Někteří cyklisté zůstávají věrni svému "železnému koni" téměř po celý život, opravují je, zlepšují a udržují je. Ale jsou tu lidé, kteří se snaží získat za nejlepší cenu a nejdražší motocykl na světě za každou cenu. Duch adventurismu, touha po adrenalinu, touha mít jen nejkvalitnější vybavení a samozřejmě "těžkou peněženku" - to všechno činí někteří cyklisté z roka na rok, aby sledovali hodnocení nejnovějšího vývoje, studovali hardware a změnili přepravu.
Titul "Nejdražší motocykl na světě" byl předán více než jednou, jak se říká, z ruky do ruky. Mnoho modelů tvrdí tento titul každý rok, protože cena často určuje prestiž nejen určité značky, ale také značky jako celku. Obtíže s definicí nesporného vůdce vrcholu vznikají hlavně kvůli oběhu. Kus exkluzivního zboží jsou vždy dražší. To znamená, že cena je určena nejen technickými vlastnostmi, ale také PR. Nicméně takové hodnocení existuje. Zvažte 10 nejdražších motocyklů na světě.
Na desáté pozici vrcholu je Confederate B120 Wraith, jehož cena v základní konfiguraci dosahuje 92.500 dolarů. Toto kolo je navrženo pomocí jedinečné technologie, která zahrnuje nejnovější úspěchy vědy a designu umění.
Tuhost konstrukce poskytuje tělo inovativního materiálu. Hmotnost motocyklu je pouze 177 kg a může urychlit téměř na 300 km / h. Ve své třídě je konfederát nejdražší a nejrychlejším motocyklem na světě. Je vybaven motorem ve tvaru písmene V s výkonem 125 koní.
Prémiová verze tohoto kola, která zaujímá devátý stupeň hodnocení "Nejdražší výrobní kolo na světě", bude stát 105-115 tisíc dolarů.
Motor "Ducati", který je vybaven tímto motocyklem, opravdu sportovní duše. Rychlé zrychlení na stovky, nízká hmotnost, obrovská síla - to vše činí "Virus" předmětem adorace majitele.
Tento uchazeč o titul "Nejdražší sportovní kolo" byl propuštěn v malých vydáních v roce 2009 na počest třicátého výročí legendárního triumfu Mikea Helwooda v závodě Isle of Man TT.
Výkon motoru tohoto motocyklu o objemu 1120 cu. cm dosáhne 130 "koní". Ve světě je pouze 12 motocyklů této značky, nicméně se jedná o osmou v deseti nejdražších a nejprestižnějších kolech.
Rating MV-Augusta pokračuje - docela hodný pokus o vítězství v nominaci "Nejdražší kolo na světě". Fotografie tohoto motocyklu jsou spíš jako ilustrace pro fantastický román. Vývojáři se spoléhali nejen na technické vlastnosti, ale i na chladný design.
Motor motoru překračuje kapacitu litru a dodává výkon 200 litrů. c. Tento model také vyšel v limitované edici a jenom 100 lidí po celém světě mohlo dostat takové kolo a vydalo za něj 135 tisíc dolarů. Toto je sedmé místo nahoře.
Šestým místem v kategorii Nejdražší motocykl na světě je MTT Turbine Superbike, vybavený letounovou turbínou. Není to jen kolo, ale hollywoodská hvězda. Na takovém modelu se hlavní postava vydala na "Torque". Diváci obdivovali mocný přístroj, jehož zrychlení bylo doprovázeno zvukem připomínajícím houk bojovníka. Ale pak nikdo nevěděl, že je to skutečný motocykl, a ne krásný hack pro natáčení.
A není překvapující, že dnes je poměrně málo lidí ochotných vynaložit 200 000 dolarů na nákup takového kola. Avšak ne všechno je tak jednoduché - koneckonců, výrobce vyrábí pouze 5 takových motocyklů za rok. Letounový motor Allison 250 z Rolls Royce má kapacitu 320 litrů. c.
Osoba, která dokáže takový tok síly a točivého momentu zvládnout, může MTT Turbine Superbike urychlit na 365,3 km za hodinu. Vybavení motocyklu je poměrně rozšířené: kamera na zadní obrazovce, která zobrazuje obraz na displeji, komplex radiových a laserových radarových detektorů, 17palcové uhlíkové kolečka. Kolo může být naplněno nejen petrolejem, ale také motorovou naftou.
Pátým místem v žebříčku "Nejdražší motocykl na světě" je pojetí s podivným názvem "Black Spot". Sériová výroba tohoto zařízení je plánována, ale některé podrobnosti jsou již známy.
Motocykl bude vybaven sportovním motorem "Ducati", jeho nosnost bude rekordně nízká - pouze 135 kg. Předpokládaná síla - 185 "koní". Cena 201 tisíc dolarů je docela schopna přeměnit Macchiru Neru na nejdražší sportovní kolo na světě, vyráběné komerčně.
Na čtvrtém místě je Ducati 1198S Scuderia od Red Fenix. Světlo ho vidělo v roce 2009. Tržní cena přístroje je 204 tisíc dolarů.
