"Škoda Octavia" - vůz pro zlepšení ekonomiky
"Škoda Octavia" - vůz, jehož historie začala dávno. Obecně se tento model začal vydávat v roce 1959. V té době to bylo nejspolehlivější a nejjednodušší auto se silným a atraktivním tělem. Kromě toho auto mělo v té době vynikající jízdní výkon. No, není divu, proč se stále vydává. Během 56 let si Octavia zachovala dobrou pověst. Takže co by mělo být toto auto řečeno.
90. let
Chtěl bych vám vyprávět o uvolnění tohoto modelu v polovině 90. let. "Škoda Octavia" - vůz, který se v té době stal pro skupinu jakousi zkouškou zralosti. Protože až do roku 1996 byl model přerušený. Přesněji pozastaveno. Takže "Škoda Octavia" je vůz, který se v roce 1996 stal zcela novým modelem. A to vše proto, že společnost se dostala pod "střechu" takového slavného koncernu jako je Volkswagen. Uvolněním novinky společnost pochopila, že podává žádost o vyšší status. Auto mělo být v jiné třídě. A ve vysokých segmentech českých automobilů v té době nepřítomných posledních padesát let. Ale model byl přivítán veřejností docela srdečně. "Škoda Octavia" - vůz, který splnil očekávání kupujících. Protože díky nové koncepci a technologii získala zcela novou kvalitu. A nízká cena hrála důležitou roli.
O úrovních vykreslení
"Octavia" měla spoustu výhod. První je prostorný kmen. Pokud sklopíte zadní pohovku, pak její objem dosáhne 1330 litrů! Toho bylo dosaženo jak zvýšením zadního převisu, tak snížením zadního prostoru. I když je to mínus. Vysokí lidé v zadní řadě budou nepohodlní.
Octavia přichází v několika úrovních výbavy. Nejjednodušší je klasika. Má výkon řízení, imobilizér a nastavitelný sloupek řízení.
Další verzi je Ambiente. Tento model má centrální zamykání, elektrická okna, elektronická zrcátka, palubní počítač, klimatizace, audiosystém a airbag.
A třetí model je Elegance. Tato verze má všechno, co mají předchozí. A navíc k těmto rozsáhlým elektro a hliníkovým koly.
Nejbohatší vybavení je Laurin & Klement. Ona, jak je obvyklé říkat v moderním automobilovém světě, je plně nabitá. Elektrické střešní okno, vysoce kvalitní kožený interiér, 16-palcová kola, xenonové světlomety, snímače deště, parkovací senzory, vyhřívané sedadla řidiče a spolujezdce - to vše je v tomto modelu. A ve výzdobě se používá pouze dřevo, hliník a chrom, který vypadá velmi bohatě a ziskově.
Technické specifikace
"Škoda Octavia" - vůz, jehož cena příjemně těší oko. Dokonce i dnes, v našich dnech, bude nejnovější, nové verze tohoto modelu stát něco málo přes 800 tisíc rublů. U nového vozu je to poměrně skromná cena. A v devadesátých a počátcích let 2000 byl model zcela rozpočtový. Nicméně, technické vlastnosti potěšily.
Všechny motory se dostaly do auta od Audi a Volkswagenu. Model byl instalován čtyřválcovými vstřikovacími motory, stejně jako turbodieselovými motory. Jednotky o objemu 1,6, 1,8 a 1,9 l byly nejprve k dispozici potenciálním kupcům. Pak přišel výkonný motor o objemu 150 koní, který dodával automobily, který se rychle stal populárním mezi fanoušky rychlého řízení. Tam byly také docela koupitelné verze s 1.9-litrem 110 koní síly TDI.
O moderních modelech
Stojí za to pár slov k tomu, co říká o nové "Škoda Octavia" (vůz). Vezměte například model 2013. V porovnání se svými předchůdci je větší, delší a prostornější. Exteriér se změnil. Vůz nyní získal pevnější, představitelnější vzhled, který byl příznivě zdůrazněn mřížkou, zúženými světlomety, LED světly a elegantním nárazníkem.
Interiér se vyznačuje aktualizovanou palubní deskou, širokým displejem multimediálního systému, rozšířenou škálu funkcí a vynikající zvukovou izolací. A samozřejmě, motor. Nejslabší - 1,6-litrový, 90-násobný. Diesel, samozřejmě. A má velkou výhodu. Spotřeba paliva je to, o čem to jde. 3.4 litry na 100 km v kombinovaném cyklu je neuvěřitelně nízká. A to je jeden z hlavních důvodů, proč se novinka roku 2013 tak rychle stala populární.