Technologie v posledních několika letech učinila obrovský krok kupředu. To si všimli i lidé, kteří jsou velmi daleko od každodenního používání technologie. Neprošel touto cestou a automobilový průmysl. Co nemůžete vidět na regálech moderních automobilových prodejen!
Dnes se ale zajímáme pouze o přísady do motorů. Teprve teď se o nich líně líbí, ale postoj k této "chemii" je překvapivě heterogenní: někteří lidé si jako přísady velmi oblíbili a někteří je považují za šarlatány. Je třeba poznamenat, že se objevili na automobilovém trhu asi před deseti lety. Po celou dobu mezi profesionálními motoristy došlo k intenzivním sporům o účelnosti jejich použití, takže problém není nový.
Takže stojí za to použít tyto nástroje a jak vybrat nejvhodnější kompozici pro vaše auto? Na těchto a dalších otázkách se pokusíme odpovědět v tomto článku.
Mimochodem, jaké jsou přísady do motoru? Takzvané speciální kapalné nástroje, které (podle ujištění svých výrobců) přispívají k prodloužení životnosti motoru nebo převodovky. Volba konkrétního nástroje závisí na vlastnostech motoru vašeho vozu. Přesněji, z paliva, které používá. K dnešnímu dni existují přísady do motorového benzínu a nafty, stejně jako kompozice pro přidání do oleje (jak motor, tak i převodovka).
Rozsah těchto kompozic je velmi velký, ale všechny jejich odrůdy lze rozdělit do několika typů:
A teď budeme diskutovat některé z těchto odrůd podrobněji, odhalovat některé nuance jejich použití.
Jak můžete název naznačit, jsou tyto nástroje navrženy tak, aby odstranily vlhkost z plynové nádrže vozidla. V zásadě všechny skladby na trhu vynikají. To je jen penny isopropylalkohol, který je stejně neškodný.
Tato látka přidává vodu a spaluje spolu s ní. Navíc izopropylalkohol často pomáhá vyřešit problém sazí u svíček, aniž by se uchýlil k pomoci auto mechaniky. Profesionální řidiči říkají, že asi sto mililitrů této přísady by mělo být přidáno do 20 litrů benzínu. Nicméně, pokud máte takovou příležitost, je lepší použít obvyklé ethylalkoholu.
Nejenže odstraní vlhkost z plynové nádrže, ale také zvýší výkon motoru. K tomu by mělo být přidáno 10% z celkového množství paliva. Kromě toho je etanol naprosto bezpečný (poměrně samozřejmostí), zatímco isopropylalkohol je jedovatý a musí být zvlášť opatrný.
Když hovoříme o popularitě určitých prostředků, pak jsou tyto skladby extrémně rozšířené.
Tyto přísady do motoru ("Hlavní silnice", o které se kdysi diskutovalo) jsou v naší zemi extrémně populární, protože kvalita pohonných hmot na mnoha čerpacích stanicích neudržuje vodu. Následující látky jsou obzvláště dobře známé a mají poměrně slušné ukazatele: "Totec", "Cymantrene", LIQUI MOLY Octane Plus.
Chtěl bych upozornit na "žíznivé freebies": nalijte plný tankový benzín AI-76 a za zázrakem jej přeměňte na AI-92 palivo, které nedostanete. Přesněji, některé přísady v motoru ("Hlavní cesta" nějak posuzovaly tuto otázku) jsou schopny takového "výkonu", jen se vám nebude líbit výsledky.
Proč potřebujeme tuto třídu přísad? Samotní výrobci zdůrazňují, že jejich prostředky - nouzové. Představte si, že na služební cestu jste nalili plnou nádrž na jedno doplňování paliva v okruhu dvou set kilometrů. A teď přemýšlejte o tom, co vás čeká, když místo paliva s normálním oktanovým číslem není jasné, co? Ale pokud máte přísadu, pak se můžete alespoň dostat do nejbližšího města a umýt plynovou nádrž tam.
Mějte na paměti, že při pravidelném používání těchto prostředků budete nejen muset neustále měnit zapalovací svíčky, ale také brzy budete riskovat, že se dostanete do opravy motoru. Nebude vám to připomínat, že náklady na takovou operaci jsou spíše velké.
V současné době existuje na trhu nerealisticky velký výběr přísad pro automobilové motory. Stejně jako v předchozím případě existuje několik odrůd najednou. Podívejme se na to, co jsou a proč jsou obecně potřebné:
Dobré přísady ("Hado") k motoru mohou zvýšit svůj výkon, výrazně snížit tření a opotřebení dílů motoru a také přispět k urychlení běhu nového automobilu. Výhodou vysokohodnotných přísad je to, že jsou schopny odstranit pryskyřičné překryvy z vnitřních povrchů motoru v důsledku neustálého používání nízkokvalitních paliv.
Kromě toho mohou být stejné přísady "Hado" v motoru doporučeny majitelům, kteří změnili několik majitelů automobilů. Množství recenzí naznačuje, že v případě současného používání směsí a olejů z této společnosti se zdroj dokonce výrazně opotřebovaných uzlů skutečně zvyšuje. Samozřejmě to samozřejmě nezachrání z opravy, ale přinejmenším to výrazně zpomalí.
Je to důležité! Jistě, každý z více či méně zkušených řidičů to chápe sám, ale my vám ještě jednou připomínáme: jestliže motor "dýchá poslední" a pracuje jen díky přísadám, bude to nadsázka po dlouhých cestách. Možná, že se ocitnete uprostřed silnice bez pracovního vozidla.
