Co jsou to dynamické linky a proč jsou potřebné? Držák dynamického trhnutí

Řízení autem vyžaduje, aby se majitel vozu připravil na případné situace, ke kterým může dojít na trati. I když je osobní auto plně funkční, je pravděpodobné, že ostatní řidiči mohou potřebovat pomoc. Chcete-li, aby vozidlo zůstalo v blátě, pomůže vám dynamické linky.

Co jsou to dynamické linky?

Jsou velmi odlišné od vlečné kabely protože se vyznačují mírně odlišnými vlastnostmi. Takové závěsy jsou často označovány jako trhavé kabely, protože se mohou protáhnout a zmenšit. Je to kvůli této schopnosti mezi řidiči, že dynamický závěs je docela populární: recenze majitelů automobilů, kteří ho používali, říkají, že jeho kompresní síla stačí k vytažení beznadějně uvízlého auta z bláta. Nevýhodou lze nazvat pouze skutečnost, že tato linka bude účinná pouze v rukou zkušených a kvalifikovaných řidičů.

Dynamický zábradlí je určen nejen k záchraně zastavených vozů, ale i k jejich odtažení. Při použití podobného praku je třeba zajistit, aby se nedotýkaly povrchu vozovky: materiál je velmi snadno a rychle obroušený a nosí na jakékoli základně, která má abrazivní vlastnosti.

Ve srovnání s kovem jsou dynamické čáry bezpečnější, protože v případě zlomu nebudou způsobovat žádné škody, které často způsobují železné kabely.

Odrůdy dynamických linií

Řidiči, kteří upřednostňují off-roadování a dobytí neprůchodných silnic, musí mít ve vozidle spolehlivou a vysoce kvalitní dynamickou linku. Na silnicích existuje několik typů dynamických linek.

Tažné zařízení

Dynamické závěsy, které se používají k přepravě jednoho vozidla do druhého. Nemají vysoký stupeň roztažení, navíc neobsahují elastické materiály. Náklady na tyto linky jsou poněkud nižší. Zvláštní vlákna jsou do těchto kabelů vtažena pro zvýšení odolnosti lana proti mechanickému namáhání, jako je tření.

Typ Jerk

Sling dynamický trhák používaný pro vytažení auta z náročných úseků trasy. Tkaní takových lan je vyrobeno z elastických vláken; na okrajích pásky jsou speciální smyčky.

Venkovně jsou oba typy lan prakticky stejné: tažné čáry a dynamické čáry jsou stejné. Cena těchto druhů je poněkud vyšší, což je třeba vzít v úvahu při výběru podobného kabelu. Pokud obchody nabízejí levné možnosti slingu, pak je pravděpodobné, že se jedná o falešné výrobky, které nemají požadované vlastnosti.

Kdy a jak vytahovat auto

V arzenálu jakéhokoli řidiče by měly být oba typy linek, ale dynamické čáry jsou nejvhodnější pro vytahování automobilu off-road. Při přepravě je lepší použít tažný kabel. To se provádí z následujících důvodů:

• Pro zábradlí, které jsou charakteristické vysokou elasticitou. Jednoduše řečeno, pod vlivem zatížení se její vlákna rovnoměrně natáhnou a nakonec se vrátí k původní velikosti pod vlivem stejné tahové síly a skladované energie.
• Při tažení lana se snižuje dopad síly trhnutí na uzly obou vozidel - náklad i remorkér - díky postupnému protažení a hladkému návratu do původního stavu. Současně je dynamický popruh schopen dramaticky zvýšit sílu trhnutí energií roztahování, díky níž se ukáže, že se zachrání zastavený vůz.
• Pro kreslení je lepší se nevztahovat na tažný kabel. Po tomto pravidle následují všichni řidiči, kteří preferují extrémní jízdu a off-road. Můžete to zlomit jen v případě, že je prostě nic vhodnějšího po ruce.
• Vytahování zachyceného vozu s tažením na tažném laně se nedoporučuje: je pravděpodobné, že součásti obou automobilů budou špatně poškozeny. Šňůra tohoto typu náhle a plně přenáší energii trhnutí, aniž by jej absorbovala vlivem protažení elastických vláken. V důsledku takové pomoci můžete odtrhnout nárazník nebo "přední" SUV.
• Používáte-li dynamický popruh k tažení automobilu, pak je pravděpodobné, že se roztrhne nebo roztahuje. V této situaci může být škoda způsobena nejen kapsou majitele automobilu, ale i vozy a lidé v okolí. Z tohoto důvodu se při použití těchto kabelů používají speciální absorbéry energie.

Jak vybrat řádek

Volba praku závisí především na hmotnosti SUV a pravděpodobné "zatížení". Vzhledem k tomu, že řada řidičů měla zkušenosti, každý z nich alespoň jednou musel být v úloze "váhy" na řetězci, respektive musí být vzaty v úvahu oba parametry.

