Na pozadí poslední nepříjemné situace cestujících s bankrotovou leteckou společností se naši krajané velice zajímali o letecké dopravce, jejichž letenky zakoupili letenky.
Rusové aktivně studují historii vzniku konkrétní letecké společnosti, jejích jízdných na lety, hodnocení mezi jinými dopravci a samozřejmě i recenze. Nordavia je organizace pevně zakořeněná na ruském trhu. Ona je důvěřována mnoha našimi krajany, takže za rok obvykle nese asi milion pasažérů. Vzhledem k významu tohoto tématu jsme se dnes rozhodli říci o letecké společnosti "Nordavia". V článku najdete všechny potřebné informace k závěru, zda stojí za to důvěřovat svému životu a čestně vydělaným penězům.
Letecká společnost Nordavia je dobře známa obyvatelům severozápadního Ruska. Aktivně pracuje v této oblasti a hlavně létá v rámci země. Letecký dopravce postupně rozvíjí další směry, v posledních letech rozšířil geografii letů včetně jižního směru. Společnost však stále zůstává regionálním dopravcem.
Většina letů je pravidelná, ale v létě jsou přidávána na velké množství tras. Analytici tvrdí, že společnost Nordavia (zpětná vazba od cestujících, která využívá její služby, uvedeme na konci článku) významně mění geografickou polohu letů v závislosti na sezóně a významu. Rovněž malé firmy mají flexibilní politiky, které jim umožňují být úspěšní na trhu letecké dopravy.
Recenze společnosti Nordavia nám umožňují dospět k závěru, že dopravce reaguje na všechny negativní komentáře a snaží se zlepšit své služby, stejně jako profesionalitu svých zaměstnanců. To umožnilo společnosti před pěti lety získat vedoucí pozici v žebříčku nejprestižnějších leteckých dopravců v Rusku.
Stejně jako mnoho dalších významných dopravců v naší zemi má Nordavia bohatou historii. Můžeme předpokládat, že vznikla ve třicátých letech minulého století. Během tohoto období byla v Arkhangelsku vytvořena squadronka, která patří společnosti Aeroflot, vyhláškou vlády. První let společnosti byl proveden dva měsíce po právním narození organizace. Až do devadesátých let dvacátého století se dopravce úspěšně vyrovnal s povinnostmi, ale trendy nového času vedly k reorganizaci společnosti.
Během posledních dvou desetiletí organizace neustále mění své jména a akcionáře. V devadesátých letech se stalo "Arkhangelsk Airways", ale dopravce nepracoval deset let v tomto postavení.
V nultých letech byla reorganizována do dceřiné společnosti Aeroflot. To ovlivnilo barvu letadla a zlepšilo kvalitu služeb na palubě. Společnost Aeroflot získala ovládací podíl ve společnosti a nově vytvořila nový název - Aeroflot-Nord. Úspěšná a vzájemně prospěšná spolupráce však netrvala dlouho. Velká katastrofa podkopala důvěryhodnost dopravce a hlavní akcionář se snažil ujistit, že není spojen s Arkhangelskou společností. V průběhu roku se spolupráce obou organizací uskutečnila pouze na úrovni společného automatizovaného rezervačního systému a nikoli víc.
Před osmi lety byl překladatel Arkhangelsk znovu přejmenován a přeměněn na Nordavia (recenze na práci společnosti se často nacházejí na internetu). Dva roky po reorganizaci byly akcie převedeny Norilskému niklu, který je stále vlastní.
Od této chvíle lze mluvit o moderní historii společnosti s pomalým, ale stálým nárůstem na vrcholu úspěchu. Nordavia se neustále zlepšuje, dopravce získal povolení k mezinárodním letům a postupně rozvíjí nové trasy. V posledních letech však nikdy nevstoupil ani první stovky nejbezpečnějších leteckých společností na světě. To ukazuje, že organizace mají prostor k růstu. Takže možná po nějaké době bude Nordavia mluveno jako nový vůdce mezi leteckými dopravci naší země.
Letecká společnost má dvě rozbočovače - v Arkhangelsku a Moskvě. "Nordavia" je stále považována za společnost Arkhangelsk, takže v tomto městě se nachází hlavní letiště. Všechny letadla jsou zde obsluhovány a je umístěno ústředí organizace.
V Moskvě je většina letů z Domodedova a Sheremetyeva leteckým dopravcem. Tato letiště jsou také považována za základní.
Úřady Nordavia se nacházejí v mnoha velkých městech Ruska. Každý rok se objevují stále častěji. To naznačuje, že společnost se aktivně rozvíjí a pevně zastává své místo mezi ostatními leteckými dopravci. V současné době se její kanceláře nacházejí v osmi městech:
V nejbližší budoucnosti plánuje společnost Nordavia otevřít alespoň pět kanceláří. Obvykle tato činnost předchází rozšíření sítě tras.
Síť trasy Nordavia není příliš široká, ale všechny destinace jsou dobře rozvinuté a lety jsou prováděny bez prodlení. Jedná se o charakteristickou vlastnost letecké společnosti, která se stará o její pověst.
