Stanice Paveletskaya - metro s historií.

Poprvé byly projekty metra v Moskvě navrženy už v roce 1875, ale pak první světová válka následovala revoluci roku 1917 a nebylo čas na metro. Později v třicátých letech, kdy se problematika tramvají stala obzvláště akutní, bylo rozhodnuto stát se metrem a zahájit první stanice.

Setkat se s stanicí Paveletskaya

Stanice Paveletskaya se nachází ve městě Moskva, na trase metra Zamoskvoretskaya v Moskvě. Nachází se mezi Novokuznetsk a Avtozavodskaya. Jedná se o památky architektury, které se dozvídáme z pamětní desky instalované v roce 2010.

Oficiální otevření proběhlo během války v roce 1943 20. listopadu. Zpočátku byla stanice Paveletskaya, jejíž metro byla dvousloupcovou sloup, z důvodu rekonstrukce provedené v letech 1948-1959 sloužila jako třícestný sloupec. Paveletskaya dluží své jméno na nedaleké vlakové nádraží.

Stanice Paveletskaya, jehož metro navrhli bratři VA Vesnin. a A.A., rámovaný ve stylu Donbass-All-Union Stoker. Klenba centrální haly měla být zdobena šamotovou mozaikou. Kresby byly nakresleny A.A. Deineka. Mozaiky byly shromážděny během Vlastenecké války, v Leningradě, během blokády, V.A. Frolov.

Projekt moskevského metra Zamoskvoretska byl navržen v roce 1934. Byly plánovány tři stanice: Novokuznetskaya, Paveletskaya a Stalinova závody, které měly být otevřeny v prosinci 1939. Stavba stanice začala v roce 1938, avšak vypuknutí války zastavilo stavbu, ačkoli už byly položeny destilační tunely. Budova byla znovu obnovena v roce 1942 a v roce 1943 byla stanice otevřena.

Severní a jižní vstupní haly

Paveletskaya, jehož metro se vydalo přes dvě pozemní haly, se okamžitě nepodařilo využít dvěma.

Již od roku 1943 byla otevřena jižní hala s nádražím. Během rekonstrukce železniční stanice Paveletsky, která se uskutečnila v 80. letech 20. století, byla fasáda postavena do stávající budovy železniční stanice Paveletsky, po níž se její plocha stala šestkrát větší. Současně byl vybudován výstup z stanice metra na nádraží.

Na počátku 21. února 1953 byla otevřena severní vstupní hala stanice Paveletskaya, stanice metra Koltsevja. Vede na stanici Paveletskaya, ale již na trati Koltsevaya.

Paveletskaya a ... Paveletskaya

Přechod mezi stanicemi byl oficiálně otevřen 30. července 1955. Vzniká ze středu chodby ze schodišťové komory. Stěny komnaty jsou lemovány gruzínským červeným mramorem, ve kterém jsou skvrny starých fosílií námořních obyvatel: nautilus, lekníny, houby atd. Mezi okny jsou oblouky zařízení, která dezinfikují vzduch ultrafialovým světlem.

Stanice se otevírá v 5:35 a končí ráno.

Jak se dostat na stanici metra Paveletskaya

Stanici lze dosáhnout těmito druhy pozemní dopravy:

- na autobusy: č. 6,13,1,6,158,632;

- na vozíku číslo B;

- tramvají: № 3.39, B.

Železniční stanice Paveletsky

Železniční stanice Paveletsky vznikla v roce 1900 projektem architekta A. Krasovského. Cílem výstavby byla možnost přímého výletu z regionu Volha do ruského hlavního města. V té době spojila Ryazansko-uralská železnice s 12 provinciemi Ruska mezi sebou, ale neměla přímou vazbu na Moskvu. Proto železniční správa vydala petici Nicholasovi II. Nová linka měla spojit železnici Ryazan-Ural s Moskvou. Polovina trasy byla okamžitě postavena dvěma hlavními způsoby. Délka železnice je 254 km.

Jak byla postavena stanice Paveletsky

Symetrická budova se zvýšeným středem, širokými, velkými okny, pohodlným a prostorným vchodem - to je železniční stanice Paveletsky. Na hlavní fasádu s výhledem na náměstí se nacházejí vstupy do vstupní haly, čekárny a pokladny, zavazadlový prostor, stejně jako lékárna a telegraf.

Operační sál byl umístěn uprostřed, sdílel dva pokoje pro ty, kteří čekali: společně první a druhou a třetí zvlášť.

Saratov, a nyní železniční stanice Paveletsky byla slavnostně otevřena 1. září 1900, podle starého stylu. Náklady na projekt v roce 1901 ceny se odhaduje na 16,3 milionu rublů, a v cenách roku 2012 na 29 miliard. rublů.

V letech 1982-1987 byla stanice rozsáhle rekonstruována, avšak při zachování nejen samotné budovy, ale i náměstí. Dnešní železniční stanice Paveletsky může procházet 10 000 lidí za hodinu. Také stanice dostala další technologii. podlaží, tří úrovní ubytování cestujících, moderní terminály pro osobní a samoobslužné služby.

Pravděpodobně nejvhodnější stanice ve městě. Moskva - železniční stanice Paveletsky. Metro jsou nedaleko, což značně usnadňuje cestu. Dnes se silnice stala spojením mezi Moskvou a regionem Volha s jihem Ruska.