"Scania": technické specifikace, výrobce, hodnocení

Truck "Scania" - sklápěče, které jsou považovány za jeden z nejpohodlnějších vozů. Jsou zaměřeny na přepravu stavebních a hromadných nákladů. V průměru je nosnost zařízení asi čtyřicet tun. K dispozici ve verzích se třemi a čtyřmi nápravami. Těžší verze se používá především v lomech pro přepravu hornin a těžebních nerostů. Zvažte vlastnosti a vlastnosti těchto strojů, jakož i možnost jejich provozu.

Obecné informace

"Scania" - sklápěče, které vyrábí známá švédská společnost. Základem takového stroje je základní podvozek, který může být přizpůsoben různým modulárním uspořádáním, který se liší velikostí, hmotností, objemem těla a funkčností. Auto bylo vytvořeno s využitím nejnovějších úspěchů v konstrukci těžkých nákladních automobilů.

Většinou švédští designéři navrhují dva typy dumpingových strojů: typ těžby a stavební úpravy. Vůz se vyznačuje spolehlivostí, pohodlným interiérem a vysokým výkonem. Kromě toho má uvažované zařízení zvýšenou úroveň bezpečnosti, některé modely jsou vybaveny speciálními kryty nad kabinou, což je důležité při práci s sypkými materiály.

Sklápěč Scania: technické specifikace

Uvažované zařízení má všechny vlastnosti profilu, včetně možnosti fungování v jakýchkoli klimatických podmínkách a na obtížných půdách. Napájecí jednotky jsou vyráběny v několika verzích. Jejich síla se pohybuje od 230 do 600 konských sil. Základní převodovka má osmi nebo dvanáct rozsahů, vybavená ozubenými koly, snížením rychlosti a ochranou spojky před kritickým zatížením.

Hlavní charakteristiky vozu "Scania" (sklápěč):

• Elektrárna odpovídá standardu Euro-4, má obrat od jedné až tři tisíce otáček za minutu (v závislosti na úpravě).
• Převodovka - mechanika s 8 nebo 12 režimy.
• Objem nádrže na palivo - od 350 do 500 litrů.
• Brzdová soustava je dvojitá pneumatická sestava s ABS a přídavným motorem.
• Typy podvozků - 8 * 4, 6 * 6, 6 * 4.
• Typ zavěšení - přední parabolické prvky a zadní vícedílné pružiny.
• Indikátor zatížení - od 20 do 33 tun.
• Prahová rychlost - 85-100 kilometrů za hodinu.

Vozík může být vybaven doplňkovým zařízením ve formě mechanismu spojování, markýzy, topení z výfukových plynů.

Kabina a vybavení

"Scania" - sklápěče, které jsou vybaveny několika typy kabin. Nejkratší je označeno indexem C-14, je určen pro dvě osoby a nemá spací pytel. Je dělená pouzdrem ve střední části části motoru. Pro přistání existují dva kroky. Mezi nedostatky patří široký motorový tunel, který omezuje oblast pohybu řidiče.

Sedadlo řidiče má pneumatické zavěšení, vybavené polohovými ovládacími prvky pro výšku a úhel sklonu. I přes zdánlivou skromnost interiéru vozu je zde vše, co potřebujete. K dispozici je tachograf, palubní počítač, tempomat, střešní okno a hudební systém. Klimatizace a elektrické pohony v základní verzi chybí. V kajutě je jedno místo pro věci. Je umístěn nad čelním sklem a používá se hlavně k ukládání nástrojů. Pro zbytek "malých věcí" jsou dveřní výklenky (kapsy).

Tělo Scania (sklápěč) je vybaveno velkými vnějšími zrcátky, které poskytují vynikající viditelnost. Kromě toho auto ocení snadnost řízení, vynikající informační obsah sloupku řízení a nastavené pedály. Extra pohodlí vytváří v kabině nízkou hlučnost a vibrace. Hlavní typy tohoto zařízení jsou rozděleny do kategorií P, G, R. Mohou být vybaveny doplňkovým vybavením a také kotvištěm.

Sklápěč "Scania" (8x4): stručný popis

Jeden z nejvyhledávanějších modelů v této řadě je úprava 8 * 4. Má následující charakteristiky:

• Napájecí jednotka - kapacita DC-1303 ze čtyř set "koní".
• Převodovka - mechanická spojka s ochranou proti opotřebení.
• Převodovka je mechanik s 8 základními rozsahy a jednou redukční rychlostí.
• Maximální zatížení zadní nápravy je 30 tun.
• Rozvor - 4,7 metru.
• Kapacita palivové nádrže - 500 litrů.
• Kapacita karoserie je 20 m3.
• Zadní stěna má nucenou fixaci.

Také tato technika je vybavena klimatizací, ochranou ve formě ocelové mřížky, zásuvkami pro blikající majáky a kabinou modifikace CP-14L.

Co říkají uživatelé?

Nákladní vozidlo "Scania", jehož přehlídky jsou převážně pozitivní, získaly na nejrůznějších výstavách jednu z nejvyšších hodnocení. Majitelé automobilů berou na vědomí nejen komfort a bezpečnost vozíku, ale i jeho účinnost.

Uvažované zařízení bylo široce přijato v oblasti přepravy velkých objemů hromadného zboží různých konfigurací. Obrovskou výhodou je schopnost stroje pracovat na jakýchkoli půdách, včetně rozmazané a písečné půdy. Mnoho firem a individuálních podnikatelů dává přednost "Scania" díky záruce výrobců, kvalitativním vlastnostem a pověsti, které se v průběhu let osvědčily.

Zvláštní funkce

Rád bych se trochu probral na skládce. Jako příklad zvažte konstrukci modelu P-380 (8 * 4). Délka těla je 6,4 metrů, má kapacitu asi dvacet kubických metrů. Je připojen k pomocnému rámu o tloušťce 20 centimetrů, je chráněn před mechanickým poškozením (při nakládání kamení nebo podobného zboží).

Spodní část vyklápěcího zařízení má ocelovou základnu o tloušťce 8 milimetrů. Boky těla jsou trochu tenčí, za ochranným krytem je markýza, která může být v případě potřeby srolována. Pod spodní částí potrubí jsou umístěny výfukové plyny, což zabraňuje zamrznutí nákladu během chladné sezóny. Pokud jde o vykládku, je nejdříve vozidlo naloženo na nouzovou brzdu. Pak je aktivována hydraulická jednotka odpovědná za proces plnění / vykládání. Pomocí pneumatického odpružení se sníží návěs. Vykládku můžete urychlit přidáním plynu. Nakonec je proces dokončen po vyjmutí z "parkovací brzdy", což stroju umožní, aby se stroj posunul dopředu a uvolnil zbytky nákladu. Celý postup trvá nejdéle jednu minutu.

Výsledek

"Scania" - sklápěče, které jsou známé po celém světě. Švédské vozy zaujímají přední místo mezi vrstevníky díky spolehlivosti, přemýšlivému designu, bezpečnosti a praktickosti. Na domácích plochách uvažovaných nákladních automobilů není poptávka méně než v Evropě.