Autobuffers: recenze majitelů automobilů

Většina hladkosti stroje závisí na tom, jak dobře fungují součásti odpovědné za tento stroj. Mnoho lidí se snaží prodloužit životnost pružin vozidel instalací autobakrů. Jaká je podstata jejich fungování? Kdo by je měl dostat? Jak si vybrat avtobafer pro vaše auto? Více o tom všem bude uveden tento článek.

Charakteristický

Ačkoli se dotyčný produkt na území Ruské federace objevil poměrně krátce, mnoho uživatelů již bylo schopno vyhodnotit autobuse a nechat zpětnou vazbu o tom, jak dožívají jeho dojmy. Také tyto výrobky se nazývají polštáře nebo mezikroužky. Jak vypadají? V podstatě jde o specializované těsnění, které musí být správně instalováno mezi oběma závity pružiny.

Materiál

Mnoho lidí se zajímá o to, z čeho jsou vyrobeny autobivery TTC? Zvláštní recenze odliší tento výrobce. A hlavním materiálem je transparentní uretan. Jeho zvláštní fyzikální vlastnosti (a to neuvěřitelná pružnost) umožňují úspěšně absorbovat všechny vibrace, vibrace nebo otřesy, ke kterým dochází během provozu závěsu.

Jiní výrobci se snaží zlepšit fungování svých výrobků, a proto používají dražší materiály, například syntetický kaučuk. Samozřejmě to samo o sobě znamená mnohem dražší. Z přehledu ceny těchto výrobků vyplývá, že soubor výše uvedeného materiálu bude stát motoristu nejméně sedm tisíc rublů. Proč někteří lidé raději zaplatí víc, jen proto, aby dostali autobuffery ze syntetické gumy? To je způsobeno jedinečnými fyzikálními vlastnostmi tohoto materiálu. Je neuvěřitelně schopen obnovit svou geometrii. Dokonce i v případě, že dojedete do poměrně velké jámy, tento detail dokonale vyřeší úder (to znamená, že bude úspěšně absorbovat téměř celou svou energii). To také přispívá k přílišnému smrštění auta, když je plně naloženo.

Někteří lidé dávají přednost tomu, aby příliš nepoužili na autobusech. Hodnocení vlastníků ukazují, že mnozí se rozhodli pro mnohem levnější součásti. Takové polštářky, které pohlcují nárazy, jsou zpravidla vyráběny na bázi obyčejné gumy. Následně tyto autobusy mají při jízdě na nerovném povrchu vozovky mnohem horší funkci. Samozřejmě, nelze říci, že kaučuk má vynikající práci s rolí a nemůžete jej nazvat elastickou. Mám instalovat takové autobusy? Recenze potvrzují, že motoristé je nedoporučují. Současně jsou uretanové produkty mnohem vyšší a neztrácejí své vlastnosti i při extrémních teplotách.

Zobrazení

Pro správnou volbu je důležité vyšetřit recenze. Avtobaferov rozlišuje několik druhů založených na průměru cívek a velikostech. Každý ze stávajících modelů je označen zvláštním štítkem. Obvykle se k tomu používá latinská písmena. Vzdálenost mezi cívkou a cívkou se může pohybovat mezi 1,3 a 6,8 centimetry. Zatímco průměr pružiny může být od dvanácti a půl do osmnácti centimetrů. Buďte pozorní! Před nákupem je důležité pečlivě měřit všechny výše uvedené ukazatele, chcete-li například například autobazary Kia Rio. Recenze zdůrazňují, že neexistuje žádný univerzální model. Každý z nich je určen pro použití v určitých indikátorech. Je-li ještě těžké vybrat si autobuffery speciálně pro váš model, například recenze na Kia Rio, například další nadšenci automobilů vám pomohou, abyste se nemýlili s výběrem vhodné části.

Co to je?

Co je tak užitečné instalace avtobaferov? Recenze ukazují, že toto zařízení činí pohyb mnohem bezpečnější a výrazně zvyšuje komfort při jízdě. Nyní se vůz mnohem snazší řídit, již se během otáček nehýbe a v době brzdění nedochází ke sklonu.

Výrobci prohlašují, že hlavním účelem instalace daného prvku je prudké snížení nákladů na opravu pozastavení. Ti, kteří již zanechali své recenze (kteří dali autobuffery), že zařízení je v příhodném okamžiku, se ukáže, že je na špatných cestách. Když je tato část instalována mezi cívky pružiny, výrazně snižuje jejich zatížení, stejně jako na silentbloky a tlumiče nárazů. Jaký je důvod? Významné procento úderů je polštářový pufr a absorbuje. Tak se obecný zdroj dalších detailů zvyšuje.

