Jak změnit tiché bloky vlastním rukama?

Pružný závěs, známý také jako tichý blok, je nezbytný pro tlumení vibrací a zabránění pohybu pevného uzlu v rovině. Tento malý detail se skládá ze dvou kovových pouzder různých průměrů. Mezi nimi je pryž, která tlumí všechny vibrace a vibrace závěsu, když se vozidlo pohybuje. Jakýkoliv rukáv se vyčerpá a je to v pořádku. Pojďme si promluvit o tom, jak změnit tiché bloky, jaké problémy se mohou vyskytnout v procesu a proč je lepší udělat to sami.

Několik informací o tichých blocích

Pro upevnění závěsu na těleso používané tiché bloky. Můžete je připojit bez prvků, ale v takovém případě se sotva můžete spolehnout na pohodlnou jízdu. Takže tiché bloky podléhají značným zatížením. Navíc jsou pod vlivem silné soli, špíny atd. Kromě toho gumová látka "časem stárne", začne se odlepovat a již neplní svůj okamžitý úkol.

Původní tiché bloky instalované na vozidle z výroby mají dlouhou životnost. Vybírá se co nejdůležitější. Jejich kvalita pryže a může pracovat po dlouhou dobu bez vážných škod. Mnoho analogů jde mnohem méně, ale jsou levnější. V závislosti na značce automobilu bude původní silentblok pro cizí vůz stát asi 500-3000 rublů. V domácí klasice je situace více růžová, protože náhradní díly jsou mnohem levnější.

Jak změnit tiché bloky VAZ-2106 samy o sobě

První věc, kterou musíte udělat, je najít opotřebované tiché bloky. Doporučuje se okamžitě zkontrolovat celou suspenzi, aby se tam o týden později znovu nepohnul. Pak jdeme do nejbližšího obchodu s automobily, koupíme potřebné tiché bloky. Pokud jde o nářadí, potřebujeme speciální stahováky. Pokud nemáte ty, pak je také lepší koupit. Stálo to jen 200-400 rublů.

Proces stlačení silentbloků zadního a předního odpružení se prakticky neliší. Umístěte vozidlo na rovnou plochu, vyjměte kolo a vyčistěte součásti před rezavostí a nečistotami. Dále na páce jsou matice odšroubovány a tiché bloky jsou stlačeny pomocí stahováků. Dále je sedadlo očistěno od hrdze a může být také rozmazáno s něčím neutrálním na gumu, takže je snadnější lisování.

Jak změnit tiché bloky na zadním nosiči VAZ-2109

Prvním krokem je určení výrobce kaučukově-kovových závěsů. V roce 2109 existují gumové i polyuretanové tiché bloky. Ty jsou o něco dražší, ale podle mnoha recenzí jsou lepší a trvanlivější. Je žádoucí vybrat si je. Polyuretan je navíc materiál, který má různou tuhost. Proto můžete pozastavit "devět" jak měkčí, tak tuhší.

Začneme, pojďme zjistit, jak změnit tiché bloky na zadním nosníku VAZ-2109. Tento proces je poměrně časově náročný. Nejprve odšroubujte šrouby 19, které připevňují paprsek k držáku. Poté přemístěte brzdový tlak z nosníku. Stojí za zmínku, že mezi tělem a nosníkem, když je tělo sníženo, je lepší instalovat dřevěnou tyč. Dále v kurzu jde těžké dělostřelectvo. Vezmeme kladivo do našich rukou a zrazíme tiché bloky z nosníku. Sedadla mažete mýdlovou vodou a čistěte od nečistot a rezu. Nainstalujte nové tiché bloky a proveďte sestavu v opačném pořadí.

Přední náprava

Nyní zvážíme, jak změnit bloky tichých bloků na modelu VAZ-2109 přední náprava. Jak jste si asi mysleli, bude to o pákovém efektu. První problémy nastávají, když je nutné odstranit starý závěs ze sedadla. To není snadné dělat, protože je velmi málo místa a procházení není vždy možné. Z tohoto jednoduchého důvodu řada motoristů používá ventilátor, s nímž spálí gumu v rukávu, a ten je vyrazen kladivem a distančníkem.

Pokud jde o zařízení pro instalaci, pak téměř každý používá domácí návrhy. Nejpopulárnější je, že trvá dlouhá šroub M12, dvě široké podložky a pár ořechů. Přístroj je stisknut na jedné straně k závěsu a na druhé na sedadlo v páce. Při otáčení matic na závitovém klíči se stiskne tichý blok. Jedná se o jednu z nejpopulárnějších a nejjednodušších metod. Mnoho lidí dává přednost úplnému odstranění páky. Tento přístup také probíhá, obzvláště platí, když jsou požadovány všechny tiché bloky páky.

Jaké problémy se můžete setkat?

Při provádění práce často dochází k mnoha nepříjemným okamžikům. Například některé tiché bloky se nechtějí dostat ze sedadla. V důsledku toho je pryžová část vyhořela. ventilátor a kovové pouzdro je na kovu řezané látkou. Mnohé závěsné spojovací prvky se drží v takové míře, že je třeba řezat brusky nebo vrtat. Jak chápete, to vše trvá hodně času.

Chcete-li tento úkol zjednodušit trochu, doporučujeme si s sebou vzít štětec pro kov a VD-40. V některých případech, nikoliv zvlášť zanedbávané, část s čistícím hrdlem a ošetřená VD-40 je jednoduše odšroubována. Vzhledem k tomu, že změna tichých bloků na VAZ-2109 se svými vlastními rukama je poměrně jednoduchá, pak to určitě dává smysl. Nejprve ušetříte opravy, protože nepotřebujete navštívit servisní stanici. Za druhé získáte vzácné zkušenosti, které můžete v budoucnu využít. Druhá nebo třetí samoregulace se uskuteční mnohem rychleji a už se už nebude tak obtížný úkol.

Zvolte originál

Původní tiché bloky jsou navrženy pro 100-200 tisíc kilometrů. V praxi to však není daleko. Faktem je, že hodně závisí na kvalitě povrchu vozovky. Čím více vrtů na silnici, tím rychleji se opotřebovávají gumové kovové závěsy. Dalším důležitým bodem - kvalitou pryže. Některé čínské tiché bloky se rozpadají během několika set kilometrů. Stojí to zpravidla 3-4krát levnější než originál. Ale jak víte, nemá smysl kupovat takové produkty. To je způsobeno skutečností, že za peníze budou stát víc, protože původně běží desetkrát více.

Zkuste to shrnout

Na podvozku není nutné šetřit. Například kuličková ložiska je také lepší převzít původní nebo alespoň vysoce kvalitní náhražky. Neměli byste dát levné čínské, ale selhaly v nejnepříznivějším okamžiku. Pokud jde o tiché bloky, jejich předčasné opotřebení výrazně zvyšuje zátěž na podvozku a snižuje komfort při jízdě. Tento problém však není kritický, ale musí být odstraněn co nejdříve. Pouze v případě, že všechny tiché bloky, zastavení nárazu a izolátory budou nové, budete cítit skutečný komfort při jízdě i na drsné cestě.