Není pro nikoho tajemstvím, že na území naší rozsáhlé země existují takové oblasti, kde je naprosto nemožné normálně cestovat po silnicích kvůli špatné kvalitě. V tomto případě jde o speciální stroj, který je charakteristický vysokým provozem. Je to o terénním vozidle. Ale, bohužel, koupit takové vozidlo, které by bylo snadné, ekonomické a levné, téměř neskutečné. Proto se řada řemeslníků s technickými a technickými schopnostmi rozhodne vytvořit vlastní traťové vozidlo s vlastními rukama, s přihlédnutím k jejich potřebám a schopnostem.
Taková domácí zařízení na kolejích se dodávají v různých velikostech a používají se k různým účelům. S jejich pomocí přesuňte těžké náklady, které jsou umístěny buď v těle nebo ve speciálním přívěsu. Je-li použito prodávané terénní vozidlo vyrobené z vlastních rukou, v tomto případě se nejčastěji přepravují různé stavební materiály.
Takové vozidlo má navíc univerzální dopravu a pokud existují nepředvídatelných okolností můžete se rychle a bez potíží dostat do určitého místa určení na nerovném terénu.
Pokud se rozhodnete vytvořit vlastní traťové vozidlo, musíte jasně pochopit účel, pro který bude použit. Nezapomeňte zvážit následující body:
Nejdůležitějším bodem je vytvoření náčrtu sledovaného terénního vozidla. Výkresy s uspořádáním mechanismu jednotky a jejích uzlů jsou poté potišeny vlastními rukama. Musí být velmi přesné. Vytvoření takového vozidla obvykle využívá jak samostatné díly, tak hotové prvky výrobní výroby. Jsou vytaženy samostatně s výpočtem kompatibility a výkonu dílů a sestav.
ATV sledovat, udělejte to sami musí mít motor. V podstatě je tento prvek převzat z automobilů, nejčastěji domácích. Můžete si ji také půjčit z motocyklu. Podvozek je tvořen gumovými pásy, tažným systémem, zavěšením, válečky. Pro výrobu kolejí často používají pneumatiky. Podstavec podvozku se skládá z vany, rámu nebo jiného kovového rámu. Pro řídící systém se používají různé součásti nebo se používají hotové kontroly motocyklů nebo automobilů, stejně jako traktory. Domácí pásové terénní vozidlo vyrobené ručně má systém pohonu, který je reprezentován palivovou nádrží, benzínem nebo naftou. Mnohem méně využívání plynových zařízení.
Lehké pásové terénní vozy s vlastními rukama se vyrábějí podle určité technologie. Jejich tvorba začíná konstrukcí těla, které musí mít vysokou pevnost a plnou odolnost proti vodě. Podstata vlastní výroby musí být pevná, takže jsou odebírány ocelové trubky, které jsou schopné odolat jakémukoliv fyzickému namáhání vyplývajícímu z pohybu. Pak začněte vytvářet stopy. Chcete-li to provést, vezměte běžný pryžový kaučuk a vytvořte prstencovou gumu. S nýty jsou na vnější straně umístěny malé hliníkové čepele a na vnitřní straně jsou instalovány potřebné omezovače, jejichž šířka rozteče odpovídá šířce gumových kol.
Dalším krokem je, že mosty jsou odstraněny z vozu přes otvory, které byly speciálně vyrobeny v karoserii. Jako ochranu používají gumové spojky. Pryžový pás je upevněn tak, že kola jsou umístěna přímo ve středu dorazů. Navíc jsou dodatečně zajištěna další kola. Jsou potřebné k tomu, aby sledovaly napnutou trať. Na konci práce v kabině terénního vozidla, samozřejmě vyrobeného, vložte těžké sklo.
Toto vozidlo je tedy nepostradatelným prostředkem ve vzdálených oblastech, kde prakticky neexistují žádné silnice. S technickými a technickými vlastnostmi můžete snadno vytvářet stopy s vlastními rukama, jejichž výkresy pomohou správně navrhnout takovou jednotku.