Výměna silentbloků zadních svazků (VAZ-2110, Opel, Toyota, Renault Megane)
Varné desky výrazně snižují vibrace a otřesy na těle vozidla během provozu. Používají se také k pevnému připojení pák, trámů a dalších prvků k zavěšení stroje. Promluvme si o tom, jak provést nahrazení tichých bloků zadní nosník různých značek automobilů. Vzhledem k tomu, že na mnoha čerpacích stanicích na výměnu několika kaučukově-kovových závěsů někdy vyžadují působivé peníze, budeme se snažit vypořádat se sami, zejména proto, že zde není nic komplikovaného. 
Výměna tichých bloků zadního nosníku VAZ-2110
VAZ desátá rodina opravovaná v garáži s vlastními rukama je poměrně jednoduchá. Pokud si tedy všimnete zatáčení zádi automobilu, cizí neslyšící, zvonění nebo písknutí, pak je čas nahradit tiché bloky. Veškerá práce je žádoucí provádět na rovinném vodorovném povrchu nad průzkumnou jámou v jeho garáži. Mnoho z nich dokáže změnit závěsy na zdířce na poli, ale je méně pohodlné a trvá déle. Pokud jde o volbu tichých bloků, existuje několik možností:
- gumy - mají nízkou cenu a můžete je koupit v téměř každé auto shopu;
- polyuretan - dražší, ale jejich životnost je mnohem vyšší.
Je lepší upřednostnit ji, i když bez ohledu na volbu se technologický proces nezmění. První věc, kterou potřebujete dát a poddomkratovat auto - a můžete bezpečně pokračovat. 
Nejlevnější způsob
Existuje několik způsobů nahrazení, ale nejčastější a nejjednodušší. Jeho podstatou spočívá v tom, že "čaroděj" je odšroubován a trochu odložen. Další klávesa 19 otočí matici. Působivé úsilí je často vyžadováno, proto je nejlepší použít páku co nejdéle. Dnes prodáváme speciální univerzální nástavce. Pokud matice nepůjde, má smysl spouštět WD-40 a počkejte několik minut a zkuste to znovu.
S pomocí šrotu nebo jiného těžkého a dlouhého nástroje se nosník snižuje. Úplné vyjmutí není nutné. Pak můžete bezpečně stisknout tichý blok a dát na místo nové. To bude vyžadovat speciální vytahovač. To stojí asi 200-300 rublů a určitě přijde v pořádku později. Vyčistíme sedlo závěsu z hrdze, namažeme mýdlovou vodou. Poté proveďte stisknutí. Při této výměně je tichý blokovaný zadní nosník 2110 (VAZ) dokončen. V případě potřeby proveďte stejnou manipulaci na druhé straně.
Výměna zadního svazku tlumiče "Opel"
Příkladem je model automobilu "Astra H". Zadní zavěšení typ nosníku s příčnou pákou. Je spolehlivá a snadno se udržuje. Světelný paprsek je připojen k tělu vozidla přes stejné tiché bloky, které se změníme. Není tu nic těžkého. 
Pouze existují dva tiché bloky. Abyste je vyměnili, musíme odstranit zadní nosník. Chcete-li to udělat, postavte zadní část vozu na zdířku, vyjměte kola a náhradní podpěry. Odpojte ABS senzory, třmeny, hadice a vše, co nám může bránit. Na každé straně jsou tři šrouby, které připevňují paprsek k tělu. Otočte je a odpojte montážní konzoly. Poté můžeme provést výměnu tichých bloků. Jak je budeme tlačit, nezáleží moc, protože je nepotřebujeme později. Můžete použít kladivo. Je však žádoucí opatrně je nainstalovat pomocí speciálního stahováku. Poté shromažďujeme všechno v opačném pořadí.
Nahrazení Toyoty
Na japonském autě je několik důležitých nuancí. Upevnění nosníku na tělo je částečně provedeno pomocí tlumiče nárazů, takže je žádoucí je odstranit. Potom vyšroubujte šrouby, které fixují paprsek. Je pozoruhodné, že brzdová hadice prochází zadním nosníkem a nachází se v kroužku. To znamená, že k odstranění hadice musíte provést odtlakování brzdového systému. Můžete jít na druhou stranu a projít přes malou díru, aby se brzdová hadice dostala. 
Nejvhodnější je odstranit tiché bloky, které předtím vystřihly střední gumovou část. Dále na kovu vytvoříme pily na držáku a vyrazíme rukávy. Pokud není k dispozici speciální nástroj pro zasunutí, můžete mít dlouhý šroub M12, dvojici podložek a matic. Tento domácí design je perfektní a je již známo mnoha motoristům. Nahrazení bloků tlumiče zadních trámů ("Toyota") je nyní dokončeno. Doporučuje se změnit všechny klouby najednou, aby se papír znovu nevyjímal.
Proces nahrazení vozu "Renault Megane"
V tomto případě není nutné demontovat tlumiče a pružiny. Podle toho nebude paprsek zcela demontován. Poddomkrachivaem auto a dal zastávky pro bezpečnost. Poté uvolněte šroub tlumiče a trámu. Pod nosníkem je žádoucí klást další důraz. Zároveň necháme zdvihák na svém místě, protože s jeho pomocí je vhodné nastavit polohu nosníku, což může být nutné. 
Varná deska vyrazte, očistěte ji a namažte. Instalace se provádí pomocí speciálních nástrojů. Stojí za to věnovat pozornost skutečnosti, že konečné utažení hoblíku se doporučuje i tehdy, když bude vůz na kolečkách. Pokud tomu tak není, závěs se může zase uvolnit a jeho provozní životnost se výrazně sníží.
Několik důležitých bodů
Jak můžete vidět, nahrazení tichých bloků zadního nosníku Reno-Megan je velmi jednoduché. To platí i pro mnoho dalších vozů. Navzdory tomu však v průběhu výkonu práce můžete čelit různým potížím. Do té míry, že některé šrouby odmítnou odšroubovat. Pokud zařízení VD-40 a další nástroje nepomáhají, doporučujeme je jednoduše řezat broušením a nainstalovat nové, dříve je ošetřovat grafitovým mazivem. Pokud se samotný silentblok nechce dostat ze sedadla, může být použit plynový hořák. S jeho pomocí jsme vypálili gumu a kovovou látkou jsme viděli rukáv. Tolik lidí to dělá, protože je efektivní a šetří čas.
Zkuste to shrnout
Původní tiché bloky vydrží zhruba 100-200 tisíc kilometrů. Ale pokud budete muset neustále řídit na nerovných silnicích, doporučuje se nešetřit na závěsy a dát originál. Analogy jsou samozřejmě dobré, ale téměř nikdy nevypracovávají tolik jako původní, a to je jejich nevýhoda.
Nahrazení tichých bloků lze provést i při minimální sadě nástrojů. Bezpochyby je práce poměrně namáhavá, zejména pokud jde o zadní nosník vozu, ale stojí za to. Na čerpací stanici pro výměnu jednoho závěsu, v závislosti na značce automobilu, mohou trvat až 3 tisíce rublů. Řeč v tomto případě je o vozidlech rozpočtové třídy. Tyto opravy se proto lépe provádí nezávisle.