Podle statistik většina obyvatel preferuje vlak, protože je jedním z nejbezpečnějších druhy dopravy. Celková délka ruských železnic je asi 100 tisíc kilometrů, což zase umožňuje dosáhnout téměř jakékoli lokality.
V naší zemi existuje jedna a jediná železniční společnost Železnice, která obsluhuje cestující po mnoho let. Sídlo společnosti se nachází v Moskvě a místní kanceláře se nacházejí na území železničních stanic v každém městě. Tam si mohou cestující kdykoli koupit nebo si vyměnit jízdenku.
Všechny vlaky v Rusku, stejně jako letadla, mají jedinečnou konstrukci, která rozděluje veškerou přepravu do několika zón, které se liší úrovní pohodlí zevnitř. Taková příležitost umožňuje cestujícím, bez ohledu na jejich finanční přidružení k určitému segmentu společnosti, vybrat si tarif, který nejlépe vyhovuje jejich potřebám.
Mnoho cestujících se zajímá: "Co je CB-vůz a jaké jsou jeho výhody?". V tomto článku se bude diskutovat o nejpohodlnější a nejvyšší třídě v arzenálu ruských železnic. O tom jak zkratka znamená NE, o výhodách tohoto tarifu a jeho průměrných nákladech na území Ruské federace - v tomto článku.
Často cesta vlakem trvá několik dní, takže byste měli důkladně přistupovat k výběru postele. Začněme naši analýzu přímo ze zkratky. Spací vůz SV je druh oddělení se zvýšeným komfortem. Dříve v prerevolučním Rusku znamenalo koncept SV-vozu "Sweet car".
Na rozdíl od druhé třídy a kupé-vozů, které byly docela podnadoest, zde jsou poskytovány absolutně všechny nuance pro pohodlnou zábavu na cestě. Železniční dráhy SV-Železnice nabízejí svým cestujícím širokou škálu různých služeb včetně komfortních měkkých regálů, šatníku pro uložení oděvů, vlastní koupelny se sprchovým koutem a TV. Kromě toho CB-auta poskytují menší počet lůžek, které se mohou lišit od jednoho do tří.
Všechny spací vozy mají také svou vlastní samostatnou podkategorii, podle toho, které služby jsou poskytovány. Podle klasifikace automobilů patří tento typ do třídy 1 a je označen jako apartmá. Některé tarify SV zahrnují dodatečné hygienické potřeby a dokonce jídlo.
Takže pro SV, používaný v osobní dopravě uvnitř země, zavedl rozdělení do tříd služeb. Taková jednotka určuje uspořádání uvnitř vozu i seznam poskytovaných služeb.
Dálkové dálkové ovládání se můžete seznámit s CB-automobilem na níže uvedených fotografiích.
Nejvíce prémiová třída je samozřejmě považována za 1B, protože znamená úplné vykoupení celého kupé. Zde existují klimatizační systémy, které udržují normální teplotu vzduchu po celou cestu. Cestující mají k dispozici potraviny a nápoje, hygienické předměty, různé čtecí materiály na silnici. Cestující mají dovoleno přepravovat domácí zvířata do svých přepravních kontejnerů. Cena za tarif závisí na velikosti postele, takže se často liší.
Sedadla třídy 1E jsou velmi častá na mezinárodních vlacích, jako je Moskva-Berlín. Z dodatečných služeb poskytovaných společností jsou cestující po celou dobu pod bezpečnostními strážemi, kteří monitorují situaci v autě pomocí videomonitorů. Cena jízdenky zahrnuje jídlo, nápoje, vlastní koupelnu a potřebnou hygienickou sadu.
Náklady na spací vůz kategorie 1E na mezinárodních vlacích je asi 50 tisíc.V závislosti na sezóně se cena jízdenky může pohybovat od 50 do 80 tisíc.
Tato kategorie se nijak neliší od předchozích, jediný rozdíl spočívá v tom, že cestující kupuje pouze lůžko a ne všechny prostory SV-auta. V tomto případě je cestujícím stále k dispozici široká škála služeb poskytovaných zaměstnanci společnosti. Samozřejmě, kategorie 1E je skvělá pro ty cestovatele, kteří chtějí trochu uložit na lístek. To je skvělá volba pro cestování v pohodlí a za snížené ceny. Obvykle je počet sedadel ve vozidle SV více než dost. Pravděpodobně se k vám nebude nikdo připojit, protože, jak ukazují statistiky, takové tarify jsou v poměrně nízké poptávce. Zde je vozík SV uvnitř.
Smluvní podmínky v tomto případě zůstávají stejné kromě všech dalších služeb. Cestující v této kategorii jsou vybaveni soupravou ložního prádla a voda, jídlo, nápoje a další příslušenství jsou zakoupeny zvlášť.
