Posuvné brány to dělají sami

7. 3. 2020

Posuvné brány po dlouhou dobu přišel do provozu mnoho motoristů - pro venkovský dům není nic lepší než oni. Ale až do nedávné doby, nákup a instalace byly příliš drahé, aby si každý majitel automobilu dovolil instalovat takové užitečné zařízení. V dnešní době se situace změnila a nyní si může každá pracující osoba dovolit koupit posuvné brány. Samozřejmě, toto stále zůstává významnou položkou výdajů, ale nyní už není komoditou pro malou skupinu lidí. Navíc jejich design není tak komplikovaný. Někteří lidé mají vlastní ruce s posuvnými navijáky.

Proč dělat takové konstrukce?

Nejběžnějším typem dneška jsou zatahovací nebo posuvné mechanismy a proto nejlepší způsob, jak o nich mluvit. Publikum je mnohem širší, stejně jako možnosti. Posuvné brány Tento typ se vyznačuje nepřítomností horních a spodních vodítek. posuvné brány Neexistují tedy žádné omezení velikosti přepravy. Pro pohyb brány použitý válečkový vozík, který je upevněn na betonovém podstavci. Procházejí po vodící kolejnici - druhá je kovová podlouhlá deska. Navíc taková kolejnice poskytuje dodatečnou ochranu vozíkům - tím se prodlužuje životnost. Pokud je brána používána správně, mechanizmus bude trvat asi padesát tisíc otvorů a uzávěrů, což znamená výrazné množství dnů a týdnů.

Jaké příslušenství potřebujete pro montáž

Pro mechanismy, jako jsou posuvné brány, není návrh příliš komplikovaný. Navzdory tomu je ještě třeba koupit půl tuctu potřebných částí. Nerobte si starosti s výdaji. Koneckonců, bude ještě levnější koupit bránu. Například cena nových posuvných bran je asi třicet tisíc rublů - v závislosti na materiálech, oblasti a rychlosti práce. Tato částka je poměrně významná. Současně jsou kování levnější.
Budete potřebovat válečkové kočáry, spodní a horní kohouty, podpěrný a koncový (válcovací) válec, stejně jako zásuvky vodících kolejnic a samotnou kolejnici. Samotné dveře mohou být namontovány z jakéhokoliv materiálu. Všechny tyto díly nezbytné pro práci lze snadno nalézt jak v běžných supermarketech budov, tak ve specializovaných prodejnách. Cena za posuvnou bránu bude tedy výrazně nižší než cena plně hotového výrobce.

Krok za krokem schéma práce

Stejně jako jakákoli konstrukce nebo montáž něčeho, kluzná práce vyžaduje udržení určité sekvence. Během tohoto procesu projdete etapy, jako jsou:

  • Příprava pilířů.
  • Příprava základů brány.
  • Zapojení automatizační jednotky.
  • Provedení samotné brány.
  • Montážní práce.

Pod každou etapou bude popsána samostatně. Také k článku je připojen výkres posuvné brány - což velmi usnadní váš úkol. posuvné brány Cena

Pilíře

Tato první fáze je velmi důležitá, protože od ní začíná veškerá práce a celkové výsledky budou záviset na její správnosti.

Co je podpůrným pilířem? Jedná se o strukturu, na kterou budou připevněny posuvné brány na válečcích nebo vozech, to znamená, že jsou nosnou částí konstrukce. Může být použit jakýkoliv vhodný materiál - beton, cihla atd. Chcete-li provést všechny práce správně, postupujte podle několika tipů:

  • Tyč musí být betonována na výšku zamrznutí půdy - obvykle tato hloubka je asi metr. Udělejte to jednoduše: na správném místě je nainstalován sloup a pak se nalije betonem.
  • Po této fázi práce nechte beton suchý. Bude to trvat asi týden, v tomto okamžiku je lepší se nedotýkat tyče.
  • Je třeba předvídat umístění kovových hypoték na betonovém nebo cihelném pilíři. Měly by být umístěny ve vzdálenosti asi deseti centimetrů od okraje otvoru. Velikost by měla být asi 5x5 cm. Jsou instalovány v jedné rovině s cihly.

Nadace

Jámu pro základnu musí být alespoň polovina délky otvoru brány. To znamená, že kluzné mechanismy pro čtyři metry vyžadují dva metry otvor pro založení.

