K čemu jsou baterie? Použití baterie

Baterie jsou zařízení, která mohou uchovávat energii v chemické podobě a pak je používat jako elektrickou energii. Pracují, protože různé kovy v kyselém roztoku dokáží vyrábět elektřinu. V tomto článku budeme zvažovat použití baterií.

Co to je?

Samotné slovo je latinského původu a znamená sbírat. V elektrotechnice se tento termín vztahuje k zařízení schopnému uchovávat energii. Toto je hlavní použití baterií - akumulace a následné využití elektrické energie. Existuje několik hlavních vlastností takového zařízení - samovybíjení, kapacita a vnitřní odpor.

Kapacita

Kapacita je množství energie, kterou má plně nabitá baterie. To je nejdůležitější parametr, tím více je - čím delší bude přístroj schopen pracovat bez dobíjení. Kapacita se měří v milionech hodin. Během provozu se tento parametr obvykle snižuje v závislosti na některých faktorech: období a podmínky použití, kvalita služby a podobně.

Vnitřní odpor

Jedná se o další mimořádně důležitý parametr, který se měří v milionech a závisí na věku, provozních podmínkách, kapacitě a elektrochemickém složení měniče. Pokud se tato vlastnost stane vyšší než požadovaná norma, pak se provozní doba zařízení výrazně sníží, rychleji se vybíjí a pracuje méně efektivně. Používání baterií v každodenním životě vyžaduje pečlivé a včasné sledování tohoto parametru.

Samovybíjení

Tento termín odkazuje na postupnou ztrátu skladované energie po nabití. Tento jev je možný u všech typů pohonů. Tento proces také ovlivňuje životnost zařízení, charakterizovaný cykly vybíjení a dobíjení, které může odolat bez degradace základních parametrů.

Lead storage

V takových zařízeních slouží olovo a jeho oxid jako činidla a elektrolyt je kyselina sírová. Autobaterie se používají pro spouštěč - slouží k spuštění motoru s vnitřním spalováním a elektrické podpěry stroje. Jako nevýhodu lze říci špatnou bezpečnost nabíjení. Používají se také jako telefonní ústředny, v telekomunikačních systémech, jako nouzové proudových zdrojů pro elektrické vozy, výtahy, elektrické automobily, nouzové osvětlení.

Skladování niklu a kadmia

U tohoto typu zařízení je kadmium a hydroxid niklu jako reakční činidla. Použití nikl-kadmiových baterií je poměrně široké: zahrnuje napájení elektrických lokomotiv, komunikačních zařízení, spouštění vznětových motorů a startovacích motorů letadel a nabíjení elektronických zařízení. Existuje několik hlavních typů takových zařízení: netesnost (se slinutými nebo lamelovými elektrodami) a uzavřená. Výhody zahrnují vysoký zdroj k selhání a větší odolnost proti nouzovým a následným nehodám.

Skladování niklového železa

Toto zařízení se používá namísto železa kadmia. Použití baterií tohoto typu je možné na elektrických vozidlech, elektrických lokomotivách a výtazích, protože mají vysokou mechanickou pevnost a dlouhou životnost. Nevýhody zahrnují zvýšené nároky na teplotu okolí.

Líthiový pohon

V tomto zařízení se jako negativní elektroda používají uhlíkaté materiály, ve kterých jsou implantovány ionty lithia. Aktivním materiálem kladné elektrody je oxid kobaltu. Elektrolyt je roztok lithné soli. Přístroj má vysokou specifickou energii, vynikající zdroj a schopnost pracovat při nízkých teplotách. Aplikace lithium-iontové baterie najdeme především v přenosných zařízeních: notebooky, netbooky, mobilní telefony a smartphony.