Audi A8 D2: fotografie, specifikace a recenze

Audi A8 D2 je luxusní vůz, vyráběný od roku 1994 až do současnosti od společnosti Audi. Toto vozidlo je představeno v těle čtyřdveřového sedanu, má pohon předních i čtyř kol. Platí pro vozidla ve segmentu F. Po dobu 24 let byly vydány 4 generace tohoto modelu, z nichž poslední získal převážně pozitivní hodnocení od motoristů.

Stručná historie

Historie této série společnosti "Audi" začala v roce 1979. Potom byl vyroben model Audi 200, který byl založen na verzi platformy 100 C2. Poté v roce 1983 byla vydána luxusní verze modelu Audi 100 C3.

V roce 1988 se model V8 stal prvním výkonným vozem společnosti. Model byl vytvořen na základě stejné platformy "Audi" 100, takže model V8 vypadá velmi podobně jako "tkát". Tato verze přilákala pozornost motoristů kvůli vzhledu pohonu všech kol, který společnost "Audi" označuje jako Quattro. Auto "Volkswagen Phaeton" si půjčilo některé součásti a komponenty z "Audi" A8.

Specifikace Audi A8 D2

Během výroby byly vyrobeny spousty modifikací jak u benzinových tak dieselových motorů. Byly vyrobeny dva šestilitrové zážehové motory o výkonu 174 a 193 koní. K dispozici je také 7 modifikací osmiválečného benzinového motoru. Napájení začíná 230 koní a končí 365. Horní verze s dvanáctiválcovým motorem 6000 cm ³ má pohon všech kol a 420 koní. Bylo uvolněno pouze 750 kopií této změny.

Řada dieselových analogů je představována dvěma šestiválcovými motory o výkonu 150 a 180 a osm válců o výkonu 224 koní.

Modifikace Audi A8 D2 4.2 má objem motoru 4200 cm ³ a výkon 310 koní. Tento model byl vyroben v letech 1999 až 2002. Většina modelů Audi A8 D2 - quattro (pohon všech kol). Zbývající modely jsou vybaveny pohonem předních kol. Audi A8 D2 3.7 má úpravu pohonu předních kol a pohonu všech kol.

Řada A8

V roce 1994 byla vyrobena první generace A8 - model Audi A8 D2, vyrobený za 5 let. Druhá generace byla podrobena restylingu, po níž byly změněny následující prvky:

• tvar kapuce;
• nárazníky;
• boční zrcátka;
• Centrální panel dostal malý monitor, pomocí něhož můžete spravovat multimédia.

Druhý restyling se objevil v roce 2001, po kterém se změnily mlhové světla, přidala kancelář v centrálním panelu a objevila se modifikace s automatickou převodovkou.

Druhá generace byla vyrobena od roku 2002 do roku 2005. První přestavba změnila tvar mříže a kapuce. Po druhém restylingu byly změněny ukazatele směru i zadní optika.

V roce 2009 byla představena nová generace. Je zcela odlišné od všech předchozích, a to jak v exteriéru, tak ve vnitřku automobilu. Byl představen v roce 2017 a stále se vyrábí.

Prohlížení aut

Tělo karoserie je zcela vyrobeno z hliníku. Díky tomuto řešení může být korozi zcela vyloučena ze seznamu nedostatků Audi A8 D2. Vývojáři se také zaměřili na snižování hmotnosti automobilu, kvůli tomu musel být snížen spotřeba paliva vozidla. Modifikace automobilu s pohonem všech kol však váží o 100 kilogramů více než pohon předních kol. Zároveň tato verze váží o 100 kilogramů méně, než její protějšky tváří v tvář třídě Mercedes S a BMW řady 7.

Zvenku se auto podobá oblíbeným modelům Audi 80, ačkoli to bylo vyrobeno na platformě Audi 100. Tato verze je prodloužená verze A6, a to je současně prodloužená verze A4.

Mřížka, stejně jako všechny automobily společnosti "Audi" začátkem roku 2000, se spojila s kapucí. Je to logo společnosti "Audi". Toto auto nemá v porovnání s jeho nejbližšími modely žádnou funkci, takže byste měli mluvit o interiéru.

Hlavním rysem interiéru je jeho zadní řada, která má dvě sedadla pro cestující, protože by měla být luxusním vozem. Existuje dostatek prostoru i pro cestující s nárůstem asi 2 metry. Židle mají kožené čalounění, je zde možnost s umělou kůží.

V modifikaci horní části jsou středová konzola, přední panel a dveře vybaveny dřevěnými vložkami, díky nimž je sedan Audi A8 D2 ještě atraktivnějším. V rekonstruovaných verzích v centrálním panelu je monitor, pomocí něhož můžete ovládat multimédia, navigační systém a další funkce.

Na ovládacích tlačítek nahraděných volantem se stalo, že se stávalo více "pot-bellied" než v předchozí verzi. Kolem převodovky má také vlastní rám, v závislosti na konfiguraci. V horní verzi je strom, v základní verzi je plastová.

Před řadicí pákou je oddíl, ve kterém jsou umístěny zapalovače cigaret a oddělení pro drobné věci. Mezi rychloměrem a otáčkoměrem je umístěna obrazovka palubního počítače, která zobrazuje počet kilometrů, výkon a mnoho dalšího.

Recenze Audi A8 D2

Pokud porovnáte tento vůz se svými protějšky - sedmou sérií "BMW" a třídou "Mercedes" S, potom je osmá řada "Audi" nižší než ve vzhledu a technických charakteristikách. Ale i přes to, že si dnes oblíbí jeho popularitu. Mezi výhody tohoto vozu patří:

• bezpečnost;
• dynamika, kontrola a stabilita na silnicích;
• status společnosti;
• prezentovatelné, a to jak zvenčí, tak i uvnitř;
• nízká spotřeba paliva u modifikací nafty;
• dobře hmatatelné rozměry;
• izolace hluku a vibrací;
• velký zavazadlový prostor;
• prostornost kabiny, zejména řada zadních cestujících.

Nevýhody tohoto modelu:

• drahá autoservis a součásti;
• spolehlivost ve srovnání s jejich protějšky tváří v tvář "BMW" řady 7 a "Mercedes" S-třída;
• viditelnost.

Audi auta

Audi vyrábí automobily od roku 1970 pro evropský trh a pro Američany od roku 1980. Stejně jako všechny společnosti vyrábí Audi všechny možné varianty vozu, včetně kabrioletu, SUV a dalších oblíbených možností.

Vozy společnosti "Audi" mají rozdělení na třídy, stejně jako konzoly. Mezi ně patří S (Sport), RS (Racing Sport) a R8 (sportovní vůz, karoserie - coupe). Také nejoblíbenější série je "A". S touto předponou uvolněte auta třetí, páté, šesté, sedmé a osmé řady.

Závěr

Ve srovnání s nejnovější generací A8 je Audi A8 D2 zcela odlišný od svého nejnovějšího modelu. Model A8 D2 nebyl použit stejným způsobem jako D5, který byl vydán v roce 2017. Poslední generace má mnoho funkcí, díky kterým je tento model jedinečný a jedinečný ve srovnání s podobnými vozy. Generace D2 byla používána více jako běžný sériový sedan než jako luxusní automobil. Ale přesto se mu podařilo doporučit jako skvělou variantu s dobrými technickými vlastnostmi a různými modifikacemi.