"Audi Ku5" (Audi Q5): popis, specifikace, recenze

Audi Q5 je prémiový německý crossover s pohonem všech kol. Odkazuje na kompaktní segment SUV. Stroj se vyrábí sériově od roku 2008. "Audi Ku5" je rozšířený nejen na evropském, ale i na ruském trhu. Co je to kompaktní crossover? Podrobné informace o něm naleznete v našem dnešním článku.

Design

Navzdory téměř desetiletému výročí vypadá vůz velmi svěží a tónovaný. Před automobilem se "chlubí" značkovou mřížkou Audi ve stylu chrómu, stejně jako moderní optická optika s vestavěnými diodovými otočnými signály. Níže je místo protivotumanok. Exteriér automobilu nemá agresivní poznámky. "Audi Ku5" je univerzální - toto auto je pro mužskou a ženskou polovinu. Překročení je jiný tvar ořezaného těla. Velká kola z lehkých slitin vypadají zvláště dobře - oblouky na Audi jsou poměrně masivní.

Rozměry

Audi Q5 ve své konfiguraci vypadá spíše jako velký pětidveřový hatchback. Ale v rámci crossoveru to sotva vyhovuje. Délka těla je tedy 4,63 metru, šířka 1,89 metru a výška 1,65 metru. Na standardních kolech má vůz slušný světlá výška. Jeho hodnota je 20 centimetrů. S takovými vlastnostmi a pohonem všech kol může tento vůz snadno překonat lesní cesty a podsada.

Salon

"Audi Ku5" má skromný, ale zároveň vysoce kvalitní a funkční interiér. Hodnocení zaznamenává dobrou ergonomii - sedadla jsou velmi pohodlná, viditelnost je ve výšce. Volant je docela kompaktní a má pěkné uchopení. Navzdory skutečnosti, že Audi Q5 je kompaktní crossover, je zde dostatek místa. Jen dva dospělí cestující se mohou pohodlně zapadnout do zad. Přední panel má vestavěný digitální multimediální displej s navigačním systémem. Přístrojová deska je poměrně informativní a jednoduchá ve vnímání. Pohodlně umístěn a posunutím knoflíku. Na kompaktním crossoveru je také loketní opěrka s malým nastavením. Vedle něj - dva pohodlné držáky pohárků. I přes svou jednoduchost interiér vypadá velmi dobře a nezpůsobuje negativní emoce, řekněme recenze. V závislosti na konfiguraci může být model Audi Q5 vybaven lehkým nebo tmavým interiérem. Sedadla jsou ozdobena kvalitní kůží (s výjimkou rozpočtového vybavení - tady je vnitřek tkaniny). Plast je měkký a příjemný na dotek. Pokud jde o zavazadlový prostor, jeho objem je 540 litrů. Lze jej rozšířit sklopením zadních sedadel v poměru 60 na 40. Celkový objem se tak zvýší na nepředstavitelnou 1560 litrů. Kromě toho je kufr vybaven speciálními mobilními západkami, stejně jako sítěmi a ochrannými bariérami. Pod podlahou je "dokatka" a základní sada nástrojů. V drahém trim ve trupu může být pravidelný subwoofer.

Technické specifikace

Na ruském trhu je řada benzinových motorů řady TFSI. Jeden z nich můžete vidět na fotografii níže. Základem je čtyřlitrová dvoulitrová pohonná jednotka s turbodmychadlem a kombinovaným vstřikováním. Maximální výkon tohoto motoru je 180 koňských sil. Moment - 320 Nm. Je pozoruhodné, že tento motor má poměrně široký rozsah tahu. Moment je k dispozici u otáček 1,5-3,8 tis. Otáček. Dvoulitrový motor je doplněn ne-alternativní mechaniky na šesti stupních. Zrychlení na stovky trvá 8 a půl sekundy. Maximální rychlost je omezena na 210 kilometrů za hodinu. V tomto případě je motor spokojen s nízkou spotřebou. Sto v kombinovaném režimu tráví asi 7,6 litru benzinu.

Vyšší verze jsou také vybaveny dvoulitrovým motorem pro 4 válce s turbínou. Ale na rozdíl od předchozího se zde používají fázové posunovače pro vstup a výstup. To zvýšilo výkon na 230 koní. Točivý moment se zvýšil na 350 Nm. Rozsah tahu také vzrostl. Nyní je k dispozici v rozsahu 1,5 až 4,6 tis. Otáček. Jako převodovka se zde používá šestistupňová mechanická nebo osmistupňová automatická převodovka. V prvním případě zrychlení na sto trvá 6,9 sekundy, v druhém - 7,2. Maximální rychlost je však stejná a je 228 kilometrů za hodinu. Spotřeba paliva na mechanice je 7,3 litrů v kombinovaném cyklu, na stroji - 7,6.

Konfigurace nejvyšší třídy "Audi Ku5" vybavená 3litrovým šestiválcovým motorem ve tvaru písmene V. Tento motor je charakterizován přímým přívodem paliva, systémem nastavení časování ventilů a nastavitelnými vstupními klapkami. Maximální výkon motoru - 272 koní a točivý moment - přesně 400 Nm. Je pravda, že tah je k dispozici pouze s 4,7 tis. Otáčky. Testovací jednotka Audi Q5 ukázala, že tento motor má dobrý potenciál. Zrychlení na stovky trvá jen 5,9 sekundy. A maximální rychlost je 234 km / h. V tomto případě není třílitrová jednotka z hlediska efektivity příliš vzdálená. Sto spotřebuje 8 a půl litru. A tato jednotka je vybavena nesporným strojem s 8 kroky.

Běžecké vybavení

Přední část crossoveru používá 5-článkové zavěšení. Zadní - také nezávislé, na lichoběžnících. Volitelně nabízí výrobce vybavit stroj elektronicky řízenými tlumiči nárazů. Řidič tedy může dálkově měnit tuhost zavěšení na cestách. Drive - pouze plné a ve všech úrovních výbavy. To je jednoznačný plus pro přechod. Volant - s elektrickým pohonem, brzdy - disk, s ABS a dalšími bezpečnostními systémy.

Ceny, konfigurace

Na ruském trhu se toto vozidlo prodává na několika úrovních. Základní cena je od 2 milionů 420 tisíc rublů. Tato cena zahrnuje klimatizaci se dvěma zónami, interiér tkaniny, elektrické okna, bi-xenonové světlomety, 8 airbagů, výkonná zrcátka a kufr, vyhřívané sedačky i vlastní reproduktory. Průměrný stupeň "Comfort" je k dispozici za cenu 2 miliony 540 tisíc rublů. Maximální "Sport" s třílitrovým motorem a 19-palcovými koly nízkoprofilové pneumatiky náklady z 2 miliony 660 tisíc rublů.

Pokud jde o ceny na sekundárním trhu, první kopie stojí asi jeden milion rublů. Většina z nich je vybavena dvoulitrovým benzinovým motorem.

Takže jsme zjistili, jaké "Audi Ku5" recenze a funkce.