Volkswagen Vento: technické specifikace, fotky a recenze

Volkswagen Vento je vůz třídy C, hromadně vyráběný od roku 1992 do roku 1999. Auto je velmi populární na evropském a americkém trhu. Ve skutečnosti je to třetí generace známé "Jetty". Vozidlo však vstoupilo na americký trh pod názvem Volkswagen Vento. Specifikace, návrhy a recenze majitelů automobilů o tomto modelu - o tom budeme diskutovat v našem článku.

Exteriér

Toto vozidlo má pro 90. let charakteristický design: úhlový "nos", čtvercové světlomety a rovné úkosy. Všimněte si, že na některých modelech byly boční lišty namalovány v barvě karoserie. Nárazník je vybaven rozsáhlými mlhovými světly a integrovanými bílými otočnými signály. Volkswagen Vento 1993 c. Vypadá to dobře i nyní. Stroj má přísný, klasický styl. V tuto chvíli je velmi oblíbené, aby se "Vento" pod "Stens". Toto ladění znamená změnu vlastností závěsu a klenutí. Na fotografii níže vidíte, jak vypadá "šablona" vozu Volkswagen Vento. Charakteristickým rysem směru ladění je nejen krásné raznoshirokie kola, ale i přistání. Zpravidla se takový stroj vyrábí "pod statickou", tj. Jsou odstraněny pružiny. Pokud však používáte tento vůz každý den, je lepší instalovat vzduchové zavěšení.

Mimochodem, "Vento" bylo jedním z mála vozů, které byly vybaveny velkými hliníkovými koly. Na první fotografii můžete poznat známého výrobce BBS. Společnost Tazhke vyrábí raznoshiroké disky se skládací policií a bez nich. Co je pozitivní v návrhu koncernu Volkswagen Vento je jeho jednoduchý, úhlový tvar. Klasické disky jsou pro něj vhodné jako příbuzné. Vyhlíží auto na discích BBS velmi účinně.

Rozměry, vůle

Pokud jde o velikost, auto má vztah k třídě C. Sedan má délku 4,38 m, šířku 1,69 m, výšku 1,43 m. Vozidlo má nízkou světlou výšku - pouze 13 centimetrů. Instalace většího profilovaného kaučuku nebo velkých disků částečně řeší tento problém. Oblouky kol však nejsou neomezené. Možností rozpočtu je instalace 13palcových disků na 70. profil. Těm, kteří mají důležitý vzhled, se doporučuje věnovat pozornost "Borbety" o průměru 16 palců (pryžové parametry - 215 x 45).

Interiér

Podívejme se na to, co má Volkswagen Vento. Ti, kteří vlastní Golf vlastní tento obrázek, budou velmi dobře obeznámeni. Jak je vidět na fotografii, design předního panelu je téměř totožný s třetí generací golfu. Ale nemůžete říci, že interiér je nepohodlný nebo skřípavý. Naopak, majitelé chválí "Vento" pro vysoce kvalitní montáž kabiny a ergonomii. Volant - chytrý, s pohodlnou rukojetí (samozřejmě bez tlačítek). Středová konzola je oddělena od pravé strany torpéda a mírně nakloněna směrem k řidiči. Dříve tento režim používali Švédové na "Saabs". Praxe ukázala, že takové torpédo je pohodlnější než solidní. Centrální konzola má dva samostatné vzduchové kanály, klimatizační jednotku, kazetový přehrávač (již je součástí standardního balení) a několik tlačítek. Níže vidíme obrovské místo pro malé věci. Skříňka na rukavice - se samostatnou rukojetí, doplněná zámkem. Dashboard již měl digitální počítadlo kilometrů. Zbývající nástroje (tachometr, rychloměr) byly šipky. Recenze vlastníků označují kvalitu plastů. Zvláštní je, že je mnohem vyšší než u moderního vozu Volkswagen. Volkswagen Vento má pohodlné sedačky, čalounění, které se po dlouhou dobu neopotřebuje. Zdá se, že toto auto bylo vyrobeno po staletí. Závěrem o interiéru konstatujeme, že i přes stáří, salonek "Vento" nadále potěší svou ergonomií a zvukovou izolací.

