Někdy zahraniční výrobci automobilového kaučuku vyrábějí modely, které jsou většinou vhodné pro použití v domácí realitě. Pokud jde o zimní pneumatiky, to se odráží v posilovaném běhounu, dobré schopnosti cross-country v hlubokém sněhu a schopnost bojovat s ledem. Letní vzorky se získají s vlastnostmi Michelin Energy XM2. Tento kaučuk má řadu vlastností, které z něj činí v ruském vnitrozemí nenahraditelné. Postupně budeme zvažovat technické charakteristiky, které ji odlišují od konkurentů, a také věnovat pozornost názorům řidičů, kteří je testovali na svých vozidlech po dlouhou dobu.
Model byl vyvinut a prodáván pro instalaci na kompaktních vozidlech s nízkým výkonem, jako jsou nízkonákladové sedany, městské modely a některé minivany. To je doloženo rozměrovou mřížkou, ve které existují případy o vnitřním průměru 13 až 16 palců. Indexy rychlosti ukazují, že model Michelin Energy XM2 je vyroben s trvanlivostí - maximální rychlost je od 190 do 240 kilometrů za hodinu, což je dostatečné pro všechny domácí silnice.
Hlavním rysem této gumy je její zesílený design. Podle výrobce bylo hlavním úkolem, které bylo přiřazeno vývojářům, vytvořit pneumatiku schopnou přežít šoky způsobené jízdou po špatné cestě bez poškození. Tato funkce může být velmi cenná pro řidiče, kteří často musí řídit po zlomených provinčních silnicích.
Jak vyplývá z výsledků profesionálních testů, pneumatiky pro automobilový průmysl od francouzského výrobce skutečně vydrží těžké náklady. Zčásti to bylo možné díky technologii vyvinuté speciálně pro tento model. Zavolala na IRONFlex. Jeho principu fungování je vytvoření dodatečné elasticity v bočních částech Michelin Energy XM2. Tento efekt je dosažen na jedné straně díky vyztužené šňůře v bočních částech a na straně druhé - zvýšením pružnosti konstrukce samotné pneumatiky.
Nedílnou součástí této technologie je použití inovativní směsi Micro-Adaptive. Jeho začlenění do směsi gumové směsi umožnilo zvýšit pružnost, což vedlo k možnosti "polykání" nesrovnalostí, které se vyskytly na cestě. Je-li nepravidelnost příliš velká, pak se změkčuje kvůli hře celé konstrukce a toto rozložení nárazové energie zajišťuje, že na bočních částech pneumatiky nedojde ke zranění ve formě kýly.
Samotná vytrvalost nestačí na to, aby řidiči získali jejich přízeň. Aby se dynamické a brzdné vlastnosti dostaly na správnou úroveň, tým specialistů vyvinul speciální vzorek běhounu. Částečně se podobá klasickému uspořádání dálnic prvků se dvěma podélnými okraji. Jsou však upraveny ve formě malých dodatečných štěrbin, které zajišťují lepší přilnavost k povrchu vozovky za všech podmínek. Vzhledem k tomu, že takové štěrbiny jsou vyrobeny v různých směrech, pneumatika dosáhla účinnějšího brzdění. Podle výsledků testů se Michelin Energy XM2 ve srovnání s konkurenčními modely může zastavit o 1,7 m rychleji rychlostí 60 km / h.
Aby se zabránilo propojení bloků běhounu během těžkého zatížení, uzavření okrajů spojky, jsou mezi nimi opatřeny malé gumové křížky. Jejich přítomnost nejen udržuje dynamické vlastnosti v konstantním rámci, ale také zvyšuje celkovou tuhost konstrukce, což umožňuje výrazně snížit opotřebení.
Nezapomeňte na vývojáře a časté deště v létě. Aby letní pneumatiky Michelin Energy XM2 účinně pracovaly na mokré vozovce av kalužích, poskytuje dobře promyšlený drenážní systém. V porovnání s předchozím modelem získala tato pneumatika o 20% vyšší účinnost odvodňovacího systému. Díky prodlouženým drážkám je voda rychle vypouštěna mimo pracovní plochu, což minimalizuje pravděpodobnost šmyku díky aquaplaningu.
Vedlejším účinkem tohoto uspořádání drážky bylo snížení valivého odporu. Výsledky nebyly příliš dlouhé, projevily se ve formě snížené spotřeby paliva a sníženého opotřebení. Také se výrazně snížil hluk z tření gumy na asfaltu, což zvýšilo pohodlí při jízdě.
Abyste viděli skutečný obraz o provozu gumy na vnitrostátních komunikacích, měli byste analyzovat recenze Michelin Energy XM2. Ovladače zvýrazňují tyto silné stránky tohoto modelu:
Jak můžete vidět, model se ukázal docela úspěšný a splňuje očekávání většiny řidičů. Má však několik nevýhod.
Hlavní nevýhodou řidičů je špatné chování na nečistotách. Podle recenzí Michelin Energy XM2 je po dešti obecně nežádoucí pohybovat se směrem dolů k základnímu nátěru, protože tam jsou velké šance, že auto bude muset být vytlačeno kvůli uklouznutí z nějaké louže.
Druhým negativním rysem jsou poměrně vysoké náklady, které nemusí být vždy dostupné pro majitele rozpočtu. Toto mínus je však blokováno dobrou trvanlivostí a odolností proti opotřebení, což umožňuje používat pneumatiky mnohem déle než v případě nabídek konkurentů.
Tento model je určen především těm, kteří si chtějí po několik sezón koupit pneumatiky bez zabíjení. Ona dobře funguje na rozbitých silnicích, ale nerozumí primeru. Proto byste měli pečlivě zvážit, kde denní trasy. Michelin Energy XM2 je ideální pro městský provoz, s důvěrou udržuje auto ve vysokorychlostním provozu na trati. Má nízkou hlučnost, což může být důležité pro řidiče, kteří tráví za volantem hodně času díky profesionální činnosti.