Boeing 747: Kapacita cestujících, nejlepší sedadla
Dvoupodlažní obor leteckého průmyslu je jedním z unikátních letadel. Byla vyvinuta v polovině osmdesátých let a byla již oblíbená. Dnes se mohou na této lodi dostat cestující letecké společnosti Rossiya. Podívejme se na parametry letadla, určujeme kapacitu Boeing 747 a nejlepší sedadla v kabině.
Parametry
Tento model byl uveden do provozu v roce 1985. Návrháři při vývoji této linky vzali za základ projekt "Boeing 747 300", který opakoval svou jedinečnou úpravu. Nové letadlo získalo uznání kvůli úspornější spotřebě paliva a lepší izolaci hluku. Navíc až do roku 2005 byla kapacita Boeing 747 největší ze všech letadel na světě v té době. V kabině tohoto obra může ubytovat 524 lidí.
Bohužel pro firmu "Boeing" v roce 2005 společnost "Airbus" uvolnila své nové letadlo A380, které je dnes lídrem v počtu sedadel v kabině.
Zvažoval nás "Boeing 747,400", jejíž kapacita je dnes na druhém místě "Airbus A380", má tyto technické vlastnosti:
- Délka: 70,6 metrů.
- Rozpětí: 64,4 m.
- Cestovní rychlost: 885 km / h.
- Maximální dosah: 14205 km.
Jedinečnou vlastností vložky je motory (4 kusů), které produkují minimální hluk. Celkem společnost Boeing do roku 2009 vyrobila 1358 takových letadel, které úspěšně provozují různé letecké společnosti na světě. Přes skutečnost, že loď již není vyráběna po dobu 8 let, i dnes je jednou z nejoblíbenějších z "Boeingu".
Ruské letecké společnosti vlastní Boeing 747,400
Kapacita letadla je populární, včetně Ruska. Do roku 2015 se mohla společnost Transaero chlubit přítomností této linky v parku. Nicméně, jak víte, 13. září 2017 Rozhodčí tribunál Petrohrad, společnost byla prohlášena za bankrot. V důsledku toho byl zaveden konkursní postup. Všech 7 letadel šlo do letecké společnosti "Rusko". Právě ona je v současné době jediným vlastníkem letadel této třídy.
Letecká společnost nabízí svým cestujícím 4 úpravy letadel:
- 4 vložky s 522 sedadly pro cestující.
- 2 letadla se sedadly ve výši 477 kusů.
- Jeden model pro místo 461.
A ačkoli bylo výše uvedeno, že maximální kapacita "Boeingu 747" je 524 lidí, v těchto modifikacích jsou místa méně. To je logické, protože celkový počet dostupných sedadel je určen třídou a počtem sedadel pro zvýšení pohodlí. Tyto židle vyžadují více prostoru než standardní verze. Ve skutečnosti je nyní možné přistoupit k úvahám o uspořádání těchto desek.
Rozložení
Mnoho cestujících před letem se snaží najít nejlepší místa na Boeing 747, aby se jejich letu co nejvíce pohodlně. Není to zbytečné cvičení, protože tam jsou opravdu pohodlnější a úspěšnější místa v kabině.
V dolní vrstvě plavidla je k dispozici 470 sedadel - všechny patří do třídy turistů. Jednoduše řečeno, jedná se o místa ekonomické třídy, cena za ně je obvykle nízká.
V standardní kabině existuje několik možných variant kompletní sady sedadel, avšak hlavní schéma je zde 3: 4: 3. Schéma 2: 4: 2 může být použito v zadní části kabiny a 2: 3: 2 v nosu letadla. Všimněte si, že nejnepříznivější místa jsou právě v ocasu kvůli umístění vedle toalety. Oni nejsou nikdy žádaní, protože lidé jsou neustále projíždí kolem nich, a dokonce i blízké fronty mohou být otravné.
