Výměna předního ramena tichého bloku. Tipy motoristé. Auto díly

Z tohoto článku se dozvíte, jak nahradit přední rameno raménka řady VAZ classic. Tato práce je jednoduchá, ale potřebujete znát některé nuance a také speciální nástroj. Při instalaci nových páček je nutná výměna pryžových držáků automobilové odpružení.

Co je demontáž spodního ramene?

Odstranění dolní páky je velmi vzácné, je nutné to provést pouze v případech, kdy dochází k nadměrné deformaci, popraskání nebo slzám. Vzhledem k tomu, že spodní rameno je umístěno velmi blízko k vozovce, je vysoká pravděpodobnost vzniku koroze. Samozřejmě, kov, ze kterého je tento prvek vyroben, je dost silný. Ale horní páka bude někdy třeba demontovat. Zejména pokud potřebujete vyměnit tichý blok předního ramena.

Kromě toho má další výztuž. Avšak tento prvek závěsu může být deformován, pokud je provoz vozu prováděn ve velmi náročných silničních podmínkách. Jízda na silnici je samozřejmostí. Ale ve městech můžete tento prvek pozastavení zničit. Například pokud jste ostře zasáhli obrubníku nebo se náhodou dostali do šachty, která byla "náhodou" otevřena pracovníky v oblasti bydlení a veřejných služeb.

Potřeba opravy

Pokud jsou malé trhliny nebo slzy, pak to naznačuje, že karoserie je poháněna. Po nehodě je taková obtíž. V tomto případě se začnou objevovat trhliny v dolní části ramena v nejslabších místech. Pokud jde o korozi, poškození s ním spojená se objeví po dlouhé době provozu vozidla v podmínkách s agresivním prostředím. Tento prvek zavěšení je ovlivněn chemickými látkami, se kterými se silniční lůžko zpracovává. Také je třeba odstranit horní část, například když se změní tichý blok páky přední náprava.

Odstranění ramen dolů

Chcete-li demontovat tento mechanismus, musíte jej nainstalovat na konektor. Nejprve rozlomte šrouby, které slouží k namontování kola. Po zvednutí servisní strany úplně vyjměte kolo. Na spodním rameni je držák pro připojení se stabilizátorem, který zajišťuje boční stabilitu vozidla. Spojovací prvky se dvěma knoflíky a ořechy na nich. Po odšroubování těchto ořechů je nutné pomocí držáku demonturovat držák z kovu.

Při použití stejného nástroje je nutné odstranit stabilizátor z páky tak, aby nenarušoval demontáž. Dále musíte odstranit tlumič nárazů. Je připojen ve dvou bodech. Ze shora na tělo se spojil s maticí. Ve spodní části je držák, který je přišroubován se dvěma čepy k závěsnému raménku. Vezměte prosím na vědomí, že k odstranění tlumiče je nutné zcela utopit jeho tyč, a také silně opravit mou stranu auta. Dále bude nahrazení pouzder předního ramena.

Odstranění páky

Demontáž spodního ramena není úplná bez demontáže pružin. Pro tento účel je nejlepší použít speciální stahováky. Ale pokud není, můžete trochu podvádět. Nainstalujte pod spodní rameno několik dřevěných tyčí. Potom co nejvíce zúžíte tělo auta na zdvihátku. Zároveň se pružina začne zmenšovat. A pak, když bude co nejvíce komprimované, musíte opravit jeho obraty. To lze provést ocelovým drátem.

Po zvednutí karoserie na zdvihátku je závěs uvolněn, protože není ovlivněn elastickou silou z pružiny. Spodní rameno je ovlivněno velmi slabým zatížením. V dalším kroku je nutné odšroubovat tři šrouby, které slouží k upevnění kulového kloubu. Pokud je potřeba jej vyměnit, je třeba také odšroubovat šroub z prstu a pomocí vytahovacího zařízení jej vyrazit z náboje kola. Nyní musíte vyměnit rameno HV předního ramena.

Příprava na výměnu tichých bloků

Po odstranění kuličkové ložisko Je nutné odšroubovat matice, které slouží k upevnění spodního ramena na nápravu. Pokud však vyjmete středovou osu, věnujte pozornost skutečnosti, že mezi tělem a tělem jsou plechy. S jejich pomocí byl nastaven úhel sklonu předních kol. Pokud je instalujete nesprávně do sestavy, brzy začnete pozorovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Pokud plánujete instalaci nové páky, postupuje se v opačném pořadí. Ale je nutné nainstalovat na nový prvek páčky tichý blok, cena soupravy bude asi 800 rublů.

