Stanice "Shipilovskaya" (metro): popis, schéma a zajímavosti

Shipilovskaya je stanice metra, která je otevřena pro pohodlí muskovů žijících daleko od centra. Nezáleží na architektonické a designové originalitě. Všechno zde je velmi jednoduché, stylové, podnikatelské a nejvhodnější pro všechny kategorie občanů.

Discovery

Otevření stanice metra Shipilovskaya se konalo 2. prosince 2011. Byl postaven na jižním okraji linky Lyublinsko-Dmitrovská. 184. stanice metra, Shipilovskaya (Moskva). Název pro něj byl název nedaleké ulice. Do roku 1960 byla vesnice Shipilovo, která se stala součástí hlavního města. Chcete-li zachovat historický název na mapě metropole, bylo rozhodnuto opustit toponymum.

Stavba historie

Potřeba otevřít stanici metra Shipilovskaya v této oblasti byla již v polovině devadesátých let zřízena. Na ulici poblíž Musa Jalil byla vykopána jamka. Podle plánu by nový bod metra měl být otevřen do roku 2000. Problémy s financováním však vedly k tomu, že do roku 1998 byly provedeny pouze přípravné práce a byla instalována část podpěr. Na podzim se financování zastavilo a stavba zmrzla. Příkop byl zaplaven. O několik let později se to stalo opravdovým bažinám, zarostlý blátem a nepodléhalo zotavení.

V roce 2008 byla opět otevřena otázka stanice Shipilovskaya (metro hlavního města). Byla vykopána nová jáma a starý byl pohřben. Následkem šokové výstavby na začátku prosince 2011 mohli místní obyvatelé využít rychlý a pohodlný způsob dopravy, díky němuž byla tato oblast hlavního města přístupnější a atraktivnější.

Architektonický design

Projektový projekt stanice Shipilovskaya (metro hlavního města) provedla konstrukční kancelář Metrogiprotrans. Tento objekt byl vyvinut Shumakovem N.I. Spolu s architekty Volovich V.S. a Shuryginoy N.V. Autoři navrhli vybavení tří sousedních stanic na pobočce ve stejném stylu. Proto je Shipilovskaya (stanice metra) podobná svým sousedům, Zyablikovi a Borisově.

Jsou vyrobeny z podobných dokončovacích materiálů, mají jediný osvětlovací systém, jsou vybaveny stejným typem informačních značek. Všechny jsou vybaveny výtahy pro osoby s omezenou pohyblivostí, které je zpřístupňují všem kategoriím občanů. Zvláštností stanice Shipilovskaya (metro hlavního města Ruska) jsou trojúhelníkové kajony, připomínající plachty na půlkruhovém oblouku hangáru. Jsou osazeny osvětlovací prvky.

Barevná schéma, ve kterém je navržen interiér stanice Shipilovskaya (moskevské metro), kombinuje černé, bílé a šedé barvy. Na podlaze žuly, lemované pruhy černé a šedé barvy, nejsou žádné jiné dekorativní prvky. Stěny stěn jsou ozdobeny hliníkovými panely, stylizované jako staré bronzové desky.

Plošina má tyto rozměry: délka - 162 metrů, šířka - 10.

Složitost stavby

Během výstavby existovaly určité potíže. Tak, neobvyklý design stropních trojúhelníkových kissonů, které jsou namontované lampy, vyžadoval vývoj speciálního vybavení. Bylo vytvořeno jedinečné mobilní mechanizované bednění. Vzhledem ke složitosti konstrukce byla provedena vyztužená výztuž stropní klenby. Během výstavby stanice bylo použito více než pět tisíc metrů krychlových betonu a asi 750 tun nejsilnější výztuže.

Lidé se zdravotním postižením

Stejně jako u všech moderních zařízení je Shipilovskaya (stanice metra) vybavena pro pohodlí lidí s postižením. Ve fázi projektu byla věnována zvláštní pozornost této problematice. Například speciální výtahy jsou poskytovány osobám s omezenou pohyblivostí. A pro lidi se zrakovým postižením na okrajích plošiny jsou namontovány Schutzovy linie, které září. Tato LED páska doplňuje architektonický design interiéru.

