Pokud je počasí chladné, je zcela přirozené, že první touha při vjezdu do auta je zahřát. Když je topný režim prostoru pro cestující zlomený, stává se nepohodlným pro cestující i pro autosedačky. Teplota podslab nepříznivě ovlivňuje uzly, v nichž tekutina cirkuluje (totéž platí pro pohonnou jednotku). Autonomní ohřívače poskytují možnost přizpůsobit mikroklima ve voze, vyhnout se přetržení a zvýšit komfort cestujících. Standardní ohřev vnitřního prostoru je často účinný pouze při jízdě a během parkování většina tepla právě vyletí, aby ohřívala vnější vzduch.
Riziko několik hodin v chladu, mnoho nemyslí na možné důsledky. Ve skutečnosti se motor ochlazuje za pár hodin a kabina je ještě rychlejší. Abyste nevyžadovali opravu autonomních zařízení, doporučuje většina výrobců, abyste se obrátili na profesionály pro instalaci. Pokud však existuje určitá zkušenost a příslušné dovednosti, je na vás, abyste instalovali takové zařízení sami.
Vytápění z běžícího motoru je zajištěno ve všech osobních a užitkových vozidlech. Pro přítomnost tepla při dlouhodobém parkování je však nejúčinnější instalace autonomního topení. Aby bylo možné řádně a účinně zajistit jejich instalaci a provoz, měly by být zkoumány typy jednotek, jejich vlastnosti a schopnosti.
Autonomní ohřívače pro automobily jsou tři typy:
Zařízení jsou navíc rozdělena podle principu výživy. Jako taková může být použita elektřina (12 a 24 voltů), plyn, nafta nebo benzín. K dispozici jsou také kombinované varianty.
Nezávislé vnitřní ohřívače se používají k udržení optimálních teplotních podmínek. Jejich zvláštností je, že mohou fungovat bez běžícího motoru. Existuje několik režimů provozu: standardní ventilace a netěsnosti vzduchu venku. Externí termostat nebo vestavěný časovač jsou zodpovědné za ovládání provozu. Autonomní ohřívače poskytují pohodlné podmínky pro cestující, dálkové ovladače, provozovatele speciálních zařízení.
Taková zařízení jsou zaměřena na ohřev interiéru vozidla (kabina, kufr, prostor pro cestující). Vzduchová směs v těchto ohřívačích prochází topný prvek a vrátil se zpět.
Díky regulátoru může řidič šetřit energii baterie a zdroje paliva v závislosti na požadované teplotě a vnějších podmínkách. Samonasávací ohřívač vzduchu je tradiční ventilátor, pracující na principu vysoušeče vlasů. Oblíbení výrobci: Planar, Webasto, Belief.
Tyto autonomní ohřívače jsou funkčnější, nejprve zahřívají pohonnou jednotku a poté vnitřní zařízení stroje. Tento návrh zjednodušuje proces spouštění vozu i při nízkých teplotách.
Tepelné ohřívače jsou ovládány dálkově nebo předprogramováním pro konkrétní provozní režim. Mezi nejoblíbenější výrobce zařízení patří: Binar, Webasto, Eberspacher.
Autonomní plynové ohřívače se liší od "bratrů" v tom, že pracují zkapalněný plyn. Hlavní výhodou návrhů je jednoduchost provedení, nezávislost na jiných zdrojích energie, bezpečnost. Tento ohřívač nevybíjí baterii.
Výrobky spalování plynů také nepoškozují cestující, ale jsou přenášeny ven, což zajišťuje bezpečnost životního prostředí bez ohledu na dobu trvání používání zařízení. Jednotka pracuje na principu cirkulace vzduchu v autě. Přenos tepla se provádí pomocí přirozeného proudění vzduchu. Intenzivnější míchání poskytuje další ventilátor, který nemá příliš vysoký výkon.
Plynové ohřívače automobilů nespouštějí během provozu problémy, nejsou vybaveny rotujícími prvky, což zajišťuje vysokou spolehlivost a bezpečnostní ukazatele.
