Které tlumiče jsou lepší: plyn nebo olej? Tlumiče plynových olejů - recenze

Jednou z nejdůležitějších součástí podvozku moderního automobilu jsou tlumiče nárazů. Tyto důležité technické prvky se objevily na začátku minulého století. Právě tehdy inženýři přemýšleli o dodatečné měkkosti zavěšení. Vynálezci nebyli konfrontováni s problémem volby, které tlumiče jsou lepší - plyn nebo olej; řešily složitější problémy spojené s bezpečností jízdy autem.

Trochu historie

Na úsvitu strojírenského průmyslu představoval významný problém podélný rozjezd celkové konstrukce karosérie. Nyní se rozhodneme, které tlumiče jsou lepší: plyn nebo olej, a pak tělo auta spočívalo na pružinách. A jejich design zcela nesplňoval technologická bezpečnostní kritéria. Popsané nevýhody byly zejména u osobních automobilů. Kolo, které dokonce spadá do malého otvoru, vytvořilo dodatečné zatížení pružiny nebo pružinového systému. A to vedlo k jejich velmi rychlému opotřebení. Na komfort cestujících v kabině nebylo pochyb.

Proto se veškerá práce na zvýšení rychlosti automobilů zastavila. Mnoho konstruktérů navrhuje, aby vytvořili tlumiče, které by mohly vynaložit některé z nákladů z hlavního zavěšení. Tento nápad byl skvěle proveden při vytváření prvních tlumičů nárazů. Postupně vzniklo několik struktur pohlcujících šok, z nichž nejúspěšnější byl MacPherson. Inženýři stále nemyslí, které tlumiče jsou lepší, ale používají tento systém v moderních automobilech.

Nárazové konstrukce

Hlavním prvkem vyhlazovacího pohybu je tedy samotný tlumič nárazů, nebo "rack", jak se říká lidem. Moderní trh nabízí obrovský počet takových jednotek. Jak se v tomto obrovském segmentu podnikání neztratit? Které tlumiče jsou lepší - plyn nebo olej? Jak koupit, co přesně vaše auto potřebuje? A konečně, jak se vyhnout dodatečným finančním nákladům? To bude jasné, pokud se ponoříte do vlastností těchto produktů.

Dnes jsou uvedeny dva typy mechanismů: hydraulika a plyn. Existuje třetí možnost, kombinovaná (tzv. Tlumiče plynového oleje). Ale je to poměrně vzácné, takže mluvme o dvou hlavních. Stojí za zmínku, že všechny tyto odrůdy mají jak fanoušky, tak i kritiky motoristů. Zkusme zjistit, které tlumiče jsou lepší.

Tlumič oleje

Moderní výrobci automobilů nejčastěji používají hydraulické tlumiče nárazů. Jsou také nazývány olejem, protože pracovní tekutina uvnitř stojanu je speciální olej. Takový mechanismus se skládá z pracovního válce, pístnice, speciálního vodícího pouzdra a pracovní tekutiny.

Principem fungování tohoto zařízení je pohyb oleje, který vyplňuje pracovní prostor. Při pohybu v tlumiči nárazů kapalina neutralizuje negativní vibrace, které způsobují destruktivní zatížení pružin.

Nevýhody olejového systému

Hlavní nevýhodou takových tlumičů nárazů je podle odborníků přítomnost vzduchové směsi v kompenzační komoře. Nedostatečná hladina vzduchu nebo její úplná nepřítomnost znemožňují plnou funkci celé jednotky. Naopak, nadměrná směs vzduchu v pracovní komoře vede k nevhodnosti systému. V obou případech je návrh komprimován a dekomprimován bez potřebného úsilí.

Tlumič oleje je navíc charakterizován nízkým odvodem tepla. To výrazně ovlivňuje vyhlazování během dlouhodobého provozu vozidla. Pracovní kapalina, která je umístěna uvnitř tlumiče, ohřívá a ztrácí své vazební funkce, což také vážně ovlivňuje výkon závěsu. To je zvláště patrné v horkém počasí.

Špatné silnice jsou nepřátelé tlumičů nárazů

Při častém jízdě na drsné cestě se takové mechanismy rychle nezdaří. To je způsobeno především častým zdvihem pístu v pracovním válci tlumiče nárazů. Pracovní tekutina se "rozrušuje" a výrazně ztrácí svou viskozitu. V důsledku toho mají pružiny další záporné zatížení. Cestující v autě cítí tzv. "Poruchy". Jinými slovy, tvrdé a hlasité udeří, když kolo zasáhlo jámy.

Při ochlazování pracovní směsi v jednotce nejsou její vlastnosti obnoveny. Co by mělo být také přičítáno významným nevýhodám návrhu. Při vysokých rychlostech může selhání tlumiče dokonce způsobit nouzovou situaci (kvůli nebezpečnému podélnému kolísání těla na nerovných cestách).

A pak následuje zvláštní řetězová reakce: kvůli špatným tlumičům nárazů je možné selhání brzdového systému; a to ovlivňuje nárůst celkového počtu brzdná dráha a bezpečnost provozu. A nakonec bych rád poznamenal, že v případě selhání celého závěsu vaše kola budou trpět a opotřebení pneumatik překročí všechna pesimistická očekávání.