Pozemní pavilony

Vstup a výstup na stanici "Shipilovskaya" (metro hlavního města) jsou vyzdobeny stručně jako vnitřní dekorace. Vestibulá jsou spojena s podzemními chodbami položenými pod zaneprázdněnými dálnicemi. To umožňuje uživatelům metra pracovat s nejvhodnějšími částmi cesty. Jižní hala má dva výjezdy na protilehlé straně ulice Džhalil a na severní straně má tři ulice na ulici Shipilovskaya. Před otevřením v jednom z nich se objevily potíže s eskalátory, V souvislosti s tím byl jižní východ otevřen pro návštěvníky o dva týdny později než severní.

Vchodem a výstupem je schodiště, které se táhne hluboko do země. Nad ním je instalována hnědá žulová deska, na které můžete přečíst název stanice. Korunován s červeným písmem "M", který je viditelný z dálky.

Ne všichni obyvatelé okresu jsou spokojeni s tímto návrhem rozhodnutí. Ale architekti se snažili vytvořit nejvhodnější a nejjednodušší konstrukční stanici, a nikoli muzejní objekt. A v zásadě se jim podařilo.

Vyjděte do města

Stanice Shipilovskaya (moskevské metro) doplnila jižní okruh linky Lyublinsko-Dmitrovská. Ve městě můžete jít do dvou lobbies: na sever a na jih. Každý z nich je vybaven výtahy pro lidi, kteří mají potíže se stěhováním. Nedaleko východů z lobbistů stanice Shipilovskaya (moskevské metro) jsou oplocené parkoviště. Výjezd do města je přes ulici Musa Jalil, která vede Shipilovskaya. Navzdory stručnosti designu je stanice pohodlná a splňuje požadavky standardů.

Okres

Křižovatka ulic Shipilovskaya a Musa Dzhalil je geografickým centrem metropolitní oblasti Zyablikova. Patří k jižní správní čtvrti. Tato část města nemá žádnou turistickou atrakci, protože oblast stanice metra Shipilovskaya patří do období sovětského vývoje. Existuje mnoho škol, obchodů, kancelářských budov a mateřských škol. Nedaleko se nachází: útulný hotel, pošta a banky, kulturní centrum pro volný čas místních obyvatel. Zde najdete lékárnu, kliniku a další lékařské služby. Historická památka by však měla být připsána pouze kostelu Životvorné trojice, která se nachází v parkové zóně u rybníka Borisov.

Je pěkné chodit v parku, tam je spousta zeleně a můžete najít místo, kde si můžete odpočinout ve stínu stromů. Borisovské rybníky, kolem něhož je rozbité zelená zóna je největší v hlavním městě. Zde se můžete opalovat na pláži, pronajmout si loď na lodi. V létě se v parku shromažďuje mnoho lidí různých věkových kategorií. Ale plavání v rybníku je zakázáno.

Na konci ulice Shipilovskaya, kde protíná Zadonský průchod, je postavena památka k 200. výročí vítězství nad Napoleonem ve válce z roku 1812.

Nejbližší ulice

Do metra "Shipilovskaya" přilehlých ulic se liší. Nejsou staré. Nevyznačují se ani historicky ani architektonicky a odkazují se na období sovětského vývoje. Shipilovskaya je pokračováním dálnice Novotsaritsyn. V severní části je vedle Zakharova ulice a na jihu - Domodedovo. Má také křižovatku s dálnicí Kashirskoye, Borisovským a Orehovským průsmykem, ulicí Kustanai a Džhalilovou ulicí, na které se instalují metro. Konec Shipilovské je Zadonsky průchod.

Apartmány metro "Shipilovskaya" se také nelíbí originality a designu potěšení. Zde typické výškové budovy "potěší" pohled kolemjdoucích. Standardní sovětská oblast: monotónní budovy, jednopodlažní dvory, nedostatek historických památek.

Mimochodem, šel hlavou Shipilovské vlasti Orekhovskaya OPG Sylvester. V devadesátých letech zastávali mladí lidé z této skupiny metropolitní oblast ve strachu.

Navzdory nízkoprofilovému designu bylo otevření stanice Shipilovskaya dlouhou čekanou událostí v životě občanů. Nyní z jižní administrativní oblasti se můžete rychle dostat do jakéhokoli bodu hlavního města bez ztráty času na nečinných dopravní zácpách a objížďkách. Požadavek na tuto stanici je poměrně vysoký. Tisíce moscovců a hosté hlavního města sestupují denně do metra v oblasti.