Místa, která se nacházejí ve středním bloku podél osy letadla, jsou považována za docela vhodná. V tomto sektoru mnozí cestující pracují pohodlně, aniž by byli rozptýleni jinými lidmi. Dokonce můžete spát, ale stojí za to, že v blízkosti těchto míst nejsou žádné okny, takže je nepravděpodobné, že byste si mohli vychutnat krásný výhled z okna. Ale nehraje velkou roli, pokud je let v noci.
Na spodním podlaží jsou 3 bloky koupelny: v ocasu, mezi 43 a 44 řádky, a také v 20-22 řadách. Mezi sektory 31-35 a 54-59 jsou potravní bloky a šatny, takže židle s podobnými rozšířeními zjevně nejsou nejlepší volbou. Ach jo, linka 31 má sestup z horní vrstvy, kterou mohou lidé čas od času chodit.
Na horní palubě jsou první tři řádky pro cestující, kteří kupují lístky třídy business a na řádcích 5-9 jsou místa s vyšší ekonomikou. V nosu letadla na horním patře je platforma, na které je umístěno schodiště do hlavního salonu a dva bloky latríny. Toto je rozložení této vložky. Ve výše uvedeném schématu můžete vidět umístění všech sedadel a zvolit nejoptimálnější místo.
Funkce výběru
Vzhledem k obrovské kapacitě Boeingu 747 je výběr sedadla pro cestující obtížné. Před zakoupením letenky je vhodné odhadnout, jak může být místo v budoucnu pohodlné nebo naopak nepohodlné. Pamatujte, že Rossiya Airlines má 7 letadel tohoto typu, které se mohou lišit v různých rozloženích (jsou k dispozici tři rozvržení), takže během registrační fáze je vhodné objasnit podobnou otázku a v případě potřeby požádat zaměstnance, aby poskytl například prostor na okénkách nebo mimo koupelnu . Pracovníci letiště na odbavovacích pultech se typicky setkávají s cestujícími a poskytují místa, která cestující požadují. Samozřejmě, sedadla mohou být vybrána v rámci třídy lístku. Pro přesnější zobrazení detailů interiéru je třeba zvážit umístění sedadel.
Horní vrstva
Vzhledem k obrovské kapacitě Boeingu 747,400 se kabina podařilo uspořádat sedadla pro komfort a hospodárnost. Nejlepší z nich jsou vždy na horní palubě. První linky jsou vyhrazeny pro cestující s lístky business class a trochu dále (5-9 řádků) jsou následovány méně pohodlnými sedadly pro zákazníky, kteří dávají přednost ekonomickému letu. V každém případě však místa na horním podlaží jsou dražší než na dně. Vezměte na vědomí, že židle v obchodní třídě jsou spárovány, každá z nich je vyrobena podle ergonomických kritérií, takže můžete opravdu odpočívat zde. Takové židle jsou poměrně široké, zadní jsou zde skloněny, existují displeje a vzdálenost mezi sektory je poměrně velká. Pro všechny tyto výhody jsou cestující ochotni platit dodatečně a docela hodně.
Sedadla v první řadě vyčnívají obzvláště, protože před těmito sedadly je spousta prostoru. Nevýhodou je umístění v bezprostřední blízkosti koupelny, všichni cestující projdou k němu přes tato místa.
Od páté do deváté linky jsou vhodné místa ekonomické třídy. Nejpohodlnější jsou židle na páté lince, protože tam je spousta nohy kvůli velké vzdálenosti od obrazovky, která odděluje obchodní třídu. V tomto sektoru jsou na židlích umístěny displeje, na zádech je k dispozici funkce sklápění a volný prostor mezi sedadly je 75 cm.
V 6-9 řadách jsou standardní sedadla, avšak pasažéři, kteří plánují let, nejsou v devátém řádku striktně doporučováni. Za zády těchto míst je schodiště a koupelna, což může způsobit nepříjemnost během letu.
