Křižník "Maršál Ustinov" byl opět v provozu

Křižník "Maršál Ustinov" projektu 1164 "Atlant", stejně jako jeho tři bojovníci, byl postaven na loděnicích města Nikolaev. Zpočátku byl projekt naplánován deset plavidel této třídy, ale voda byla snížena pouze o čtyři.

Příběh "Atlanta"

Technická dokumentace projektu (vedoucí A.K. Perchkov a V. I. Mutikhin) byla schválena v srpnu 1974. Bojové lodě této řady byly určeny k potlačení útokových skupin a jednotlivých lodí potenciálního nepřítele, posílení protiponorkových protiponorkových formací a plnění funkcí kolektivní protiletecké obrany jako součásti konvojů.

Loď byla položena v roce 1978, druhá po sobě jako "admirál Lobovské flotily". V roce 1986 přijala loď své současné jméno a stala se součástí severní flotily.

Křižníky "Moskva" a "Varyag" slouží na Černém a Tichém oceánu flotily Ruska. Čtvrtý - "Ukrajina", s úsek zděděný Nezalezhnaya, nikdy opustil loděnice Nikolaev.

Technické specifikace

Výměna plavidla je 11 tisíc tun o celkové délce 187 metrů. Hlavní kapacita elektrárny je 113 tis poskytuje maximální rychlost pojezdu 32 uzlů. Trekking Range - 8000 námořních mil Dodávka pohonných hmot a potravin zaručuje měsíční autonomní navigaci pro posádku (480 osob). Celé tělo má dvojité dno, jehož prostor je naplněn palivovými nádržemi.

"Maršál Ustinov" - raketový křižník se zvýrazněnou třístrannou nadstavbou. Přední a hlavní stěžně jsou vyrobeny ve formě pyramidových věží. Správné oddělení sklepů munice, jejich vybavení pomocí automatických hasicích systémů a záplavy zaručuje vztlak lodě v případě kritického poškození všech tří oddílů z čtrnácti (kromě strojních).

V zadní části hlavní paluby jsou helipad a hangár s 30-ti tunovou anténou SAM systém "Fort".

Hlavní výzbroj

Podle neoficiální verze je křižník maršál Ustinov schopen odolat jakékoliv nepřátelské formaci po dobu půl hodiny. Ohnivá síla je založena na 16 dvojitých instalacích protiletadlového raketového komplexu "Basalt", díky nimž byly všechny lodě tohoto projektu nazvány "vrahy nosičů letadel". Bomba rakety může dosáhnout cíle ve vzdálenosti 550 km. Možná jediná a salva odpalování. Cílové označení je provedeno družicovým systémem Corvette-5, průzkumným letadlem Tu-95RC nebo helikoptérou Ka-27.

Mezi protiletadlové a dělostřelecké zbraně křižníku patří:

• Dálný poloměr (až 90 km, s nadmořskou výškou 25 km) je 64 raket komplexu S-300F.
• Nejbližší (do 15 km v nadmořské výšce 5 km) jsou dva startovací komplexy Osa-MA (střelivo je 48 raket).
• Automatický samopal AK-130 (rozsah - 24,1 km, rychlost požáru - 85 výstřelů / min., Munice - 720 ks).
• Šest-barelové instalace AK-630M (rozsah - 8 km, rychlost požáru - 5000 výstřelů / min., Munice - 48 tis.)

Pro protiponorkovou válku je křižník Marshal Ustinov vybaven dvěma torpédovými trubicemi s 10 torpédovými municemi, instalacemi tryskových bomb, platinovým hydroakustickým komplexem a maximálním počtem elektronických bojových zařízení.

Dvacet pět let v řadách

Během provozu provedli křižník tři oficiální návštěvy námořních základen Norfolku (Virginie, USA), Mayportu (Florida, USA) a Halifaxu (Kanada). Dvakrát se zúčastnilo jako vlajková loď v námořních přehlídkách (Petrohrad). Dvakrát křižník "maršál Ustinov" provedl bojové mise ve vodách Středozemního moře.

Během vojenských kampaní s celkovým trváním více než tisíc dnů bylo cestováno 150 tisíc kilometrů, bylo provedeno 370 bojových výcvikových výstřelů za použití celého arzenálu. Od roku 2008 chránil mír ruských rybářů hlídkováním Ostrovy Svalbard v Arktickém oceánu. V létě roku 2011 křižník maršál Ustinov mířil do obranných loděnic OAO Zvezdochka pro opravu a modernizaci.

Kurz do Severomorsku!

Obtížnost práce spočívá v tom, že specialisté Severodvinského museli znovu obnovit návrh a technickou dokumentaci, která chyběla v ukrajinském Nikolaevě.

V prvních dvou letech byla loď servírována na pevném skluzu. Odvodňovací, odvodňovací a protipožární systémy křižníku, mechanismy řízení větru a důležité rozbočovače proběhly radikální rekonstrukci. Důkladně vyšetřované, obnovené a malované tělo. Spuštění se uskutečnilo v létě 2013 a práce pokračovaly. Hluboká modernizace celého komplexu elektronických zařízení, odstraňování a opravy hlavního kabelu.

Na konci prosince loňského roku, po úspěšných námořních zkouškách, se aktualizovaný křižník maršál Ustinov vrátil do domovského přístavu. Modernizace a opravy očekává další "Atlanty". Odborníci "Asterisks" zajistí, že získané zkušenosti a získané technologie výrazně zkracují čas opravy.