Technické specifikace

Němci se vždy vyznačovali hojností mocenských jednotek. Volkswagen Vento není výjimkou. Motor zde byl jak nafta, tak benzín. Byly zde také možnosti přeplňování. Ale první věci jsou první. V počátečním trim byl k dispozici 1,6-litrový benzinový motor 75 koní. Dále na seznamu je čtyřválcový, dvoulitrový vysavač pro 116 sil. Maximální točivý moment byl 135 a 170 Nm u prvního a druhého motoru.

Motory o objemu 1,6 a 2 litry byly pro Volkswagen Vento nejoblíbenější. Nicméně, tam byl další šestiválcová jednotka 2,8 litru (takzvaný "vlk v ovčích oděvech"). Maximální točivý moment tohoto motoru ve tvaru V dosáhl 235 Nm a výkon - 174 koní. Toto auto by mohlo soutěžit s BMW E30 v zadní části. Až sto, šestiválcový Volkswagen Vento zrychlil za 7,8 sekundy. Ale tyto verze byly velmi malé.

Modifikace vznětových motorů

Také v sestavě pohonných jednotek byly tři vznětové motory, z nichž jeden byl atmosférický. S objemem 1,9 litru vyvinul 64 koní. Není pochyb o žádné dynamice přetaktování. Až sto, auto urychlilo ve věčných 19 sekundách. Přeplňované jednotky jsou dynamičtější. Takže se stejným objemem měly sílu 75 a 110 koňských sil. Zrychlení na stovky trvalo 16 a 13 sekund. Maximální rychlost byla 165 kilometrů za hodinu. Pro srovnání se "nabitá" verze 6 válců zrychlila na 225 kilometrů za hodinu. Všechny výše uvedené motory by mohly být vybaveny pětistupňovou mechanikou a čtyřpásmovým automatem.

Pozastavení

Volkswagen Vento byl postaven na univerzální platformě A3. V přední části je nezávislé odpružení se vzpěrami McPherson. Za - polopružinový design. Řídicí rackový typ, doplněný hydraulickým posilovačem. Brzdy - kombinovaný typ. Přední ventilovaný disk (neperforovaný), zadní buben. Stroj má rozložení pohonu předních kol a předních kol. Verze s dvěma vedoucími mosty na "Vento" nebyla.

Recenze

Jak se Volkswagen Vento chová v reálném životě? I přes svůj věk vozidlo nadále potěší majitele s hladkým chodem a dobrou dynamikou (pokud nepočítejte s dieselovými motory). Pokud jde o službu, majitelé označují pouze spotřební materiál - podložky, tlumiče, gumu, olej a filtry. Ve věku 20 brzdných kotoučů se začne brousit. Změna je lepší pro originál. Majitelé také zaznamenávají objemný kmen. Toto auto má své nevýhody. Takže kvůli věku začínají problémy s elektronikou. Proto, v prioritě, zvažte zvedání "figuríny", ve kterých alespoň "volánky". Také významné mínus je světlá výška. Je to velmi malé pro naše silnice. Pokud jde o náhradní díly, lze je najít na demontáži. 70 procent z nich však bude v extrémně druhotném stavu. Proto je lepší koupit "na místě". Takže nebudete riskovat nákup vědomě chybného dílu, jehož zdroj se blíží dokončení. Na tomto seznamu může být dokončen.

Závěr

Tak jsme zjistili, co Volkswagen Vento má recenze, design a specifikace. Obecně lze říci, že "Vento" může být popsán jako cenově dostupné a levné vozidlo, které nebude pro jeho majitele bolestí hlavy.