Opravy a ladění PVC lodí si sami (foto)

Nejstarší lodě na trhu jsou gumové čluny z pogumované tkaniny. Když se tyto lodě poprvé objevily, získaly okamžitou popularitu kvůli jejich levosti.

Vzhled PVC lodí

Na konci 20. století začali výrobci vyrábět lodě vyrobené z polyvinylchloridu (PVC), které se brzy objevily kvůli popularitě gumy, protože v případě poškození můžete provádět nezávislé ladění PVC lodí. Při výrobě lodí byla použita vysoce kvalitní zpevněná PVC-tkanina, skládající se z pěti vrstev. Pod výztuží se rozumí přítomnost silného a poměrně lehkého rámu. Úloha jatečně upraveného těla v nafukovacích člunech z PVC se provádí šňůrkou - základem vysoce odolné syntetické tkaniny. Šňůra je pokrytá vrstvami z PVC, která má vlastnosti vodotěsnosti a vzduchotěsnosti a je také odolná vůči škodlivým účinkům soli mořská voda hořlavých materiálů a slunečního záření. Pro těsné uchycení tkaniny z PVC pomocí šňůry se používá tlustá lepidla. Proveďte obvyklý nafukovací člun vyrobený z PVC. Navzdory všem výhodám tohoto materiálu však někdy musíte provádět opravy a ladění PVC lodí, aby se prodloužila životnost vozidla a aktualizovala se jeho vzhled.

Nafukovací člun vyrobený z polyvinylchloridu může být vážně poškozen hlodavci, kteří rádi zaútočí na různé měkké materiály. Kromě toho může loď během provozu chodit do železných tyčí. Také dochází k vážným škodám v důsledku neopatrného použití nebo poškrábání nebo řezů, které nejsou uvízlé včas. Proto se doporučuje včas odstranit všechny zlomky. V každém případě většina oprav a vyladění lodi může být provedena nezávisle, stačí mít malý návod a potřebné nástroje pro opravu a ladění.

Proces opravy lodí

Ladění PVC lodí, jejichž fotografie jsou vždy v odborné literatuře, začíná tím, že je třeba najít poškozenou část lodi. Opravy se doporučují tam, kde je zajištěn vzduch. Nejlepší je opravit loď venku při teplotě 15 ° C až 25 ° C. Chcete-li zjistit drobné poškození, musíte člun ponořit do vody. Pokud se objeví vzduchové bubliny, je loď poškozena.

Nářadí pro opravy

Chcete-li provádět vysoce kvalitní tuningové lodě, udělejte si sami sebe, budete potřebovat následující nástroje:

• Nůžky
• Váleček.
• Vysoušeč vlasů
• Kartáč
• Rozpouštědlo s číslem výrobku 646.
• Tužka.
• Souprava pro opravy, získaná při nákupu lodi.

Pokud se porucha stala v podmínkách v terénu, nebudou potřebné příslušenství pro PVC lodě, které nejsou doma nastaveny. Stačí, abyste měli opravnu, nůž a zapalovač.

Příprava na opravu

Ladění PVC lodí se doporučuje okamžitě, jakmile je poškozená oblast objevena. Místo poškození musí být dobře vysušeno, očištěno brusným papírem a ošetřeno rozpouštědlem.

Dále se poškozená oblast vyvine z modré. Poté musíte vyříznout kus látky o velikosti o 10 centimetrů více, než je poškozené místo. Následně je obrys patky označen tužkou. Plocha, přes kterou se náplast projde, musí být ošetřena rozpouštědlem.

Lepidlo potřebné k opravě

Ladění PVC lodí je často nemožné bez kvalitního lepidla. Pro lepení malých poškození je lepší použít lepidlo "Uran". Pokud je poškození vážné, je třeba nafukovací čluny z PVC naladit pomocí lepidla UR-600, Demoscol nebo VITUR.

Oprava dna řezaného člunu

Spodní část lodi je zpravidla řezána výztužnými tyčemi, které leží na dně nádrží. Střihy na dně lodi jsou velmi obtížné. Chcete-li ladit PVC lodě s řezným dnem, musíte použít dvě záplaty: pro vnější a vnitřní stranu. Před lepením poškozené oblasti je třeba jej sešit hustými nitěmi.

Opravte poškození delší než 7 centimetrů

V případě, že se škoda ukázala jako skvělá, je třeba provést kvalitní ladění lodí. Pro opravy musí být připravena PVC tkanina současně. Oprava se provádí v následujícím pořadí:

• Odřízněte dva oválné záplaty o stejné velikosti.
• Lepidlo se jemně narovná a odmašťuje rozpouštědlem.
• Popisuje obrys vnějšího místa, kde bude provedeno lepení.
• Přilnavost náplastí se provádí zevnitř a poté - zvenku. U kulatých řezů o průměru větším než 2 cm je lepší lepit dvě místa uvnitř i venku.

Je třeba si uvědomit, že opravná sada zahrnuje ladění PVC člunů vlastními rukama, pokud jejich délka není delší než 15 cm. Pokud je řez větší než 15 cm, musí být loď odvezena do servisního střediska.