Je třeba poznamenat, že složení všech směsí je rozděleno do tří velkých skupin, jejichž vlastnosti nyní analyzujeme:
To například přísady v motoru "Suprotek", jehož cena nepřesahuje dva tisíce rublů. Jsou určeny k obnovení komprese, snížení spotřeby oleje. Zpravidla mohou tyto sloučeniny poněkud zlepšit mechanický stav opotřebovaných částí motoru, což výrazně prodlužuje jejich možný provoz. Není překvapující, že jsou v takové vysoké poptávce od vlastníků a kupujících ojetých automobilů.
Například stejné přísady v motoru "Suprotek" se objevují téměř v každé druhé diskusi a často jsou doporučovány i profesionálními mechanikami. K tomu dochází, protože vidí výsledky použití, a proto mohou s jistotou doporučit opravdu užitečné směsi. Jednoduše řečeno, určitým značkám lze určitě důvěřovat.
Při vysokých teplotách zpravidla reagují se složkami motorového oleje a vytvářejí silnou ochrannou fólii na částech motoru. Někteří výrobci tvrdí, že v běžícím motoru probíhá určitý druh "mikrosvaření", kdy se dokonce dosti závažné závady prostě připravují s redukčními přísadami. Tento účinek se dosahuje zabudováním niobu, kobaltu, tantalu. V některých případech se používá nikl a dokonce i platina.
To zahrnuje některé z elitních přísad v motoru "Suprotek", jehož cena v tomto případě může přesáhnout pět až šest tisíc rublů pro malou lahvičku.
Samozřejmě, že náklady na takové přísady nejsou v žádném případě malé, protože cena součástí obsažených v jejich složení někdy překračuje všechny možné limity. Mohou však často mít skutečně dobrý vliv na stav motoru vašeho vozu, a proto v mnoha případech je smysluplné vyklouznout.
Samozřejmě byste neměli doufat, že přísady do motoru Suprotec vám také pomohou obnovit poškozenou podobu dílů. Přehledy ukazují, že zastavují procesy zničení částí. V souladu s tím bude i starý motor schopen odolat poměrně významným zatížením, což by jinak jinak mohlo zcela "zabít".
Opět upozorňujeme na přísady v motoru "Suprotek". Recenze uvádějí, že jejich odrůdy mohou zjemnit staré olejové těsnění a těsnění motoru, čímž eliminují jejich únik.
Mechanismus účinku všech těchto látek zpravidla opakuje jeden z těch, které jsme již popsali výše. A proto je lepší uvést ty přísady, které skutečně dávají dobrý účinek. Jistě, tyto informace mohou být užitečné pro mnoho potenciálních kupujících, kteří právě začali uvažovat o potřebě koupit takové sloučeniny.
Kromě toho podle zahraničních automobilových publikací vyrábí nejlepší přísady do motoru dvě legendární společnosti: Liqui Moly a Castrol. První je obzvláště dobrý v řadě pro čištění motoru. Přehledy potvrzují, že s pomocí těchto nástrojů je možné dát do pořádku i motor automobilu, který po dlouhá léta prošel nízkou spotřebou paliva. Pokud mluvíme o směsích Castrolu, jsou skvělé pro ty případy, kdy chcete zlepšit kvalitu samotného paliva.
Všechny přísady, které jsme popsali v motoru (recenze jsou stejné), jsou ideální pro použití v vstřikovacích a karburátorových motorech, včetně těch, které jsou namontovány na katalyzátoru a turbodmychadle.
Každý domácí motorista ví, že dieselové automobily se na našich silnicích objevily jen v posledních letech. Jedním z důvodů této zvláštnosti je nízká kvalita domácí motorové nafty, někteří japonští výrobci dodávali své vozy Rusku pouze proto, že jednoduše nemohli zaručit normální provoz svých motorů na takovém palivu. Proto není překvapující, že přísady v dieselovém motoru získávají rostoucí popularitu každý rok.
V zásadě vykonávají všechny stejné funkce, které jsme popsali v části o benzínových motorech. Za prvé, zlepšují kvalitu motorové nafty, pomáhají předcházet nepříjemným následkům situace, kdy je ještě v létě v nádrži automobilu ještě letní motorová nafta. Kromě toho přísady významně snižují množství a neprůhlednost výfuku, snižují spotřebu paliva.
Ještě důležitější je, že kvalitní směsi od známých výrobců skutečně přispívají k plynulému chodu motoru při volnoběhu, zabraňují tomu, aby palivový systém zanesl špatně kvalitní paliva a korozi. Pokud motor "jedí" olej, přísady mohou mít také pozitivní vliv na to, což dovolí některým odkládat možnost obrátit se na mechaniku automobilů.
Stojí za to říct, že výběr takových kompozic dnes je prostě obrovský. Podle průzkumů motoristů se výrobky těchto značek nejlépe projevují: "Energy 3000", STP Diesel Treatment, Comma Diesel a další. Dodáváme, že při výběru přísady je velmi vhodné konzultovat zástupce vaší automobilové společnosti. To pomůže vytvořit rozumnou a bezpečnou volbu.
Nejprve musíte jasně uvědomit jednu jednoduchou věc: na světě nejsou žádné zázraky. Ano, přísady mohou opravdu pomoci roztažením bez oprava motoru o něco déle dokonale "uschnou" palivový systém z vlhkosti a dokonce někdy mohou být schopni zvýšit oktanové číslo paliva. Ale určitě neočekává, že by tyto směsi mohly zničit auto do sportovního auta.
Kromě toho se obecně nedoporučuje používat stejné přísady určené ke zvýšení oktanového čísla paliva po dlouhou dobu. Již jsme o tom diskutovali. Zvláštní formulace mohou být skutečně užitečné, ale neměly by být zneužívány.