Nižší úroveň
Hlavní salon spodního oddílu začíná s 10 řádky. Místa od 10 do 11 řádků jsou ve dvojicích, takže letecká společnost považuje je za třídu zvýšeného komfortu. Nejčastěji jsou vstupenky na tyto sedačky zakoupeny rodinami s dětmi. Na 12. řádku jsou sedadla umístěna podle principu 2: 3 a pro 12 míst s označením "L", "K", "H" vyžadují vyšší platbu.
V řadách 14-16 míst jsou uspořádány podle klasického schématu 3: 3 a v řádcích 17-19 - podle schématu 2: 3: 2. Při výběru míst v těchto řádcích je třeba poznamenat, že pro místa 14 "A", "B", "C" a 17 "E", "F" je možný příplatek. Samozřejmě jsou to komfortní komfortní sedadla, nicméně za 19 je evakuační poklop. V důsledku toho nejsou zadní sedadla v tomto řádku vybavena nastavovací funkcí vůbec, což je třeba vzít v úvahu při rezervování těchto sedadel.
Ze stejného důvodu je nežádoucí koupit vstupenky na sedadla v řádcích 29, 43, 54, protože není možné rozšířit židli z důvodu blízkosti technických bloků, poklopů a sanitárních zařízení. Dojmy z letu se při výběru takových míst v kabině mohou dramaticky zhoršit.
Vedle míst v řádcích 20-22 ("D", "E", "G", "A", "B" a "C") jsou latríny, které z letu nepocházejí turisty. Ale sedadla "D", "E", "G", "H" a "K" v 29. sektoru se nacházejí poblíž nouzového východu - za ně musíte zaplatit, ale je zde spousta prostoru, což vám umožní pohodlně sedět. Ano, a být v nouzovém stavu blíže k nouzovému východu - to je další bonus. Také sedadla "D", "E", "G" a "F", umístěná na 23 řádcích, budou dobrou volbou.
Další blok začíná třemi řádky. Zde blokování zad a blízkost koupelny může být nazváno nepříjemností. Také je schodiště, poklopy, ale všechny negativní mohou kompenzovat velký prostor poblíž. Ale jediné místo v tomto řádku má zakřivené sedadlo (velmi nepohodlné), protože se nachází v blízkosti nouzového východu. Je to nepříjemné, i když je zde spousta míst.
Nejlepší volbou jsou židle "D", "E", "G" a "F". Jsou docela pohodlné, ale před nimi je žebřík, na kterém se lidé neustále sjíždí / stoupají. Místo na 32-34 řadách se nachází v blízkosti koupelny, takže lidé na těchto židlích se neustále stěžují na hluk. Spánek je nepravděpodobné, že uspěje.
Rovněž není žádoucí zvolit místa na tratích 43, 54, 70 a 71. Vzhledem k umístění nouzového východu nelze opěradla na těchto židlích nastavit, což způsobuje během letu nepohodlí. Řádky 44 a 55 jsou také umístěny v blízkosti toalety, ale tato nevýhoda je kompenzována velkou nohou. Pokud si vyberete místo na samém konci kabiny, pak stojí za to zvážit, že tam jsou toaletní a servisní místnosti. Samozřejmě, že záda tam také nebude ležet.
Navzdory skutečnosti, že kapacita kabiny "Boeing 747" je obrovská, návrháři nemohli vytvořit všechny stejné podmínky pro let. Dokonce i místa za stejnou cenu se mohou během letu značně lišit z hlediska pohodlí a pohodlí.
Cestovní tipy
Při zakoupení letenky na oficiálních stránkách letecké společnosti najdete požadovanou formu, abyste se seznámili s rozložením této desky. Pokud si přejete, můžete zavolat správce letecké společnosti, který vám nebude odmítnout pomoci vybrat správné místo. Doporučuje se upozornit zaměstnance na osobní preference a touhu sedět například v blízkosti okna.
Nekupujte vstupenku na místo, které se nachází poblíž kancelářských prostor. Obvykle se v těchto prostorách vytvářejí fronty a lidé se neustále pohybují, což vytváří další hluk. Je třeba si rezervovat místa, kde můžete sklopit a natáhnout nohy - s dlouhým letem je velmi důležité.
