VAZ-21104: popis, specifikace, fotografie

VAZ-21104 - auto, které doslova změnilo směr ruského průmyslu. Není nikomu tajemstvím, že po dlouhou dobu byly domácí automobily jedním z nejhorších na světě, nicméně nyní se situace zcela změnila. Pokud vezmeme v úvahu pouze modely, které byly vyvinuty pro domácí trh, jsou ideální pro řízení i na ruských silnicích. Vyrábějí se plně přizpůsobené hrozným podmínkám našich tratí.

VAZ-21104: charakteristiky

Motor předepsaného vozidla je vpředu. Spotřeba paliva je v zásadě malá - na městských silnicích stráví 100 kilometrů a na dálnici asi 6 kilometrů. Maximální rychlost, kterou může toto vozidlo dosáhnout, je 180 km / h. Tradiční jsou přední kola kotoučové brzdy na zadním bubnu. Pozastavení instalováno dvěma. Jeden z nich má páku, druhý - nezávislý. Celková hmotnost vozidla - 1515 kg (se standardním vybavením - 1040 kg). Nádrž je určena pro 43 litrů. V zavazadlovém prostoru je celkem 450 litrů.

Rozdíly

První kopie sériové výroby autentického sedanu vstoupila na trh v roce 1996. Změny se objevily až po určité době. Včetně VAZ-21104 - viděl svět o něco později. Tato volba má významné funkce, které ji odlišují od ostatních modelů. Tělo je vybaveno částmi zinku, které lze nastavit sloup řízení a byl zaveden odpařovací systém. Novinkou byla instalace řízené funkce a ventilačních brzd.

Napájecí zdroj VAZ-21104

V autě bylo rozhodnuto nainstalovat motory s výkonem 69 koňských sil. V testování na jiných modelech dobře fungovaly, takže o nich nebyly žádné stížnosti. Časem se toto auto objevilo s novou jednotkou. Pracuje na 8 ventilech. Navrženo pro 1,5 litru a má kapacitu 79 litrů. c. A nejúspěšnější uvolnění ocelových případů s 16-ventilovými motory. Jejich objem je 1,6 l. Ve srovnání s předchozími verzemi jsou ekonomičtější a mají lepší výkon. Až 100 km / h je řidič schopen urychlit auto za 14 sekund.

Problémy s motorem

VAZ-21104 má některé problémy s pohonným systémem. Nejčastěji se setkává většina řidičů s přehřátím jednotky. To je způsobeno špatným výkonem ventilačního systému. Chyba snímače je chyba výrobce. Spočívá v tom, že dráty, které jsou k němu připojeny, musí být uzavřeny a musí být v uzavřeném systému. V takovém případě, pokud nemáte kontrolu své polohy, může motor zahřát více než 95 ^stupňů . Nejlepší je řídit auto na čerpací stanici a změnit část. Pokud to není možné, měli byste to udělat sami, nastavit polohu vodičů a řídit, kolik je motor vyhříván. Proto na dlouhé cesty s takovým problémem nebudete odjíždět.

Někdy příčinou přehřátí není snímač, ale přítomnost tzv. Airlock. Jeho lokalizace je radiátor. Chcete-li tento problém zbavit, měli byste několikrát stisknout horní trysku. V žádném případě nesmí být přehřátí motoru ignorováno, protože může být fatální.

Výsledky

Nezáleží na tom, co někdo říká, model VAZ-21104, jehož fotografie je uveden v tomto článku, je plně vlastněn společností AvtoVAZ. Jeho myšlenka na vytvoření byla vytvořena bez jakékoli podpory. Díky němu začala nová éra v ruském automobilovém průmyslu. Popsaný stroj plně splnil požadavky kupujícího na daný čas. Má maximální funkčnost, byla docela praktická a ekonomická. Samozřejmě, ve srovnání s možnostmi dovozu, stále existuje prostor pro zlepšení, ale je lepší jít pomalu k dosažení, s důrazem na kvalitu.