UAZ "Tadpole": legenda o domácím automobilovém průmyslu

Tento stroj je znám všem. UAZ "Tadpole" v téměř nezměněné podobě je na dopravníku od roku 1959 !!! Samozřejmě, že přívod vzduchu prošel od té doby nějakými kosmetickými změnami, ale to vše je malé. V zásadě byl v dokumentech podán pouze oficiální název automobilu zásadním změnám.

Majitelé těchto strojů již dlouhou dobu mají díky zvyku takového "restylingu" rostliny vzpomínky na designéry se špatnými slovy a snažili se najít pokyny pro opravu konkrétního místa. Vzhledem k tomu, že stejné auto může být nazváno zcela odlišné, je pro ně obtížné obvinit.

Rodokmenové rozdíly

Je třeba poznamenat, že UAZ "Tadpole" 452D (37471) nesmí být zaměňován s jeho příbuzným, 452B (2206), který je milostivě nazýván "Loaf", nestojí za to. Přestože jsou tyto stroje v podstatě úplně stejné, bez počítání celé hromady odrůd uvnitř série. V některých případech můžete slyšet, jak se "Tadpole" někdy nazývá "Dodge", ale původ tohoto jména není znám oficiální vědě.

Proč se toto auto stalo "živou legendou"?

Výhradně kvůli poměru ceny a účinnosti. V některých případech může být zběsilý workaholický UAZ "Tadpole" dokonce použit k přepravě pár býků nebo sklizně celého pole brambor! Ještě překvapivější je, že po všech těchto manipulacích zůstává vůz naživu a vyžaduje pouze drobné opravy. Nicméně, žádný normální UAZ není plně funkční, protože je neustále nutné něco utažit nebo utažit. V každém případě se jedná o názory všech majitelů automobilů, nikoliv o názory těch, kteří jsou obeznámeni s touto legendou o domácím automobilovém průmyslu.

Neuvěřitelná propustnost

A je to opravdu působivé, protože podle tohoto ukazatele může zvláštní UAZ snadno vynechat jakékoliv stávající vozidlo své třídy. Kde jinde najdeš vůz této třídy, která může bez vlastního výkonu, bez příslušného ladění a množství dalších "zvonků a píšťal," projít přes panenskou půdu pokrytou tlustou vrstvou lehce roztaveného sněhu?

Nebo následujte složení sloupce armády "Ural", nezávisle vyskakující z chaosu, ve kterém se obrátili na cestu?

Vyráběl se od starověku výhradně z jednoho důvodu - tento vůz nemá jinou alternativu pro silniční výkon a cenu a je nepravděpodobné, že se objeví jednou. Dokonce i na Kavkaze a v Gruzii, kde silnice v některých případech představují zlomený horský serpentin s mohutnými dlažebními kameny, které se projíždějí pod koly, UAZ "Tadpole" jezdí perfektně kdykoliv během dne i v noci. Proto je milován.

Úžasné užitečné zatížení

Ale to není důvod. Lidé si dlouho uvědomili, že toto vozidlo má zatížení, které je pro jeho rozměry prostě nerealistické. Může to trvat až 750 kilogramů užitečného zatížení a po nějaké manipulaci s odpružením se ani tuna nezdá být nedosažitelná pro tadpole! Zejména v místech sběru kovů mohou být případy odvolány, když na těchto UAZ podnikající zákazníci přinesli najednou 1,3 tun šrotu! Ale museli se zpomalit, spoléhali se jen na své štěstí, ale na zvýšené třecí síly ... Ale pokud chcete mít svůj "kapesní vůz", nemusíte se stát extrémní.

Jak můžete zlepšit již značnou kapacitu UAZ "Tadpole"? Ladění v tomto případě je poměrně jednoduché. Faktem je, že pro tento účel je nutné instalovat podressornik a mírně změnit závěs, přičemž některé prvky z více zdvihacích vozů. V takovém případě je možné přepravit více než dvě tuny na bačkory! Tím, že máte práva kategorie "B", dostanete docela slušný vůz, který může být použit k vedení poměrně vážného podnikání.

Co jiného je dobré pro UAZ "Tadpole"? Kabina neobsahuje žádné bezpečnostní pásy, a proto neexistují žádné otázky pro zástupce dopravní policie, pokud jde o tento bod popravy dopravní policie.