Nejjednodušší volba mezi spacími vozy. Poskytuje pouze základní službu, vše je zaplaceno přímo na místě. Jediný negativní - nedostatek suchého skříně v oddělení.
Vstupenky do CB-auta různých kategorií lze zakoupit u pokladny ruských drah na stanici. Nebo na oficiálních stránkách společnosti. Fotografie vozu SV zjednodušené kategorie naleznete níže. Čisté a pohodlné.
Standardní vozidlo CB má v celém autě 9 dvojitých oddílů a dvě toalety. Jak jsme již zmínili, kategorie 1L není vybavena vlastním sociálním zařízením, hlavním důrazem je omezený počet cestujících v oddělení. Někteří cestující někdy nakupují celou NE pro jednu osobu, aby získali maximální spokojenost z cesty. Stojí za zmínku, že takové akce jsou mnohem levnější než nákup lístku v business class (1B).
Toaleta v autě CB je vybavena hygienickým filmem na toaletní sedačce a samostatnou kohoutek. Průvodci po celou cestu se snaží udržet čistotu a uklizenost, jakož i velmi pozorný a zdvořilý vůči svým cestujícím. Jak vidíte, nejde o auto se zvýšeným komfortem, takže při zakoupení jízdenky byste měli vždy věnovat pozornost systému prezentovanému na internetových stránkách.
Ruské železnice nabízejí svým cestujícím, aby si zakoupili jízdenky na jakýkoliv typ automobilu, vše závisí na jejich preferencích a cenové kategorii. V současné době jsou všechna auta rozdělena do následujících typů:
Sedavá rychlost znamená přesun na krátké vzdálenosti, v takových vozidlech není možné přesunout se do vodorovné polohy, a proto neexistuje žádné ustanovení pro ložní prádlo. Zevnitř se vozík podobá struktuře kabiny letadla, protože všechna sedadla jsou uspořádána ve dvou řadách.
Umístění a kupé jsou nejběžnějším tarifem v Rusku. Tato vozidla jsou určena pro dlouhé vzdálenosti, stejně jako vybavena kotvištěmi. Hlavní rozdíl mezi těmito sazbami je přítomnost dveří v prostoru a nepřítomnost postranních polic.
Proč CB vyhraje absolutně ve všech ohledech? Jedná se o ojedinělý prostor s měkkými a pohodlnými postelemi, soukromou šatní skříní a koupelnou, stejně jako volný vstup do sprchového koutku. Zde nemusíte stát ve frontě a čekáte na volnou zásuvku ve vestibulu, nebo se probudíte několik hodin předtím, než vlak dorazí na stanici, aby měl čas na to, aby se dostal na toaletu, dokud nebude fronta. Rezervované vozy pro některé cestující, mohou učinit celé utrpení, přinášejí spoustu nepříjemností a pocit nekonečného nepohodlí v okamžiku, kdy cesta do auta CB přináší spoustu dojmů a potěšení.
Jediným soutěžícím, který překonává spící auto (CB) z hlediska komfortu, je luxusní kategorie. Rozměry prostoru přesahují několikrát, má také vlastní koupelnu s vysávaným WC, trezorem a TV. Jedná se o plnohodnotný mobilní apartmán, ve kterém se každý cestující může cítit pohodlně a bezpečně.
Všichni cestující, kteří využili služby SV-vozu alespoň jednou, byli potěšeni. RZD je tým odborníků, jehož práce spočívá v poskytování pohodlných podmínek po celou cestu. Připomínáme, že společnost neomezuje své zákazníky ani při doručení nebo výměně jízdenek. Stejnou operaci můžete vždy zajistit přímo u pokladny nebo online, pokud byl nákup proveden přes internet.
Ti lidé, kteří plánují dlouhou cestu na silnici s komfortem a podmínkami srovnatelnými s nejlepšími hotely, by se měli podrobněji podívat na kočáry SV. Co to je, každý z nich ví. Samozřejmě, náklady na jízdenky na dlouhé vzdálenosti mohou překvapit mnoho cestujících, ale přesto dobré podmínky vyžadují odpovídající platbu. Mnozí můžou říkat: "Za tyto peníze můžete létat oběma směry v letadle." Samozřejmě, že i oni budou správní, ale pokud si vyberete mezi romantikou a rychlostí pohybu, pak už existuje věc chuti. Výlet na SV-auto na mezinárodních vlacích se může stát plnohodnotnou cestou od okamžiku odchodu vlaku. Doufáme, že už nemusíte odpovídat na otázku: "Co je to - SV-auto?" A tento článek byl pro vás užitečný a informativní. Užijte si dovolenou a nové objevy!