Existují nějaké výhody u olejových tlumičů?

Zdá se, že kupujete hydraulické mechanismy, stojíte před solidními vadami. Jaký je význam takového nákupu a jaké tlumiče jsou lepší?

Za prvé, výše popsané situace probíhají s poměrně dlouhou dobou používání automobilu. Nikdy to neublíží, když zavoláte servisní stanici a zkontrolujete stav vozu, pokud jste při jízdě náhle uslyšeli podivný zvuk.

Za druhé, spíše častou příčinou selhání tlumiče nárazů je agresivní a nedbalá jízda. Zde si musíte pamatovat na omezení rychlosti. Nepouštějte do hlubokých otvorů a pak se opírajte o bezpečnost závěsu.

Zatřetí, stejně jako všechna zařízení, systém odpisování vyžaduje, i když malé, ale údržbu. Jedná se o gumové těsnění, které musí být alespoň někdy ošetřeny silikonovým tukem.

Náklady jsou důležité

Finanční náklady, které vzniknou při nákupu olejového zařízení, nejsou srovnatelné s nákupem plynových tlumičů. Ve skutečnosti mluvíme o tom posledním ze všeho, protože pokud jde o bezpečnost, peníze musí upadnout do pozadí. Odpovídá na otázku, které tlumiče jsou lepší, plyn nebo olej, nezapomeňte, že ty jsou relativně levné.

Je snadnější dodržovat bezpečnost při provozu a nejprve zakoupit výrobky pouze od známých výrobců. Stojí za zmínku, že samotný proces náhradní tlumiče nárazů docela komplikované. Měla by být prováděna pouze u specializovaných čerpacích stanic. V opačném případě budou náklady spojené s častými změnami těchto jednotek poměrně hmatatelné.

Plynový tlumič je spolehlivější

Vezmeme-li v úvahu všechny výše uvedené faktory, odborníci doporučují, aby se zaměřili na plynové mechanismy. Ano, jsou mnohem dražší, ale více přizpůsobené naší těžké silniční realitě. Hlavní rozdíl plynových tlumičů z oleje je v pracovní směsi v kompenzační komoře. V plynových zařízeních se naplňuje ne olejem, ale plynovou směsí, která se do ní pumpuje pod vysokým tlakem, což činí píst vždy v předpjatém stavu. Když tedy vozidlo narazí na drsnou cestu, tuhost tlumiče nárazů se změní nelineárně, což zajišťuje lepší manipulaci s vozem. Vysoká úroveň tuhosti mechanizmů naplněných plynem zajišťuje bezpečnou jízdu při vysokých rychlostech a snižuje podélný výkyvový efekt na minimum. To má pozitivní vliv na ostatní uzly automobilu. Spotřeba paliva při použití tohoto odpružení je poněkud snížena. Mezi příznivé faktory patří menší opotřebení pryže.

Takže plynové tlumiče (zpětná vazba od inženýrů a zkušených řidičů vedou k tomuto závěru) jsou podstatně lepší než ty, které jsou olejové. To však neznamená, že jsou dokonalé.

Nevýhody

Jak je známo, existují nevýhody všude a zařízení, na která se podíváme, nejsou výjimkou. A protože jasná odpověď na otázku "Co si vybrat tlumiče?" neexistuje. Vše závisí na závazku řidiče na konkrétní konstrukci. Kvůli notorické tuhosti mají plynně naplněné mechanismy větší vliv na tělo, často zničící jeho kovové segmenty. To platí především pro ložiska a kuličková ložiska jehož porucha je plná dlouhých a poměrně drahých oprav. Pokud se také vezmeme v úvahu poměrně vysoké náklady plynového tlumiče, ukáže se, že z finančního hlediska je takový nákup neopodstatněný. Není divu, že tyto struktury vybavují drahé sportovní vozy.

Takže pokud je problém s výběrem, nezapomeňte, co byste mohli narazit v případě poruchy. Ačkoli většina odborníků tvrdí, že kvalita stále odůvodňuje vysokou cenu (u plynových tlumičů). Při pečlivé jízdě a řádné údržbě se tyto mechanismy vyplatí. Jak již bylo uvedeno, výrobce hraje velkou roli při výběru takových tlumiče nárazů.

Co potřebujete vědět o výměně tlumičů nárazů

Pokud náhodou přežijete opravu plynových tlumičů, musíte si uvědomit, že se tyto jednotky zpravidla mění ve dvojicích. Zkontrolujte, zda je produkt plně certifikován. Také věnujte pozornost záruční době. Pak se můžete odvolat v případě manželství v továrně. To se stává poměrně často, a pokud jste si koupili tlumiče na trhu, pak s největší pravděpodobností budete muset udělat znovu.

Na základě výše uvedených skutečností dospějeme k závěru: je nutno zastavit výběr plynových tlumičů. Přesto jsou méně náchylné k opotřebení. To znamená, že všechny nepříjemné postupy jejich případné výměny mohou být odloženy, alespoň do konce záruky. A pokud budete dodržovat všechny podmínky, o kterých jsme mluvili, takový nákup ušetří vaše peníze a nervy.