Metody spojování poškozeného povrchu

• Musíte použít kompletní kartáč na lepidlo na místo poškození. Po aplikaci je nutné pevně přitlačit lepené části lodi k sobě. Stojí za zmínku, že tato verze lepení je krátkodobá a považuje se za rychlou opravu.
• Vysoce kvalitní tunelovací plavidlo PVC pro rybolov se provádí následujícím způsobem: poškozený povrch musí být mastěn tenkou vrstvou lepidla a počkat, dokud nezaschne. O deset minut později je třeba tento postup opakovat. Poté jsou obě části povlaku spojeny a místo jejich lepení je válcováno. V tomto případě by měl válec fungovat tak, aby extra lepidlo nepřekročilo hranice lepené náplasti.
• Jedním z nejúčinnějších způsobů opravy je následující: lepidlo se usuší, dokud neztratí svou vlastnost slepení, po které se na místo poškození aplikuje náplast. Abyste mohli zahájit proces lepení, musíte zahřát místo, kde je náplast umístěn, s elektrickým vysoušečem vlasů. Při zahřátí byste měli být opatrní, abyste je nepřehnuli. Poté můžete použít válec, aby se lepené povrchy začaly vzájemně vzájemně ovlivňovat.

Mějte na paměti, že při provádění oprav se nedoporučuje používat otevřený oheň, protože by mohlo dojít k poškození lodi.

Po opravě poškozených částí lodi a dokončení ladění PVC lodí můžete začít testovat vozidlo. Chcete-li to provést, musíte ho lehce nafouknout a nechat jej za normálních podmínek po dobu jednoho týdne. Po uplynutí této doby je vrstva lepidla zcela absorbována do povrchu lodi. V takovém případě, pokud podmínky neumožňují nafouknutí lodi, můžete ji jednoduše zalomit a nechat vyschnout pod širým nebem.

Je možné jít ven do vody v opraveném člunu až po úplném vyschnutí lepidla. V opačném případě může dojít k poškození v místě, kde byla náplast právě nalepena.

Výměna chybného ventilu lodi

Porucha ventilu lodi je nejčastěji spojována s mechanickým působením na něj. Chcete-li vyměnit poškozený ventil, potřebujete zásobu speciálním klíčem, který vám pomůže vytáhnout ventil. Nedoporučuje se vytahovat ventil pomocí improvizovaných prostředků, protože je možné poškodit nejen jeho, ale i loď. V případě, že není k dispozici žádný speciální klíč, může být proveden samostatně. Chcete-li vytvořit klíč, je třeba vyměnit kovovou trubku o průměru 13 až 22 mm a skládačku, která bude potřebná k vyřezávání zubů klíče.

Když je klíček připraven, je nutné sklopit válce lodi a provést opravu. Chcete-li to provést, musíte potápět a těsně uzavřít protějšek ventilu s názvem "sklo". Těleso tělesa ventilu se odšroubuje z "skla". Stává se, že ventil "sours", a to je velmi problematické odšroubovat. V této situaci můžete použít sprej pro automobily "Liquid key".

Před instalací nového ventilu je třeba zkontrolovat starý ventil. Pokud je poškození nepatrné, můžete ho vyfouknout, umyt ho mýdlovým roztokem, namazat pružinu mastnotou a vrátit ji zpět do člunu. Výměna ventilu by měla být provedena pouze v případě, že stará nemůže být obnovena.

Nový ventil je instalován následujícím způsobem: sklo se drží ručně a nový ventil se opatrně přišroubuje klíčem. Zároveň je nutné, abyste ji nepřehnuli a silně neutažením ventilu. Faktem je, že přílišné utažení může vést k dalšímu selhání ventilu.

Jak zabránit prasknutí vznikající na PVC lodi

Při nákupu židlí na lodi musíte nejprve věnovat pozornost tomu, jak vypadá sestava připojení zádové opěry, a pak design, barvu a materiály křesla. Spojovací jednotka musí být vyrobena z hliníku. Pokud je takový uzel vyroben z oceli, je lepší odmítnout zakoupit, protože roh židle se bude tát na stranu lodi a poškodit PVC tkaninu. Židle s uzlem hliníku nikdy nepoškodily boky lodi, ale pouze je znečišťovaly.

Další problém může vzniknout v takové situaci, kdy se roh židle dotkne švu PVC. Z konstantního tření mohou hrany švu "chlupatý", což dříve nebo později povedou k tomu, že se látka roztrhne. Aby se zabránilo možným rizikům nebo aby se zabránilo dalšímu zničení povrchu lodi, je třeba na takových místech umístit speciální náplasti. Chcete-li nainstalovat opravy, budete potřebovat PVC materiál, který si můžete zakoupit na jakémkoli trhu, nebo použít zbytky starých reklamních bannerů. Pokud je cílem přilepit několik vrstev náplastí, je lepší použít šablonu k řezání záplat stejné velikosti a tvaru. Vzor se také používá k označení přesného místa lepení. Takže můžete rychle dokončit ladění PVC lodí. Fotografie naladěných a aktualizovaných PVC nafukovacích člunů jsou stále okouzlující.