Parktronic: instalace "do-it-yourself"

Seznam systémů zabezpečení automobilů se každoročně mění. Někteří asistenti a asistenti odcházejí kvůli základní zastaralosti a nízké efektivnosti, jiní přicházejí a rozšiřují rozsah vlastností majitele, čímž zvyšují spolehlivost jízdy. Povinný seznam bezpečnostních zařízení moderních automobilů zahrnuje parkovací senzory. Instalace takových asistentů před pěti lety nebyla k dispozici kvůli nadměrným cenám pro obyčejného motoristu, dnes však i modely s nízkou úrovní jsou vybaveny podobnými sadami. A význam této možnosti je nepochybně tam. Navíc každý, kdo chce získat parkovací radar, může šetřit služby pro jeho instalaci a realizovat sami.

Co jsou parkovací senzory potřebné?

Každý, kdo je obeznámen s problémy s parkováním, ví, jak důležité je cítit rozměry auta. Standardním způsobem posuzování polohy vozu je zrcátko (nebo pomoc ze strany), ale úloha jízdy za těsných podmínek je zjednodušená, pokud obsahuje parkovací senzory. Instalace tohoto přístroje vám umožní zhodnotit aktuální polohu stroje a získat informace o možném nebezpečí kolize.

V době parkování se senzory systému aktivují a pomocí ultrazvuku se skenuje vzdálenost vozidla k nejbližšímu objektu. Pokud hrozí nebezpečí proniknutí do stromu, pilíře, jiného vozu nebo jakéhokoliv plotu, vydávají speciální signály řídicí jednotku. Poté bude ihned přijato upozornění pro řidiče, což mu umožní opravit aktuální směr jízdy a bezpečně zaparkovat vůz.

Odrůdy PDC

Jedním z klíčových otázek, které se týkaly motoristů, kteří se rozhodli nainstalovat parkovací radar, patří mezi senzory. Na tomto základě je možné provést první "rozvod" mezi modely. Samozřejmě, mnoho ultrazvukových senzorů účinněji analyzuje polohu vozu a možnost hrozeb z různých stran. Je však důležité pochopit, že instalace parkovacích senzorů s vlastními rukama s velkým počtem senzorických prvků je velmi obtížné. V tomto ohledu stojí za zmínku pásové radary, v nichž není vůbec přítomna přítomnost snímačů. Funkce skeneru provádí pouze jednu anténu. Navzdory externímu pohodlí takových zařízení nejsou tak efektivní, a proto nejsou zvlášť žádané.

Rovněž parkovací radary jsou klasifikovány podle způsobu, kterým řidiči dávají signál. Levné modely tuto funkci provádějí prostřednictvím zvuku a pokročilejší modifikace také aktivují světelnou indikaci nebo upozornění prostřednictvím displeje.

Složení soupravy PDC

Znalost konfigurace zařízení pomáhá zpočátku vytvořit obrázek o tom, jak jsou parkovací senzory umístěny na vozidle. Instalace se provádí v různých částech v závislosti na účelu komponentů.

Povinný seznam obsahuje tyto prvky:

• Řídící jednotka Provádí funkci zpracování informací ze senzorů provádí diagnostiku systému a dává majiteli vozidla signály o aktuálním stavu zařízení.
• Ultrazvukové senzory jsou možná nejkritičtějšími prvky systému, které detekují překážky a vysílají primární signál, že se k elektronické jednotce přiblíží.
• Kontrolka upozorňující řidiče na nebezpečí.
• Displej, který zobrazuje podrobné informace o videu.
• Více moderních modelů je také vybaveno speciálními systémy, které poskytují projekci informací ze snímačů na zrcátkách nebo čelním skle.

Již bylo poznamenáno, že existují systémy bez snímačů - to jsou parkovací senzory, jejichž instalace zahrnuje pouze instalaci speciální antény a řídící jednotky. Pokud jde o snadnou instalaci, je to nejvýhodnější řešení, ale skutečná pomoc z takových zařízení je minimální.

Obecné zásady instalace

Celkově se provoz sníží na vrtání otvorů a správnou distribuci vodičů. Seznam nástrojů a materiálů:

• sada parkovacích senzorů;
• řezačka pro snímače vrtání;
• fréza pro otvory v autě;
• klíče ;
• šroubovák nebo vrták;
• izolace, tužky, páječky, pásky, kleště a pásky s testerem.