Jak nahradit tiché bloky

V případě, že dochází k nadměrnému opotřebení nebo poškození, je nutná výměna pryžových držáků. Po výměně spodní páčky je nutné nainstalovat nové tiché bloky na nové. Chcete-li to provést, držte nové spodní rameno ve svěráku pro středovou osu. Speciální stahovák pro silentbloky je instalován tak, aby se tlačil v kaučukových gumových závěsech.

Otáčením šroubu, který je umístěn na stahováku, postupně instalujete tiché bloky předních páček na místo. Stejně tak instalace nového závěsu. Je třeba poznamenat, že v případě, že páčka není vyměněna, se extrakce a instalace nových silentbloků provádí bez demontáže závěsných prvků. Chcete-li to provést, střídavě odšroubujte matice, které utáhnou tiché bloky.

Stahovák je instalován tak, aby se z páky odstranil gumový kovový závěs. Také bez demontáže závěsných prvků je instalován nový závěs. Stále stojí za zmínku, že všechny utáhněte závitové připojení je nutné pouze po namontování vozu na zem se všemi koly. Matice jsou utaženy pouze za zatížení. Jedná se o povinné podmínky pro opravu předního odpružení vozidel pohonu zadních kol rodiny VAZ.

Odstranění horního ramena

A teď se budeme zabývat tím, jak změnit tichý blok přední páky na vozidle. Nejprve je třeba jej nainstalovat do zdířky a potom vyjmout kolo. Pod spodním ramenem je třeba nainstalovat podpěru, například pár lišt ze dřeva. Tím se vyrovnají ramena odpružení a simulují stav plného zatížení. Pomocí dvou tlačítek na "22" je nutné odšroubovat matici ze šroubu, který slouží k upevnění ramenního ramena na karoserii. Všimněte si, že se zde používá matice s plastovou vložkou na samotném okraji závitu. Tímto způsobem se provádí upevnění závitového spojení.

Při montáži je nutné instalovat nové matice na všech závěsných prvcích. Chcete-li odstranit horní rameno závěsu, je nutné sejmout upevňovací šrouby kulového kloubu. Chcete-li to provést, pomocí dvou tlačítek na "13" odšroubujte šrouby, které přitahují míč k ramenu odpružení. Po upevnění šroubu k tělu a po odstranění koule může být páčka zcela vyjmuta z vozidla. Po ukončení demontáže můžete vyměnit závěsné prvky nebo opravit staré, nainstalovat nové tiché bloky.

Výměna tichých bloků na rameni

Po odstranění horní páky je nutné vyměnit všechny gumové závěsy. Stejná akce se provádí v případě, že se provede instalace nového závěsného prvku. Pro práci potřebujete speciální vytahovač, svěrák a také několik klíče. Pevně ​​přilepte rameno do svěráku a nainstalujte stahovák na kaučukově-kovový závěs. Nyní začne nahrazovat přední rameno tichého bloku.

Pomalu otáčejte šroubem, je nutné zatlačit gumové kovové závěsy z výstupků na páce. Navzdory skutečnosti, že speciální nástroj se nazývá stahovák, používá se také k stlačování kulových kloubů. Chcete-li pracovat co nejrychleji, je třeba na povrch varné desky aplikovat malý mast. Potom nainstalujte horní rameno na své místo. Ve skutečnosti se všechny práce provádějí v opačném pořadí.

Montáž páky

Pro usnadnění instalace tohoto prvku je třeba maximalizovat zátěž celého zavěšení vozidla. Nainstalujte spolehlivou oporu pod spodní rameno a poté spodní zdvihák spusťte. Poté nainstalujte horní rameno tak, aby se otvory v tichých blocích shodovaly s otvory na karoserii vozidla. Namontujte šroub do těchto otvorů.

Namontujte matici a upevněte kuličkové ložisko třemi šrouby na páčku. Upevnění je možné dotáhnout na konec. Potom zvedněte tělo na zdířce. Namontujte kolo a spusťte vozidlo k zemi. Zavěste zavěšení zatlačením na stranu vozu. Teprve pak můžete konečně utáhnout matici, která zajišťuje horní rameno těla. Před montáží vozu na všechna čtyři kola nikdy neutažením. Tak se mění tiché bloky předních páček. "Niva" nebo jiné klasické řady automobilů nezáleží.