Radar Crunch: recenze, specifikace, nastavení, recenze

Společnost Audio Products Inc. se poprvé objevila na ruských trzích v roce 1997 akustickou technologií. Navzdory skutečnosti, že hlavní specializací společnosti byla výroba audio zařízení, dnes je známá jako výrobce radarových detektorů Crunch. Výrobky této společnosti mají vysokou kvalitu a dostupnost.

Výhody radarových detektorů

Hlavní výhodou anti-radaru "Crunch" je kombinace dostupných cen a inovačních technologií používaných při tvorbě technologie. Radarové detektory této značky se prodávají ve specializovaných prodejnách automobilů a na oficiálních webových stránkách výrobce. Minimální cenová hranice pro anti-radarový "Crunch" je 1 700 rublů. Samozřejmě, náklady na nejnovější modely jsou mnohem vyšší, ale jsou mnohem levnější než jejich protějšky od jiných výrobců.

Funkční

Detektory Crunch mají širokou škálu funkcí a jsou schopny detekovat nejen všechny policejní radarové modely, ale i laserové zbraně a nástroje, které detekují anti-radary. Maximální vzdálenost, v níž působí anti-radar Crunch, je 5 kilometrů. Zařízení zřídka selhávají a mohou se pochlubit vysokou účinností.

Řada modelů

Výrobce neustále zlepšuje rozsah modelů. Nejnovější zařízení jsou vybavena digitálními procesory s diskriminátory, což zvyšuje účinnost radarových detektorů. Zařízení pracuje za jakýchkoli teplotních podmínek, nevyžaduje uzemnění a je vybaveno nezávislým zdrojem energie.

Crunch 219B

Před několika lety vydal výrobce řadu anti-radarů Crunch Black, které ukázaly vynikající výsledky při upevňování radaru a dalších zařízení dopravní policie. Jedním z nejoblíbenějších modelů v této řadě je Crunch 219B, který se stále účinně vyrovná s detekcí signálů z policejních zařízení.

Crunch 219B kontroluje všechny dostupné kmitočtové pásma a zachycuje nebezpečné rádiové signály. Zařízení detekuje nejen běžné radary, ale i přístroje pracující v impulsním režimu. Digitální procesor vybavený frekvenčním diskriminátorem a optickým objektem detekuje laserové signály z odraženého paprsku v kruhovém sektoru.

Bohužel radarový detektor Crunch 219B nemůže zachytit signály z komplexů Robot a Strelka. Z tohoto důvodu je použití tohoto modelu ve velkých městech nepraktické a neúčinné.

Funkce a konfigurace radarového detektoru Crunch 219B

Nesprávné fungování zařízení je minimalizováno kvůli možnosti přepínání režimů citlivosti. Radarový detektor tohoto modelu se vyznačuje minimálním počtem falešně pozitivních analogů.

Řidič je informován o nejbližším radaru a podobných zařízeních se zvukovými signály a displeji na LED displeji rozsahu znaků. V nabídce anti-radar můžete nastavit jas displeje a hlasitost výstrahy až do úplného ztlumení. Návod k použití podrobně popisuje, jak konfigurovat radarový detektor Crunch. Všechna zadaná nastavení jsou uložena v paměti a jsou aktivována po zapnutí přístroje.

Instalace radarového detektoru Crunch 219B

Uvnitř vozidla je radarový detektor připojen buď k čelnímu sklu nebo k palubní desce. Bez ohledu na způsob upevnění v blízkosti zařízení by neměly existovat žádné kovové předměty, které by mohly poškodit jeho výkon.

Možnost autonomního provozu modelu zajišťují 2 AA baterie.

Další zdířka pro sluchátka poskytuje cestujícím větší komfort, protože když jsou připojeny, pouze řidič může slyšet pípnutí.

Antiradar Crunch 2110

Výroba tohoto modelu radarového detektoru se provádí v Koreji. Zařízení zachytí signály širokého frekvenčního rozsahu, včetně Ultra X a K. Funkce ochrany VG-2 je nejúčinnější při cestování do zahraničí.

V horní části krytu proti radaru je objektiv laserového přijímače, klíč Mute, který přepíná režimy měst / dálnice a ovládání úrovně jasu LED. Hlasitost přijatých signálů lze v nastavení nastavit. Namísto klasického režimu přepínání mezi městy a dálnicemi má Crunch 2110 tři oddělené režimy citlivosti.