Velmi špatnou možností je rezervovat místo v blízkosti oddílu. A pokud je leto naplánováno na ráno nebo za dobrého počasí, je vhodné si u okna rezervovat židli, aby se během letu mohli vychutnat krajinu mimo okno.
Vzhledem k tomu, jak velká je kapacita letadla Boeing 747, mělo by být podrobněji studováno uspořádání sedadel na vložce. Zde můžete definovat lepší zóny a místa, najít technické bloky, latríny. Zkuste si vybrat místo od těchto místností. Nezapomeňte, že toto může určit celkový dojem z letu. Kromě toho jsou dobré podmínky zvláště důležité pro osoby, které se bojí létání. Koneckonců, pohodlí snižuje stres a nervové napětí cestujících. Po letu se člověk může dostat z letadla plného sil a může být velmi vyčerpán neustálým hlukem.
Kapacita cestujících Boeing 747 vám skutečně umožňuje umístit toto letadlo na nejrušnější let. Nosič zajistí, aby jeho strany byly maximálně naplněny lidmi, takže byste neměli očekávat, že letadlo bude napůl prázdné a můžete se libovolně dostat. S obrovskými vložkami této úrovně se to děje velmi vzácně.
Jak si koupit lístek levněji?
Když zbývá několik dní před letem a mnoho vstupenek se neprodává, letecká společnost nabízí skvělé slevy i na sedadlech obchodní třídy. Zkontrolujte počet dostupných vstupenek a pokud je mnoho z nich, můžete odložit nákup. Existuje možnost, že se brzy objeví slevy.
Povolání není vaše místo
Pokud se náhle ukáže, že jste si vybrali nešťastné místo, kde jste nepohodlní a vedle vás je pohodlnější židle, můžete bezpečně změnit sedadla. Nepatrní letušky vás požádají, abyste šli na své místo. Ale i v tomto případě můžete požádat o povolení změnit místo a stěžovat si na nepohodlí.
Samozřejmě, že je možné vzít prázdné místo pouze ve své třídě, ačkoli podle některých cestujících je jasné, že někdy je dokonce možné posadit se do vyšší třídy, pokud tam nejsou žádní lidé.
Ostatní letadla s podobnou kapacitou pro cestující
Boeing 747,400 má konkurenci, které mají také obrovskou kapacitu. První na světě je Airbus A380 - dvojpodlažní letadlo, které dokáže přepravit celkem 525 cestujících najednou ve třech třídních kabinách. K dispozici je konfigurace vložky, která přizpůsobí pouze úsporný prostor. V této konfiguraci je k dispozici 853 míst. Letový rozsah je 15.400 km.
Méně zajímavá je linka Boeing 747,800 s kapacitou 581 cestujících v přítomnosti dvou tříd v kabině. K dispozici je také úprava s kabinou, rozdělená do dvou nebo tří tříd, ve kterých je možné ubytovat 467 cestujících.
Tyto letadla však nejsou v letecké společnosti "Rusko". "Boeing 747,400" s kapacitou cestujících až 552 osob je jedinou modifikací vedoucí v tomto parametru mezi ostatními modely.
Na závěr
Každá osoba "Boeing 747" je překvapivá. Navzdory skutečnosti, že letadlo bylo vytvořeno již dávno, je i dnes jedním z největších a nejmodernějších letadel na světě. Cestování na něj je příjemné i při přistání v ekonomické třídě. Bohužel ne všechny letecké společnosti mohou tyto linky získat. Někteří loukosteři prostě nepotřebují kvůli nedostatku takové obrovské osobní dopravy. Maximální kapacita jednotky "Boeing 747,400" "Rusko" umožňuje umístit tyto letadla pouze v nejrušnějších destinacích, což umožňuje maximální zatížení vložky. Samozřejmě, čím více lidí zakoupí letenku na let, tím více bude společnost schopna vydělat peníze.