaseknutého a zasunutého sněhu. Nejsou to však všechny funkce, které provádějí.

Takže i přes nedostatek podélných kanálů, díky tomu, že se pás lamel rozkládá, pneumatika Nordway Tunga (recenze to opakovaně zmíní) má vynikající vlastnosti, pokud jde o ochranu proti aquaplaningu, díky níž můžete bezpečně projít sněhovou kaši vodou bez obav o možném posunu.

Malé lamely mají také svůj úkol. Umožňují snížit akustický hluk způsobený pneumatikou v průběhu pohybu. Kromě toho je díky němu možné přenést část vlastností suchého zipu na kazetový kaučuk. Přispívají k krátkodobému přilepení jednotlivých bloků na povrch ledu během ledových podmínek.

Hřiby a jejich umístění

V případě špice se výrobce také rozhodl experimentovat a celkově zcela úspěšně. Zvláštní tvar hrotu umožňuje zvýšenou přilnavost k povrchu vozovky s kluzkými povrchy, jako je led nebo sněhový snímek. A jejich správné umístění zlepšuje kontakt s vozovkou vzhledem k tomu, že ve stejném časovém úseku současně zpracovávají několik hrotů. Jak se ukázaly recenze Cordiant Tunga Nordway, hroty se ukázaly být trvanlivé a prakticky neletějí ven.

Jejich hlavním úkolem je odolat proti sklouznutí na začátku, ale také vynikající při brzdění, neumožňující klouzám klouzat na povrch a přichytit se k jakýmkoli nárazům na silnici.

Hlavní pozitivní aspekty gumy podle výrobce

Jak tvrdí developer, během tvorby nebyla žádná touha udělat nějaký nemožný ideál, všelék, protože prostě nemůže být. A přesto pokusy řešit problémy přinesly pozitivní výsledek. V důsledku toho lze identifikovat následující čtyři pozitivní body:

• Pečlivý vývoj kaučukové směsi umožnil prodloužit životnost pneumatiky snížením opotřebení a také zlepšení dynamických vlastností a charakteristiky uchopení.
• Vzorek běhounu způsobený směrovostí umožňuje cítit se na zimní dráze přesvědčen a poskytuje směrovou stabilitu.
• Zvláštní tvar hrotů má snížený skluz, který má pozitivní vliv na spotřebu paliva, jakož i na dynamické a brzdné vlastnosti pneumatik.
• Přemýšlené uspořádání lamel umožňuje snížení hluku generovaného pneumatikou při jízdě, dosažení maximálního samočisticího kaučuku a zvýšení uchycení na trať při jízdě na ledu.

To vše jsou nároky výrobce. To, zda skutečně odpovídají skutečnosti, pomůže řidičům psaným o Tunga Nordway 175 * 70 R13, aby pochopili, kdo na této gumě vedl více než tisíc kilometrů.

Pozitivní recenze pneumatik

Procházením komentářů řidičů je občas velmi obtížné izolovat společné body, protože řidiči odhadují některé odstíny zcela z různých úhlů. Hodně závisí na stroji, na kterém byla namontována kaučuk. V některých aspektech však řidiči jednohlasně souhlasí. Tyto recenze lze považovat za charakterizující. Při analýze špičkových recenzí o Tunga Nordway patří mezi pozitivní vlastnosti:

• Dobře promyšlený ochránce. Tento výrobce nebyl první, kdo tento vzorec použil. Během let používání se ukázal na pozitivní straně a poskytoval spolehlivé spojování s vozovkou za jakýchkoli podmínek.
• Kvalitní špičky. Nový vývoj byl poměrně úspěšný a experiment dostal velké množství ocenění. Hroty pomáhají s pohybem, zajišťují zátěž a současně jsou bezpečně fixovány, což rozlišuje gumu i od dražších konkurentů, kteří již mají v první sezoně velké množství hrotů.
• Vysoká ovladatelnost. Řidiči říkají, že vozy vybavené touto gumou jsou na trati poměrně poslušné a můžete je ovládat, aniž byste se museli starat o to, co v určitém okamžiku může vozidlo přinést nebo se bude chovat neadekvátně.
• Nízká cena. Tento moment může být důležitý pro mnoho řidičů, kteří mají levné auto. I přes nízkou cenu mohou pneumatiky dobře odůvodňovat očekávání většiny řidičů.

To jsou hlavní pozitivní vlastnosti, které jsou zaznamenány ve většině recenzí. Nicméně to nebylo bez několika negativních bodů.

Negativní body uvedené v přehledech

Zdá se, že s ohledem na nízké náklady, ale uživatelé nejsou vystaveni velkému počtu nedostatků. Ze všech recenzí můžete vybrat pouze dva body, které jsou často věnovány pozornost.

Prvním je hluk. Navzdory pokusům developera se ho zbavit, nebylo možné tento problém zcela vyřešit. Neměli bychom však zapomínat na to, že z toho trpí téměř všechny zimní hlídané pneumatiky, proto, jak řidiči sami berou na vědomí, s takovou ovladatelností je hluk přijatelný.

Druhým negativním aspektem pro některé uživatele je nedostatek vyrovnávací gumy, ačkoli tento problém je poměrně zřídka kvůli kontrole výstupu v továrně. V některých případech, jak bylo uvedeno v přehledech, bylo nutné instalovat poměrně těžké závaží, ale problém by mohl být zcela vyřešen.

Obecně, recenze neumožňují značnou kritiku gumy Tunga Nordway R14. Nicméně, mnoho uživatelů si všimne, že po úplném opotřebení by nevadilo kupovat tentýž model znovu.

Srovnání recenzí s prohlášeními výrobce

Pneumatiky byly obecně velmi kvalitní. Výrobce se nesnažil zveličovat svou důstojnost, ale upřímně a otevřeně uvedl hlavní parametry, které jsou důležité pro většinu řidičů.

Jediným aspektem, který zcela neodpovídá skutečnosti, byl hluk při jízdě na čistém asfaltu. Tento okamžik však může být odpuštěn vzhledem k nízké ceně a vynikajícím dynamickým vlastnostem.

Pokud jde o opotřebení, i zde je vše v rozumu. Pokud nepoužíváte pneumatiky bezstarostně, pak můžete samozřejmě zabít na tramvajových nebo tramvajových tratích. Obecně ale vykazuje poměrně dobré výsledky a někteří jezdci, když píšou o recenzích Nordway Tunga, zaznamenávají téměř úplnou nepřítomnost známky opotřebení, a to i po 10 000 kilometrech.

Závěr

Tento pryžový model je ideální pro ty, kteří nechtějí přeplňovat slavnou značku, ale současně nezachrání svou vlastní jízdní bezpečnost. Pokud se nebudete bát trochu nadměrného hluku při jízdě na asfaltu, pak budou tyto pneumatiky vynikající volbou, což vám umožní ušetřit rozpočet a zapomenout na problém nákupu nové gumy v příštích několika letech.