Přehrada je struktura používaná od starověku až po současnost.
Člověk není jen dítě přírody. Snaží se změnit okolí kolem sebe, aby byl příjemnější pro život. To se liší od zvířat. Po dlouhou dobu se lidé snažili omezit prvky, aby nebyli závislí na povaze přírody a počasí. Takže se naučili stavět přehrady, aby tam byla vždy voda pro zavlažování polí a napájení zvířat. Toto inženýrské zařízení pomáhá lidem zachovávat a racionálně využívat jak vodní, tak pozemní zdroje, a také zabraňuje ničivým povodním.
Co je přehrada?
Přehrada je překážkou, která omezuje nebo řídí tok vody. Díky nim se vytvářejí umělé nádrže, ve kterých dochází k akumulaci životodárné tekutiny, a pak je potřeba její spotřeba.
Kromě kumulativních funkcí může být přehrada na řece ještě užitečnější, když síla vodního toku aktivuje elektrárny zásobující města a města elektrickou energií. Lidé se v průběhu let naučili nejen řídit řeky, ale také donutit je pracovat pro dobro země.
Komplexní struktura
Je to přehrada hydraulická konstrukce, s různými funkcemi. Během výstavby každého nového zařízení se provádějí předběžné práce, v jejichž důsledku je ekonomické zdůvodnění provedeno, výpočet technických možností budoucího zařízení. Stavba přehrady je komplexní a náročné na pracovní síly proces, který vyžaduje vysoce kvalifikované pracovníky jak ve fázi návrhu, tak i během jeho výstavby a dalšího provozu.
Typy přehrad
Přehrada je struktura, která není postavena na jediném modelu. Pro každý konkrétní objekt jsou nutné jeho vlastní parametry a výpočty. Existuje několik typů přehrad.
Pevný beton má téměř neomezenou bezpečnostní rezervu. Tento materiál je schopen omezit nejsilnější proud vody. Jsou také nazývány gravitační, protože jsou drženy na povrchu země kvůli gravitace pevné uchycení železobetonu na místě. Tyto přehrady jsou velmi drahé, protože sestávají výlučně z tohoto materiálu. Proto jsou postaveny pouze na nejmocnějších řekách a jsou využívány velmi dlouho.
Duté železobetonové přehrady jsou mnohem levnější než pevné. Jejich vnitřek se posiluje ocelová výztuž různé části pro zvýšení bezpečnosti.
Zemní práce jsou vyrobeny z půdy, kameny, písek, který omezuje tok vody. Často jsou postaveny v místech přetečení řeky jako dočasné bariéry kolem osad.
Dalším typem přehrady jsou přehrady a hráz, které by měly zabránit záplavám v případě nárůstu hladiny vody v řekách. Výška hráze závisí na jejích technických vlastnostech. Zemní práce se zřídka nasypaly nad 15 metrů, ale beton může být téměř jakákoliv výška, což vyžaduje projekt.
Historické fakty
Přehrady jsou stavby, které byly postaveny od dávných dob. Nejstarší známá více než 4500 let stará a objevila se v Egyptě.
Jedna z největších hydraulických konstrukcí na světě - Hooverova přehrada na řece Colorado - byla postavena v roce 1930 ve Spojených státech a stále se používá. Její délka je 379 m, výška 221 m. Pracovní přehrady tvrdí, že vrstva železobetonu je tak silná, že v centrální části je stále po téměř 90 letech ještě ztuhlá. Díky této struktuře vzniklo největší umělé jezero na světě, Lake Mead, které zásobuje vodu několik vyprahlých států.
Přehrada je klidná stavba. V minulosti však existovaly případy, kdy byly tyto objekty použity pro vojenské účely. Často útočníci během obléhání města zablokovali koryto s hliněnou hrází, změnou směru toku vody. Obléhané obyvatelé, vyčerpaní žízní, otevřeli brány. Tam byly také opačné situace, když unlucky město bylo zaplaveno pomocí přehrady. Mnoho takových struktur bylo vyhozeno během 2. světové války, takže fašisté se nemohli dostat dovnitř země. 
Mimochodem, podle jedné z verzí historiků nebyla ani hrobka Džingischána nalezena na dně řeky, takže její hledání bylo tak dlouhé. Výstavba přehrad je technikou, kterou tento mocný dobyvatel často uplatňuje.
Moderní přehrady často provádějí tři funkce najednou - chrání před povodněmi, umožňují akumulaci vodních rezerv a pomáhají vyrábět elektřinu.