Mohu nainstalovat sám?

Jak ukazuje recenze, avtobaferov dnes instaluje poměrně hodně. V tomto ohledu někteří lidé mají otázku: je možné to udělat samo o sobě nebo v každém případě bude muset požádat o pomoc odborníků? Jak se ukázalo v praxi, nebudete potřebovat žádné speciální nástroje a odborné dovednosti. Pouze nejobvyklejší konektor je užitečný. Jaká je pořadí akcí?

• Umístěte vozidlo na ruční brzdu (musíte úplně vypnout jakékoliv kolo, někdy je moudřeji jej vůbec odstranit).
• Vyčistěte cívky pružiny.
• Umístěte součást do pružinových drážek (pouze v okamžiku, kdy je zcela napnutá).
• Plně zajistěte autobuffer pomocí specializovaných upínacích svorek (plastové).

Pros

Jaké jsou výhody uvažovaných detailů? Mnozí z nich zvažují instalaci nejvhodnějšího tuningového výherního zařízení avtobafera. Pomůže to napravit nedostatky v řízení, které vznikají kvůli propíchnutým pramenům, které neumožňují nárazům proti sobě narazit.

Mimo jiné se stává mnohem lepší ovladatelnost. Nyní nebudete mít žádné problémy při jízdě do jám, kolejnic (nejen tramvajových, ale i kolejových), stejně jako rychlých nárazů. Brzdění také nyní nebude pro řidiče a cestující nebezpečné.

V případě zatáčení se vozidlo již nebude přenášet na stranu ani na blížící se pruh. Stroj nevyjde z rámce daného poloměru. Také neexistuje nebezpečí převrácení, pokud se rozhodnete prudce otočit nebo otočit velkou měrou. Abyste se však v tomto ohledu chránili, je také důležité mít servisní tlumiče nárazů.

Jak mohu určit opotřebení tlumiče?

A proč vůbec? Spodní linie je, že pokud jsou tlumiče neřízené, nebude mít z instalace vyrovnávacího tlumiče žádný užitek. Ale nikdo nechce plýtvat penězi. To je důvod, proč je důležité i před nákupem pečlivě zkontrolovat závěsné regály a tlumiče přímo. K tomu není nutné je demontovat. Zvedněte auto nahoru a dolů dostatečně dobře a pak se podívejte, jak dobře se vyrovná s vibracemi. Pokud by pro dosažení klidné polohy vozu stačilo pouze jedno nebo dvě vibrace, znamená to, že regály jsou neporušené. V tom samém případě, pokud stroj stále osciluje, znamená to, že se vyskytl problém. Tlumiče nárazů je možné zkontrolovat pomocí externí kontroly (kontrola netěsností) i přímo na cestách (přítomnost charakteristických klepání v kolečku znamená, že regál se s největší pravděpodobností již dostal do cesty). Pouze po důkladné kontrole lze provést výběr dílu a rozhodnout, které z nich se mají koupit: gumové, uretanové, gumové nebo silikonové automatické vyrovnávací paměti. Recenze doporučuji, abyste tuto záležitost brali vážně. Tento přístup zajistí vaši bezpečnost v budoucnu.

Jaký je životnost?

Životnost vyrovnávacích podložek závisí přímo na materiálu, ze kterého byly vyrobeny. Zpravidla se může lišit od dvou do sedmi let. Recenze na avtoobaferah oznamují, že nejdelší doba bude sloužit vám kaučuk a jejich mírně levnější uretanové protějšky. Nepokoušejte se koupit první možnost, která vám vyhovuje. Je důležité dbát na to, aby výrobce nepřinesl do výrobku nepotřebné součásti. To by mohlo snížit pozitivní účinek instalace autofarů.

Nevýhody

Jaké jsou zřejmé chyby avtobafer? Hlavní nevýhoda se nazývá příliš vysoká cena. Například nejlevnější ze stávajících balíčků vás bude stát alespoň jeden a půl tisíce rublů. Někteří nejsou spokojeni s úrovní tuhosti zavěšení. Není dostatečné k úspěšnému překonání nárazů a jám. Často je to kvůli tomu, že výrobek jako celek je absolutně špatně kvalitní.

Jak si vybrat?

Jak dobře funguje autopůjčovna a jak to ovlivní rychlost pohybu závisí na tom, jak dobře je vyrobena.