Pro potřeby off-road je ideální tažný závěs o délce asi 9 metrů a maximálním zatížení až 8 tun. Náklady na takový výrobek zřídka přesahují 700 rublů.

Dynamické lano je vybíráno pečlivěji vzhledem k hmotnosti konkrétního vozu:

• U SUV, jejichž hmotnost nepřesahuje 2 tuny, je nutné zvolit linku s minimálním zatížením 8 tun.
• U SUV s hmotností do 3 tun se vybírá prach se zatížením 9-11 tun.

Pokud hmotnost vozidla překročí tři tuny, pak by měla být délka kabelu nejméně 11 tun. Doporučuje se, abyste předem vybrali linky: navzdory jejich síle se mohou zlomit, pokud zatížení překročí povolenou rychlost. U velkých SUV ideální kabel 14 tun.

Náklady na popruhy smyku se mohou lišit v závislosti na vypočítané zátěži a výrobci. Například talíř ruské standardní délky 9 metrů a zatížení 8 tun stojí asi 2 tisíce rublů. Import analogů se stejnými parametry je téměř jeden a půl až dvakrát dražší.

Jak používat pákový kroužek

Před vytažením vozu z úkrytu na kabel musíte něco zavěsit - položka bude použita jako "kabelový hák": pokud se páska zlomí, její montáž se nebude ricochet do tažného vozidla. Takové tlumiče se používají hlavně jako záruka bezpečnosti: není to neobvyklé, když rozbitý kabel nebo jeho části zasáhnou lidi stojící u auta. Proces tažení samotného stroje je omezen akcelerací metru o 2 a náhlým brzděním: automobil bude vytažen energií kabelu.

Sling dynamický Tplus

Pro evakuaci vozidel z off-road zajetí použijte různé linky a kabely. Dynamické šňůry Secura jsou používány profesionálními majiteli SUV. Pásové řemeny v této řadě se liší od svých protějšků ve své schopnosti akumulovat více energie, díky čemuž lehčí remorkér může vytáhnout masivní a těžké vybavení. Elasticita popruhu je zárukou hladkého tahu.

Dynamický popruh rypkovy Tplus standard, stejně jako Secura, je vyroben z vysoce kvalitního holandského nylonu, smyčky a švy pásky jsou ošetřeny odolnou kůží. Dynamický řemínek řady Secura se vyznačuje nižší hmotností, šířkou a delší životností, na rozdíl od trhacích kabelů stejného výrobce, ale série "Turistika" a "Standard".

Procomp dynamické linky

Dynamický popruh Procomp je vyroben ve formě dlouhého kabelu, který je schopen se smršťovat a protáhnout s velkou intenzitou. Díky podobným vlastnostem pásky je vůz velmi snadno vytažen z "pasti", ve kterém se zastavil.

Výhody Procomp

Výrobce nabízí širokou škálu výrobků, které se liší v jejich zatížení: minimálně 9 tun, maximálně 18 tun. Všechny produkty mají následující vlastnosti:

• Elasticita Díky elastickému materiálu, ze kterého jsou vyrobeny závěsy, je vozidlo hladce a jemně vytaženo bez poškození.
• Akumulace a zpětný odraz kinetické energie. Vytažení auta větší hmoty z nečistot než "traktor" je poměrně snadné a jednoduché.
• Na koncích trhlin se nacházejí speciální smyčky ozdobené kůží. Každá délka praku je asi 10 metrů.

Takové kabely pomáhají vypořádat se s různými těžkými terénními situacemi způsobenými špatným počasím. Pokud je vozidlo uchyceno na silnici jedním kolečkem, je téměř nemožné jej vytáhnout i při použití tažného kabelu. V takových situacích vám pomůže jen dynamický závěs: při správném používání vám umožní rychle vyndat přilepené vozidlo.

Výrobce Procomp vyrábí tři hlavní linie linek pro různé skupiny vozidel. Dynamické pásky této značky jsou schopné vydržet následující zatížení:

• Od 4 do 4,6 tuny. Ideální pro ATV a sněžné skútry, malé vozy.
• Od 8 do 10 tun. Používá se především pro vozidla o hmotnosti do 2,5 tuny.
• Od 11 do 14 tun. Kabely tohoto typu se používají pouze u SUV s hmotností od 2,5 do 3,5 tuny.
• Od 15 do 19 tun. Nejnáročnější a nejspolehlivější dynamické závěsy používané pro tažení velkých vozidel o hmotnosti vyšší než 3,5 tuny.

Dynamické linky značky Procomp jsou poměrně oblíbené u majitelů automobilů díky svým vlastnostem, dlouhé životnosti a vysoké kvalitě.