  

Přímá instalace zadních parkovacích senzorů se provádí až po sestavení rozložení snímačů. Zvláště je nutné určit vzdálenost mezi nimi. Prostor pro snímače je vyznačen v nárazníku a řídicí jednotka je namontována v kufru, na vnitřní straně křídla nebo v kabině palubní deska. Displej je také nastaven na palubní deska. Před začleněním zařízení je nutné opatrně vrtat otvory pomocí lepicí pásky, nožů a dalších zařízení, které mohou být při provádění tohoto postupu nezbytné.

Instalace senzoru

Po provedení značky a vytvoření otvorů můžete pokračovat v instalaci zařízení. Je třeba mít na paměti, že instalace čidla PDC se provádí tak, že senzory jsou vypnuté. Upevnění prvků se provádí pomocí odpovídajících prstenců uvedených v sadě. Během instalace musíte postupovat podle pořadí. Kromě toho musí být senzory umístěny v pravém úhlu k zemi. Označení je také důležité. Například v případě přímého nárazníku je možné instalovat libovolné modely a pouze nárazníky se svahy jsou vhodné pro DJ senzory, které mají odnímatelné tělo.

Při provádění tohoto postupu může být nutné demontovat nárazník. Záleží na modelu vozidla a typu nárazníku. A na druhou stranu, pokud je například na vozidle Ford Focus nainstalován parkovací senzor, zdvih není třeba, konstrukce karoserie umožní, aby se tato operace prováděla na místě bez dalších manipulací.

Instalace elektronické jednotky

Řídící jednotku lze upevnit pomocí oboustranné pásky, která předtím vyhodnotila možnost jejího provozu na určeném místě. Faktem je, že tato součást je docela citlivá na fyzické dopady, a proto je žádoucí ji namontovat do bezpečného prostoru kabiny. Před montáží je nutné povrch odmastit. Parktronic se spouští při spouštění zpátečky. V tomto ohledu musí být jednotka po instalaci napájena z odpovídajících svítilen.

Vlastnosti instalace předních parkovacích senzorů

Rozšíření parkovacího radaru v důsledku potíží s upevněním polohy vozidla v opačném směru. Pro větší spolehlivost však někteří majitelé vybaví auta a čelní senzory. Pokud jde o integraci čidel, instalace předního parkovacího čidla se neliší od montáže zadní sady (standardní počet snímačů je 4). Hlavním problémem složitého zabezpečení vozu s parkovacími zařízeními je nutnost instalace spínače. Faktem je, že přední senzory budou spuštěny v dopravních podmínkách, když vozidlo těsně přiléhá k jinému vozidlu. Proto je nutné poskytnout speciální zařízení pro přepnutí senzorů.

Instalace parkovacích senzorů pomocí fotoaparátu

Dokončení parkovací radarové kamery zlepšuje ergonomii systému a jeho efektivitu. Existuje několik způsobů, jak je namontovat, ve většině případů se instalace parkovacích senzorů s fotoaparátem provádí podle zásad stejných senzorů. Přístroj lze upevnit v stropním osvětlení nebo v rámečku poznávací značky vozidla. V závislosti na modelu je vybrán nejpohodlnější způsob integrace, kabeláž se obvykle provádí na stejných kanálech jako zbytek infrastruktury senzorů.

Připojení

Po instalaci veškerého zařízení můžete pokračovat v kabeláži. Kabel je položen na pravé straně vozu, protože v této části motoru má štít speciální zástrčku. Zapojení ze snímačů je přivedeno do kabiny, po níž je připojení k elektronické jednotce provedeno. Dále existují dvě možnosti připojení: otočením a pomocí svorek.

V prvním případě musíte vyčistit vodiče z izolace a pak je otáčet a obalit páskou, takže jsou všechny páry kabelů připojeny. Obvykle, pokud instalujete PDC vlastními silami, je vybrána první volba, ale kvůli spolehlivosti je lepší upřednostnit technologicky vyspělejší druhou metodu. Zajišťuje použití terminálů, jejichž komprese bude poskytovat kontaktní spojení mezi vodiči. Odizolovací izolace se nevyžaduje a některé potíže je třeba překonat. Nýt by měl být připojen k kladnému kabelu ze zadní strany lampy. Druhý otvor je připojen k druhému vodiči řídící jednotky. Poté je třeba, aby kleště stlačily jumper, který propíchne oba dráty a vytvoří elektrický obvod Parktronic.