Autonomní ohřívače pro automobily na plyn jsou blok trubek umístěných uvnitř prvku většího průměru. Na jednom z detailů je čistý vzduch, ostatní trubky jsou určeny pro výfukové plyny.
Díky tomuto designu se vzduch v kabině a kabině nevyhoří, zatímco teplo zůstává. Uvažované zařízení nezávisí na výkonu stroje a v případě poruchy motoru nebo baterie může poskytnout řidiči a cestujícím teplo.
Výhody plynových ohřívačů:
Je třeba poznamenat, že autonomní plynové ohřívače mohou být zapnuté v pohybu a na tlumeném vozidle. Chcete-li zařízení aktivovat, stačí otevřít přívod plynu a přestat pracovat - použijte příslušný přepínač.
Ne tak dávno byla převládající část elektrických ohřívačů pro interiér vozu vybavena topnými spirálami. Nedávno je leví podíl těchto zařízení vyroben z keramiky. Výhody zařízení zahrnují následující aspekty:
Autonomní ohřívač 12 V má hmotnost nejvýše jednoho kilogramu, což usnadňuje jeho přesun na správné místo. Cena těchto modelů je poměrně vysoká, ale pokud si přejete, můžete zvolit modifikaci podle vašich preferencí vzhledem ke kvalitní vlastnosti zařízení.
Autonomní ohřívač kabiny na 12 V je vyroben několika světově proslulými výrobci. Některé z nich s krátkou charakteristikou zařízení jsou uvedeny níže:
Pro napájení zařízení je třeba napětí 12/24 V, mají přijatelnou cenu a vysokou kvalitu.
Zvažte vlastnosti a princip činnosti, které mají naftový ohřívač vzduchu. Podle recenzí zákazníků může být vybavena různými dalšími funkcemi (časovač, regulátor nebo zařízení před spouští). Z praktického hlediska je takový výrobek považován za jeden z nejlepších. Jednotka umožňuje zahřát vnitřek vozidla během několika minut.
Ohřívač je zařízení sestávající z následujících prvků:
Jednotka odpovědná za řízení může být vzdálená nebo přepínat. Do konfigurace jsou zahrnuty další prvky, s přihlédnutím k úpravě produktu.
Nezávislá topná nafta a benzín mají podobný design, účinnost a princip práce. V tomto provedení je zdrojem energie benzin. Takové zařízení v moderní verzi umožňuje snížit zatížení AB. Ohřívač se skládá z těchto částí:
Mezi výhody plynově ohřívače patří schopnost autonomně pracovat po několik hodin, snížení hluku, rychlé ohřev vzduchu v kabině, trvanlivost a vysoká odolnost součástek před opotřebením.
Pro instalaci uvažovaných zařízení je lepší kontaktovat odborníky. Ale s určitými dovednostmi a touhou, je realistické instalovat jednotku sami.
Postupujte podle následujících pokynů:
Po dokončení instalace autonomního topení je nutné zkontrolovat jeho funkčnost. To je žádoucí udělat před úplnou montáží motorového prostoru, včetně všech poskytnutých režimů a srovnávání údajů s návodem k použití.
Aby se opravy autonomních ohřívačů nestaly častými akcemi, je nutné při jejich používání zohlednit určité body:
Autonomní topení, jehož cena závisí hlavně na principu provozu a modifikace, musí být zvolena v závislosti na vnitřním vybavení vozidla a předpokládané ploše pro vytápění. Zařízení můžete zakoupit od 20 do několika set dolarů.
Nejlepším řešením by bylo vybavit vozidlo integrovaným topným systémem. Vzduchová zařízení umožňují rovnoměrné zahřátí na palubě, zařízení pro kapaliny a plyn budou zpracovávat palivovou sestavu, uvolňovat zátěž z akumulátoru a nechat ji zmrznout ani po zastavení pohonné jednotky.