Instalace radarového detektoru Crunch 2110

Podle pokynů k anti-radaru Crunch je možné jej opravit v autě dvěma způsoby. Prvním je použití kovového držáku na dvou přísavcích, které jsou připevněny k čelnímu sklu. Druhým je upevnění na palubní desku nebo sluneční clonu pomocí oboustranné lepicí pásky. Poslední způsob není bohužel vždy vhodný, protože délka dodávaného napájecího kabelu nestačí k připojení k zásuvce zapalovače cigaret.

Provozní režimy Crunch 2110

Při přepínání radaru do režimu S3 je možné opravit pásy Ultra K a Ultra X. Maximální detekční vzdálenost podle recenzí je 3 km od detektoru Crunch radaru. Emise v pásmu X jsou určeny v režimech S2 a S3, zatímco kmitočtový rozsah K je stanoven ve všech dostupných režimech ve vzdálenosti až 2 kilometrů.

Cenově dostupný radarový detektor Crunch 2110 spolu s širokým rozsahem detekce radaru a dalších zařízení činí přístroj jedním z nejúčinnějších a nejvyhledávanějších na automobilovém trhu.

Recenze Crunch 2280 STR

Společnost StarDreams, která vlastní značku Crunch, vydala další řadu anti-radarových detektorů - Regular 22, které kombinují dostupnou cenu a efektivní práci. Zařízení obsažená v této řadě důvěrně a rychle opravují moderní lídry a radary používané policisty silničního provozu.

Fungování a provozní režimy anti-radaru Crunch 2280 STR

Všechny radary používané na území Ruské federace jsou detekovány radarovým detektorem Crunch 2280 STR. Výhodou zařízení je schopnost stanovit signály komplexu Strelka. Zpočátku byla vytvořena celá řada Regular 22 pro včasné upozornění řidiče na přístup ke stávajícím "Arrow" a podobným zařízením. Maximální vzdálenost provozu radarového detektoru je 1 kilometr.

Poveternostní podmínky, terén a rušení ovlivňují rozsah detekce, ale zařízení v každém případě zaznamená sledovací zařízení včas a upozorní řidiče na jejich přítomnost.

Antiradar pracuje ve čtyřech dostupných režimech s různou úrovní citlivosti. Široká funkčnost umožňuje vyhnout se falešným pozitivám a zlepšit spolehlivost a účinnost zařízení.

Vestavěná ochrana od navigačních přístrojů VG-2 umožňuje použití přístroje bez jeho detekce inspektory dopravní policie.

Kroužky 2280 STR Anti-Radar Nastavení

Anti-radarový software a hardware umožňují nahrávat nejen standardní radar, ale také pulsní a krátkokapacitní zařízení. Všechny kmitočty používané v Rusku jsou snímány nástrojem, díky kterému detekují všechny radary.

Řidič vozidla je informován o detekci jakýchkoli nebezpečných signálů prostřednictvím vizuálních a zvukových signálů. Tón zvukových signálů se mění v závislosti na konkrétním frekvenčním rozsahu. Radarový detektor Crunch 2280 STR je vybaven funkcí hlasové výstrahy.

Informace mohou být v angličtině nebo ruštině - tato položka je nakonfigurována v menu radarového detektoru. Řidič může také nastavit hlasitost výstrah nebo je zcela vypnout, spoléhat se pouze na vizuální signály zobrazené na displeji přístroje.

Informace o kmitočtovém rozsahu, na kterém pracuje pevný radar, jsou zobrazeny na LED displeji Crunch 2280 STR. Zobrazuje také zvolený režim provozu a přijatý výkon. Při detekci radarů dopravní policie představujících nebezpečí začne blikat symbol rozsahu.

Frekvence blikání symbolu závisí na vzdálenosti, ve které je zdroj signálu umístěn. Na displeji jsou jasné a jasné znaky, které jsou dobře čitelné na libovolné úrovni osvětlení. Jas displeje může být změněn ovladačem v nastavení zařízení.

Vzhled radarového detektoru Crunch 2280 STR je originální a neobvyklý díky kompasu zabudovanému do horní části těla. Moderní materiály a pohodlné rozložení kláves umožňuje instalovat zařízení do interiéru jakéhokoli automobilu.

Uživatelské recenze

Krizové radarové detektory pevně zaujaly své místo na trhu automobilových příslušenství kvůli jejich efektivnímu provozu a úspěšnému příjmu signálů z nejnovější generace radarů a komplexů včetně Strelky. Většina recenzí, která zůstala na Cranchově anti-radaru, je pozitivní. Jedinou nevýhodou, podle vlastníků automobilů, je falešné spuštění zařízení, které je pro takové přístroje považováno za normu.