Suchá hmotnost nepřesahuje 170 kg, výkon motoru - 180 l. s. a objemem - 1,2 litru. Maximální rychlost, kterou je toto zařízení schopné, je 400 km / h.
Titanový kacíř - toto jméno nese motorku, usadil se na třetím místě nejdražších z nejdražších a nejprestižnějších motocyklů na světě. Titanium se ve své výrobě skutečně používá - vyrábí se z rámu. Montáž tohoto kola provádí řemeslníci ECOSSE ručně, se všemi částmi očíslovanými.
Motocykl je vybaven nejmocnějším motorem s pracovním objemem větším než dva kilogramy. Každý motor má také své vlastní číslo vyryté na povrchu. Výrobce slibuje, že udělá stejnou rytinu v dárkových hodinách, které obdrží každý zákazník.
Tento model se nedostal do sériové výroby a dnes je na světě jen deset takových motocyklů. V současné době výrobce neposkytuje žádné náznaky možného opětovného uvolnění. 273 000 dolarů - to byla částka, kterou každý z deseti šťastných musel utrácet.
Velké jméno "Dodge" mluví samo za sebe. Není divu, že jejich potomci zaujímají čestné druhé místo v žebříčku "nejdražšího motocyklu". Fotografie tohoto hezkého muže se rozšířily po celém světě dlouho před premiérou, která se konala v roce 2003. Výstavba Dodge tomahawk má řadu funkcí.
Za prvé, stojí za zmínku, že ve skutečnosti je tento motor čtyřkolový. Kola jsou spárována, umístěná v malé vzdálenosti od sebe, ale každá z nich má nezávislé zavěšení. Motor "Tomahawk" s deseti válečky, jeho objem přesahuje 8 litrů. Ve svém srdci žije půl tisíce "koní", což dělá Dodge Tomahawk nejen jednoho z nejdražších, ale také jednoho z nejsilnějších na světě.
Tato náplň umožňuje motocyklu urychlit na 480 km / h. Zároveň se výrobce přesvědčí, že deklarovaná hodnota je teoretická, ale v praxi je tento superbike schopen ještě více. Výpočty ukazují, že Tomahawk je docela možné rozptýlit až na šest set kilometrů za hodinu.
Cena tohoto legendárního motocyklu činí 550 000 dolarů.
Intriky s prvním místem nefungovaly. Očekává se, že bude trvat Spirit ES1. Tento model byl vyvinut Eccosse v úzké spolupráci s předními specialisty na formule 1. Premiéra motocyklu již proběhla, jeho sériové vydání se v současné době zlepšuje. Na světovém trhu "Duch" dosud nezasáhl. Nicméně fanoušci automobilové kultury už si uvědomují některé technické detaily.
Tento motor bude mít speciální ergonomická zařízení, jedinečnou strukturu pokročilé kompozitní konstrukce, ovládání parametrů motoru, různé elektronické řídící systémy. Kupující bude mít možnost zvolit model kola pro svůj motor z obou navržených. Jeden z nich je určen pro vysoké rychlosti a je vhodnější pro profesionální závodníky, druhý je určen pro jízdu v obvyklých podmínkách města nebo dálnice.
Dalším prvkem je aerodynamika. Návrh motocyklu byl navržen tak, aby pilotní přistání bylo co nejpohodlnější. Nohy jezdce budou umístěny mnohem blíž k sobě než na standardních jízdních kolech. Kromě pohodlí také výrazně snižuje přetahování.
Sériový "Spirit" nebude - výrobce plánuje uvolnit pouze deset jednotek.
Působivé a technické specifikace. Výkonný motor pro 200 koní je schopen zrychlit motor na 400 km / h. I přes působivý vzhled bude hmotnost motocyklu pouze 120 kg.
Obchodníci společnosti tvrdí, že náklady na Ecosse Sprit ES1 dosáhnou 3,6 milionu dolarů.
Samozřejmě s prezentovaným hodnocením je možné argumentovat. Koneckonců, zasáhlo několik omezených modelů. Seznam deseti nejchladnějších motocyklů zahrnoval ty, které byly původně dodány na trh v poměrně rozšířené konfiguraci. Proto mohou někteří vlastníci sériových motocyklů s jistotou říci, že investovali do svých domácích zvířat částky, které přesahují počáteční kroky hodnocení.
Jak se vám nepamatuje například o "Honda Gold Ving", "Harley" nebo "Kawasaki Ninja"? Často jejich náklady s dodatečným vybavením dosahuje 150-200 tisíc dolarů.
Další kategorie - motocykly, vydané v jediné kopii. Stává se to například při natáčení filmů. Nesmíme zapomenout na rarity, protože staré kolo může stát mnohem víc než supermoderní novinka právě kvůli věku a životopisu. Motocykly z druhé světové války se často prodávají v dražbě jen za báječné peníze. Takže světově proslulé BMW vybavené silnými protiklady, které byly v provozu v německé armádě. Požádejte o titul nejdražšího plechu a nejprve modely motocyklů v řadách slavných výrobců světa.