Dnes se vyrábí spousta falzifikátů. Věnujte pozornost barvě. Autobusy nejvyšší kvality jsou vždy průhledné. Jejich barvení naznačuje myšlenku nekalého výrobce. Zkuste okamžitě zkontrolovat jejich pružnost. Koneckonců kvalita práce dílu bude záviset na tom ve větší míře. Důležité není ignorovat ostrý zápach pocházející z produktu. To je také špatné znamení.

Pokud je výrobek špatně kvalitní, netrvá dlouho. Dobří výrobci jsou vždy připraveni poskytnout záruku za své zboží. Pokud tato služba není poskytována, měla by vás upozornit.

Pozitivní recenze

Pozitivní zpětná vazba je zpravidla ponechána těm, kteří získali vysoce kvalitní autobusy (uretan nebo pryž). Říká nám, že hnutí se skutečně stalo mnohem měkčím, role se stala podstatně menší a překážky na silnici (například rychlostní nárazy) jsou snadno a nepřekonatelně překonány, brzdná dráha stane se kratší, vozidlo jde tišší a stabilnější. To vše však lze dosáhnout pouze za předpokladu, že autobusy byly vybrány správně, s přihlédnutím ke všem vlastnostem tohoto modelu automobilu a vybavené požadovanou velikostí.

Negativní recenze

Negativní odpovědi se v poslední době objevují stále častěji. Mnozí mají tendenci si myslet, že zařízení bylo vytvořeno výhradně proto, aby přinutilo motoristy, aby strávili ještě více peněz na svém vozidle, protože některé části ztratily svůj tvar a tedy i jejich užitečné vlastnosti až po několika měsících pravidelné dopravy. Často samotní mechanici odrazují zákazníky od toho, aby přidali něco k pramenům. Motivují to tím, že v případě, že by tam byly potřebné autobusy, byly by výrobci instalovány na výrobcích. Jelikož to neudělají, je možné mluvit o užitečnosti autobaterií?

Ti, kteří se stále rozhodnou tuto položku instalovat a navíc zachránit, jsou často zklamáni. Často prohlašují, že necítili žádný rozdíl. Připomeňme, že mluvíme o levných modelech, které nejsou vyrobeny z urethanu. Například některé instalované takové autobusy na "Solaris". Přehledy uvádějí, že jedinou významnou výhodou je skutečnost, že se nyní auto úplně naložilo.

Přehled odborníků

Odborníci považují urethan za nejvhodnější materiál pro tento druh dílu. Vzhledem k tomu, že má známou úroveň měkkosti a může skutečně poskytnout očekávaný efekt při instalaci daného zařízení. Co se nedá říct o gumě. Pokud jste se nicméně rozhodli koupit autobusy, nesnažte se o ně ušetřit, takže nemusíte platit dvakrát.

Kromě toho jsou pružiny sami pečlivě vyvinuty výrobcem za jasně definovaných podmínek použití. Instalace vyrovnávacího polštáře je proto jen rozumná, když se tyto pružiny začnou prohlubovat. Co to dává? Autobanka se v tomto případě stává cenově dostupným způsobem, jak obnovit tuhost pružiny. Nicméně jejich cena není tak vysoká, že v případě jakýchkoli vážných problémů zcela nenahradí.

Hlavním zvláštním rysem fungování automobilového pramene je jeho vlastnost pracovat jako jediný organismus. Při instalaci rozdělovače bez ohledu na to, z jakého materiálu je vyroben, jedno z otáček nevyhnutelně přestane fungovat normálně. Co to vede k tomu? Zatížení po nějakém čase bude distribuováno velmi nerovnoměrně. To výrazně zvýší tlak nejen na pružinu, ale i na celou misku jako celek.

Také někteří se zajímají o to, jakou značku vyrovnávací paměti je lepší vybrat? Koneckonců, známá korejská značka TTS má hodného konkurenta - AMT, autobuffery (recenze to opakovaně uvědomují), což není vůbec z hlediska kvality. Jak si vybrat? Nejlepší je zjistit, zda má dodavatel nezbytnou součást vašeho modelu (například zda na "Solarisu" existují autobusy). Hodnocení zaznamenává, že zařízení pro konkrétní auto může být často zakoupeno pouze u jednoho z těchto výrobců. Je-li položka k dispozici pro obě, zaměřte se na materiál a náklady.

Výsledek

Ať už autoři Benderu budou mít prospěch z vašeho vozu, můžete se rozhodnout na základě výše uvedených informací. Je důležité věnovat dostatek času a pozornosti volbě vyrovnávacího polštáře a funkcí správné instalace. Pak toto zařízení dokáže pro vás vyřešit mnoho problémů.