UAZ "Patriot": skutečná spotřeba paliva. UAZ "Patriot": charakteristika, recenze

Ulyanovsk Automobilový závod vyrábí především vozidla pro speciální služby a různé extrémní situace. Navzdory tomu je UAZ značky Patriot vyráběné ve svých zařízeních zcela odlišné: SUV se ukázalo jako více "domestikované" a přizpůsobené každodennímu životu.

Charakteristiky UAZ "Patriot": spotřeba paliva, výkon, rychlost

Po několika úpravách se hlavní součásti a sestavy vozu neprojevily žádné změny, které zůstaly na stejné úrovni: SUV je doplněna čtyřválcovým benzínovým motorem s výkonem 128 koní, objemem 2,7 litru. Palivo je dodáváno do vstřikovacího typu, celý systém je založen na vstřikování paliva přímo do válců a splňuje normy Euro-2.

K dispozici také u čtyřválcových naftových modelů. výkon motoru při výkonu 113 koní a objemu 2,23 litrů vstřikovací systém vstřikování paliva. O něco dříve, UAZ byl vybaven motory nejen domácí výroby, ale i italské, která měla 116 koní a 2,3 litru objemu. Na "Patriotů" v roce 2015 a pozdějších letech výroby však tyto motory nebyly namontovány.

Převodovka je standardní - pětistupňová manuální převodovka. Pohon všech čtyř kol a přední část je ručně spojena nezávisle na ovladači.

Spotřeba paliva

Šťastní majitelé zcela nového překřížení domácí výroby téměř okamžitě po akvizici čelí ne nejvíce příjemnému problému, což zpochybňuje účelnost a racionálnost tohoto nákupu jako celku. Znamená to, že spotřeba paliva UAZ "Patriot" s plnou nádrží přesáhne všechny představitelné hodnoty a neodpovídá deklarovanému výrobcem, zatímco ukazatel hladiny paliva může po sto nebo dvou kilometrech úplně bez benzínu.

Jednoduché výpočty provedené majitelem automobilu pak říkají, že spotřeba přesahuje 20 litrů na 100 kilometrů, po níž se zuřivost dostává do hry, což je důvod, proč lze jen litovat, že model se vznětovým motorem nebyl přijat. Ve skutečnosti není všechno tak špatné, jak se zdá na první pohled. Pokud vypočítáte celkové množství paliva vynaloženého na několik tisíc kilometrů, pak skutečná spotřeba paliva UAZ "Patriot" bude asi 11-13 litrů.

Příčiny neshody

Takový zřejmý rozdíl ve výkonu je přímo spojen se strukturálními vlastnostmi automobilu. Spotřeba paliva UAZ "Patriot" závisí do značné míry na skutečnosti, že má dva palivové nádrže: hlavní je používán k doplnění paliva a pomocný je naplněn z prvního pohonu pomocí vestavěného čerpadla. Funguje velmi pomalu, takže proces plnění obou nádob trvá nejméně 15-30 minut. Během začátku pohybu plynu z pomocné nádrže vstupuje do hlavní, když zastavíte vše se děje v opačném pořadí.

Čtení přístrojů palubní desky

Spotřeba paliva UAZ "Patriot" může být z jiného důvodu nesprávná. Snímače instalované v nádržích vykazují nelineární změnu v palivu, protože samotné nádrže jsou rovné. Samotné nástroje VAZ byly vytvořeny speciálně pro "Ladu", jejichž nádrže mají mírně odlišný tvar a zužují se směrem dolů. Proto se v horní části mění úroveň benzínu v nich několikrát pomaleji.

V UAZ naopak hladina benzinu klesá lineárně a to se stává několikrát rychleji. Proto snímače neukazují skutečnou spotřebu paliva na UAZ "Patriot". Benzín, i když je rychle naplněn na samém začátku cesty, bude ve skutečnosti zachráněn.

Zkorumpování dat v palubním počítači

Důvodem je skutečnost, že samotné zařízení zpočátku neprojevuje žádnou kalibraci. Doba otevření injektorů vstoupí do počítače a podle těchto informací vypočítá spotřebu paliva. To je vlastně důvod: v závislosti na modelu vstřikovacího systému se také mění výkon vstřikovačů. Aby mohl počítač produkovat skutečné informace, je nutné ho kalibrovat. Bude to nejpřesnější u plných nádrží, může se však provádět i na volnoběh.

Spotřeba paliva UAZ "Patriot" je v tomto případě regulována jako 1,5 litru / hodinu, zatímco počítač vydává číslo 2,2 litru. Průměr je správný. Doporučujeme připojit kalibrovaný BC podobného automobilového modelu před zahájením měření a při změně kalibrace počtu kilometrů.

Tlak vzduchu v autě

Spotřeba paliva závisí převážně na úrovni čerpacích kol, zejména na zadní straně. Doporučujeme pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách: vpředu by měl být poněkud menší. Navíc se může zvýšit spotřeba v důsledku provozních nábojů přední nápravy. Převodovka na přední nápravě při negativních okolních teplotách je prouděna proudem studeného vzduchu a otáčí se bez zvláštního zatížení, což povede k vytvoření dodatečného odporu mezi nevyhřívaným a nekvapalným olejem. Abyste se tomuto problému vyhnuli, doporučujeme používat pouze vysoce kvalitní syntetické materiály mazivo jehož viskozita se při nízkých teplotách nezmění.

Kromě toho můžete šetřit palivo s pravidelným používáním vozu, jestliže jedete na vysokou rychlost, neustále sledujete počet otáček. Musíte zajistit, aby neklesly pod minimální počet otáček 1500 otáček za minutu.

Jaká je spotřeba paliva UAZ "Patriot" ve skutečnosti?

Vzhledem k výše uvedeným skutečnostem můžeme usoudit, že ne všechno je tak smutné, jak se zdá na první pohled. Pro spotřebu paliva UAZ "Patriot" (to potvrzuje řada majitelů tohoto vozu) je ve městě asi 13,5 litrů na 100 kilometrů. Většina řidičů říká, že při jízdě na dálnici je spotřeba asi 10 litrů na sto kilometrů. S rostoucí rychlostí se může zvýšit na maximálně 11,5 litru.

Pro dieselovou verzi "Patriot" při jízdě na předměstské dálnici bude spotřeba kolem 9,5 litru. Ve městě se liší až 12-13 litrů. Turbínový motor v terénu bude spotřebovat asi 15 litrů. Spotřeba se může zvýšit při použití klimatizačního zařízení, pohonu všech kol, kamen nebo při spouštění kol.

Navzdory všem výhodám naftového motoru "Patriot" je podle statistik získán pouze v 5% případů. Hlavními odrazujícími faktory jsou vysoké náklady, nemožnost přeměny automobilu na plyn a komplexní údržba motoru. Navíc odpuzuje i vysoký stupeň hluku a téměř úplný nedostatek zvukové izolace.