Čerpadlo hydraulického posilovače: diagnostika a opravy

5. 6. 2019

Čerpadlo posilovače řízení je hydraulická sestava systému řízení. Jeho hlavní funkce zahrnují vytvoření a změnu tlaku v systému, směr kapaliny ve sklonu řízení. Když otočíte volant ze stojanu, je kapalina nasměrována na požadovanou část válce. To usnadňuje řízení. Stav čerpadla posilovače řízení závisí na práci celého vozidla.

demontážní typ

Příčiny poruch

Ve většině případů to závisí na procesu používání stroje. Pokud olej nezměníte v čase, vypaří se a začne se zanášení filtrů. Z této práce se zhoršuje a ztrácí moc, což negativně ovlivňuje další detaily automobilu.

Stav čerpadla posilovače řízení závisí na způsobu jízdy. Pokud se řidič prudce otočí, nekontroluje rychlost a dokonce ani na silnici jej nenastaví, pak velmi brzy začnou prvky posilovače řízení zkorumpovat a uvíznout. Silně zúžený pás na pohonu nepříznivě ovlivňuje stav ložiska a rychleji jej nosí.

Pokud je volant otočen do krajní polohy po dobu delší než pět sekund, začne se přetížení čerpadla posilovače řízení. To jsou hlavní příčiny poruch, kterým lze zabránit pečlivým provozem vozidla a pečlivou jízdou.

typ čerpadla

Typy závad

Hlavní poškození lze přičíst. Během času se může opotřebovat, což způsobí, že hřídel bude hrát. Jízda s takovým porušením je těžké, ale skutečné. Pokud se kapka žlabu nebo rotorové listy opotřebují, musí být problém vyřešen, protože to ovlivňuje stav motoru.

Pokud došlo k prasknutí pouzdra čerpadla hydraulického posilovače kola, je nutné jej okamžitě opravit. Vůz s takovým rozpadem se stává nezvládnutelným. Pokud napětí řemenu na jednotce oslabí, začne se vysouvat z držáku.

Každé rozdělení je charakterizováno odlišně, ale téměř vždy může řidič rozpoznat, co se stalo s posilovačem a jak ho opravit. Nejčastějším rozkladem je vysílání dálnic, což je důvod, proč se v nádrži posilovače řízení vyskytují bubliny a spousta pěny. Čerpadlo začne těžce bzučet. Je nutné otevřít nádrž tak, aby vzduch vypadl a teplota klesla mírně. Je-li v systému příliš mnoho vzduchu a je smícháno s kapalinou, pak se množství z něj zvýší, a tím se z nádrže přenese olej.

řídicího prvku

Možnosti vysílání

V důsledku nesprávné jízdy se na nádrži, ventilech nebo plášti čerpadla mohou vyskytovat praskliny, kde do něj proniká vzduch a rozptyluje se v celém čerpadle, což způsobuje poruchu a zvýšenou hladinu hluku během provozu.

Druhým důvodem může být opotřebení části čerpadla: těsnění, o-kroužek nebo gumová hadice. Prvky jsou připojeny přímo k čerpadlu, takže jakákoli porucha ovlivňuje posilovač řízení.

Čerpadlo posilovače řízení společnosti Ford nebo jiná značka začne bzučet během provozu a je to pevná hladina hluku. Poukazuje na neschopnost auta získat potřebnou hybnost a zvýšit výkon. Může to být mnoho důvodů, a to od opotřebení destiček sání oleje až po přestávky statoru.

Určení příčiny selhání může být založeno pouze na hladině hluku. To může provádět buď zkušený řidič nebo velitel na čerpací stanici.

zobrazit úplně

Sekundární poškození

Kromě hlavních možností mohou být i další důvody. Auto potřebuje opravit čerpadlo posilovače řízení v případě píšťalky při otáčení volantu. Nepříjemný zvuk se vyskytuje pouze v extrémní poloze a pak zmizí. Ale jeho vzhled by měl sloužit jako výzva pro řidiče.

Příčinou píšťalky může být také roztahování pásu na řemenici nebo jeho opotřebení. Když přidáváte otočení, píšťalka projde, ale na malém otočení se může vrátit nepříjemný zvuk. Abychom tomu zabránili, musíme okamžitě odstranit škody.

Rozbití může ovlivnit volant. Pokud se při nastavené rychlosti stává jednodušší, znamená to, že pracující pár jednotky je opotřebovaný. Pokud se vůz zcela zastaví, znamená to, že čerpadlo selhalo nebo došlo k opotřebení prstence na kolejovém rozvaděči.

V případě vážného poškození redukčního ventilu je také možné, že je volant zaklinen. Jakékoliv poškození musí být okamžitě opraveno, protože na něm závisí bezpečnost řidiče a cestujících.

zobrazení ventilu

Jak předejít poruchám

Za prvé, aby nedošlo k nahrazení čerpadla posilovače řízení, je nutné olej včas měnit a sledovat jeho hladinu v nádrži. Odborníci doporučují kontrolu hladiny každých 15 tisíc km.

Za druhé, pro opravu automobilu používejte pouze vysoce kvalitní kapalinu. V zimním období nezapomeňte vozidlo zahřát a otočte volantem, dokud teplota nezvýší. To pomůže ochránit automobil před praskáním ventilů a problémy při provozu.

Pokud existuje cizí hluk, měli byste okamžitě podstoupit diagnózu. Také, pokud se objeví netěsnost, nedělejte vše sám, pomocí těsnění je špatně, protože důvod nebude odstraněn. Potřebujete získat pomoc od mistra.

typ motoru

Falešná definice

Pokud dojde k nárazům při jízdě, neznamená to, že by došlo k problému v řízení. Možná je to stabilizační tyč klepání na pouzdra. Diagnostika může být provedena nezávisle, proto je nutné otevřít přední dveře a otočit auto, pokud dojde k narušení současně, to indikuje pouzdra.

Klepání při vysokých otáčkách znamená špatný tlumič nárazů, který má být opraven. Pokud začalo vytékání nebo silný bruk, nemusí to být posilovač řízení, ale generátor, čerpadlo nebo napínací kladka.

Volant se může zaseknout nejen v případě, že dojde k potížím s posilovačem řízení, ale také při zaseknutí kardanového hřídele. To je třeba vzít v úvahu při diagnóze, protože problém je sotva patrný, ale bez korekce, může způsobit spoustu potíží.

Když vůz táhne jedním směrem, pak s opravou čerpadla posilovače řízení musí počkat, protože je to problém s odpružením. Brzdové destičky mohou také způsobit problém, protože v tomto případě se při brzdění při vysoké rychlosti bude volant třesat.

Odborná rada

Jakákoliv škoda, dokonce i minimální, vyžaduje pečlivou pozornost vozu. Koneckonců, všechny ovládací prvky jsou úzce propojené a jedna porucha vyžaduje jiné.

Nejlepším řešením problému je diagnostika. Dokonce i zkušení řidiči mohou chybět a špatně najít problém. Vzhledem k problémům se samočinnou opravou v hydraulickém posilovacím zařízení je lepší podnik opustit, protože součást se skládá z dalších prvků a je obtížné spojit po demontáži.

Při řádném provozu a včasné kontrole s následnou výměnou oleje může vozidlo sloužit více než jeden rok. Jakákoliv poškození nebo porucha je opravena, stačí určit příčinu.