Podle nejnovějších údajů letadla Nordavia letí do třiceti měst. Většina těchto letů je pravidelná. Pomocí služeb dopravce se mohou cestující dostat do Makhachkala, Anapy, Naryan-Mar, Ufa, Kaliningradu a dalších měst.
Na charterových letech Nordavia spolupracuje s mnoha cestovními společnostmi. Jeho hlavními partnery jsou následující firmy:
Již jsme zmínili, že společnost aktivně vyvíjí mezinárodní destinace. Například s jeho pomocí se můžete dostat do několika finských měst.
Společnost má k dispozici třináct letadel. Devět linerů "Nordavia" - "Boeing". Všichni mají podobný balík a přepravují cestující pouze v ekonomické třídě. Letadlo je schopno vzít na palubu sto třicet pět cestujících. Mnozí z nich považují společnost Nordavia za nízkonákladovou leteckou společnost, která prodává levné letenky. Tak výhodná pro cestující cenová politika tvořenou rentabilitou letadel a jejich schopností létat na dlouhé vzdálenosti.
Na krátkých trasách společnost používá letadla An-24. Jsou velmi výhodné při vytváření letecké komunikace mezi malými městy.
Průměrný věk letadla je téměř dvacet pět let. Tato skutečnost nepříznivě ovlivňuje bezpečnostní hodnocení dopravce.
Cestující ve svých připomínkách k práci společnosti často uvádějí, že upřednostňují tohoto dopravce především kvůli nízké ceně letů. Někteří naši krajané se domnívají, že je to dosaženo kvůli poklesu kvality služeb. Ve skutečnosti je však cenová politika společnosti velmi jednoduchá:
Cestující mají také možnost zakoupit vstupenky "Nordavia" na akcie, které jsou drženy velmi často. Společnost pravidelně pořádá slevové týdny, což pomáhá zvýšit její popularitu.
Letecká společnost nabízí svým zákazníkům velmi flexibilní tarifní systém. To umožňuje každému cestujícímu zvolit si jízdenku, která je vhodná pro náklady a počet služeb poskytovaných na palubě. Hlavní sazby jsou čtyři následující:
Pro každou možnost si nastavte ceny, podmínky letu a příplatek za zavazadla. Recenze na "Nordavia" obsahují informace, že tento systém je velmi oblíbený u cestujících. Považují to za výhodné a slibné.
Uvedené tarify jsou trvalé, ale kromě nich existují také propagační možnosti:
Navíc jsou zde stanoveny ceny za nákup několika letenek současně. Někteří cestující tuto volbu označují jako "cestovní lístek".
Nordavia má svůj vlastní bonusový program. U každého letu účastník obdrží určitý počet mil, při registraci na místě bude na účet každého cestujícího připsáno pět set dárkových mil.
Volný příplatek za zavazadla ve společnosti Nordavia není zahrnut v každém jízdném. Tato skutečnost musí být proto brána v úvahu při zakoupení letenky. Na tarifách "Světlo" a "Přistání" je tato možnost vyloučena. Ve všech ostatních možnostech však náklady na jízdenku již zahrnují přepravu jednoho kusu zavazadla o hmotnosti do dvaceti tří kilogramů. Pokud máte dostatek štěstí k tomu, abyste dostali VIP kartu, budete mít možnost nosit další volné zavazadlo.
Ceník "moře" je jedním z nejdražších v rodině sazeb "Nordavia", takže cestující s takovou jízdenkou ve své ceně již mají dva kusy zavazadel.
Mějte na paměti, že někdy, navzdory tarifě, se pravidla mění trochu. Před odletem je třeba uvést na webové stránce dopravce nebo na jeho zastoupení. Potřebné informace můžete sdělit telefonicky.
Tašky, které jste si vzali v zavazadlovém prostoru, musí být v jistých rozměrech. V opačném případě cestující zaplatí nesrovnalost jako výhodu. Tabulku výpočtů si můžete prohlédnout na webových stránkách společnosti.
Normy pro přepravu příručních zavazadel jsou stejné pro všechny jízdné. Každý cestovatel si může vzít jeden sáček, jehož hmotnost se vejde do deseti kilogramů. Navíc má cestující právo přepravovat nákupní tašky z prodejny bez cla. Přirozeně by také neměly být těžší než stanovené deset kilogramů.
Také turisté, kteří letí "Nordavia", mohou s sebou vzít kabelky, složky, deštníky a různé pomůcky. Při létání s dítětem je povoleno nosit košili nebo skládaný kočárek.
Chcete-li pochopit, zda stojí za to létat Nordavia, pečlivě a klidně zkontrolujte všechny recenze o dopravci. Začněte s negativními poznámkami a zdůrazněte hlavní stížnosti:
Analyzujte, jak jsou tyto vady nepřijatelné pro vás. Nyní se podívejme na výhody tohoto dopravce:
Většina cestujících doporučuje "Nordavia" přátelům a známým. Tvrdí, že rozpočtový dopravce se stará o své cestující a rychle se rozvíjí. Proto společnost může očekávat příjemné překvapení, propagace, slevy a rozšíření tras.