Po vytažení jámy je připravený kanál asi dvacet centimetrů široký. Výstuž je svařena s dostatečným průřezem (asi 14 mm) a celá konstrukce je instalována s policemi dolů. To znamená, že samotný kanál není na dně jámy, ale nahoře. Poté je jamka vyplněna betonem. Kanál musí být ve výšce asfaltu nebo dlaždice a musí být nad betonovým základem, jelikož ostatní části budou svařeny. do-it-yourself posuvné navijáky

Elektrické zapojení

Elektrické posuvné brány nejsou luxusem, ale nutností. Vaše ruce nebudou táhnout kovovou desku po dlouhou dobu - nemluvě o tom, že je prostě nepohodlné.

Musíte přemýšlet o položení kabeláže ve fázi, kdy připravujete jámu pro nadaci, protože to je místo, kde ji budete muset položit. Elektrické posuvné brány vyžadují řádné připojení. Chcete-li provést instalaci správně, budete muset připojit jednotku k válečkovému mechanismu tak, aby se elementy samy vypouštěly, stejně jako připojit fotobuňku k měniči. Vlastník tak má příležitost ovládat strukturu na dálku. Kromě toho jsou posuvné brány obvykle vybaveny signálními lampami nebo zařízeními pro zvukové signály. To se provádí v souladu s požadavky na bezpečnost použití. výkres posuvné brány

Výroba

Ze všech prezentovaných scén je to nejvíce časově náročné, protože budete muset vypořádat s kovem sami a to vyžaduje určitou dovednost. Je snadné vytvářet posuvné navijáky s vlastními rukama, pokud je tento proces rozdělen na konkrétní kroky:

1. Nejdříve musíte připravit nosný rám pro bránu. Pro tento dokonalý profil velikosti potrubí přibližně 60x30 mm (toto je pouze nezávazné doporučení). Hlavní rám je svařovaný obdélník a trojúhelník. Spodní trubka je nejdelší (její rozměry přesahují rozměry brány o více než jeden a půl metru). Dvě další potrubí je třeba svařovat s ním kolmo. Jeden na okraji a druhý na vzdálenost odpovídající velikosti brány. Další potrubí je svařeno nahoře. Takže dostanete obdélník. Po svobodném okraji spodního potrubí k rohu vrcholu svařte poslední a trojúhelník.

2. Druhou částí je vnitřní rám nebo bedna. Pomáhá zajistit spolehlivost konstrukce. Vnitřní rám je také sestaven z tvarované trubky, ale již menší. Přepravka je vnitřní obložení obdélníku, stejně jako příčné nosníky - obvykle jsou to dvě vertikální a jedna vodorovná. Trojúhelník na jednom z okrajů není vůbec ovlivněn.

3. Třetí fáze práce - plátno. Připojuje se přímo k přepravce pomocí šroubů nebo nýtů. To je nejjednodušší část práce.

4. Svařování konstrukce na vodicí kolejnici. Tento krok lze také kombinovat s prvním, což usnadňuje práci samotnou. elektrické posuvné brány

Co bude dál

Posuvné mechanismy, když jsou připravené, se snadno instalují. Za tímto účelem stačí správně nainstalovat armatury. To je také nutné provést v několika fázích:

  • Na kanálu jsou exponovány vodítka vozíku. Měli by být tlačeny co nejvíce. Abyste předešli problémům v budoucnosti, musíte je přesunout o určitou vzdálenost od jmenovitého místa - na vodicí liště jsou instalovány zátky, které zabraňují nadměrnému pohybu mechanismů během zavírání. Aby nedošlo k vyrazení pahýlů, stačí, aby se válce tlačily o jeden a půl centimetru.
  • Vložte rám rámu vozu. Aby to bylo možné, mírně svařte je na kanál - ne opravdu, těsně, pokud je to nutné, změnit svou pozici.
  • Po dosažení správné polohy úplně opláchněte vodítka vozíku.
  • Svařte horní válec.
  • Vložte rýhovanou klipsu.
  • Namontujte lapače z horní a spodní části. žaluzie

Ve skutečnosti je to místo, kde končí vaše práce, a vše, co zůstává, je připojit kabeláž. Po tom, stačí použít bránu.