Auto VAZ-2191 "Lada Granta" liftback - recenze, specifikace a funkce

27. 2. 2019

Toto auto bylo velmi čekalo, protože AvtoVAZ právě oznámila uvedení do výroby. Očekávalo se, že model se stane bestsellerem na trhu - auto má mnoho výhod, má prostorný kufr a jeho cena v době startu byla nižší než u kteréhokoli z "Kalinů". Nyní můžete udělat více než jen přezkoumání Lada Grants back-up - recenze majitelů vám pomohou vidět slabé stránky a všechny nedostatky tohoto modelu. lada grantback recenze Model byl spuštěn na dopravníku zpět v roce 2013. Podle vůdců společnosti AvtoVAZ v druhé generaci byli inženýři schopni vyřešit mnoho problémů. Auto se stalo mnohem bezpečnějším, podařilo se zkrátit kormidelník které se nejlépe odrazí na manipulaci.

Exteriér

Stále probíhají debaty o tom, zda nový "Grant" - hatchback nebo liftback. Před premiérou modelu postavili specialisté AvtoVAZ tuto novou položku pouze jako hatchback. Dnes se ale nazývá lanovka. To vše je způsobeno rozměry těla. Zadní převis je dlouhý, jako sedan, ale vodorovné zadní okno na zadních dveřích je jako výtah.

Design, ale zpětná vazba na Lada Grant je stále rozporuplná: kufr je velký, ale mnoho lidí se nelíbí, že AvtoVAZ umožnil otevřít víko pouze klíčem. To je strašně nepohodlné. Pokud například půjdete na víko bez klíče, budete se muset vrátit zpět. Dveře se nezavřely poprvé - budete se muset znovu vrátit do salonu. Také se o těchto dveřích často vyskytuje špinavé oblečení. Věc je, že nemůžete pohodlně uchopit razítko na střeše - prsty se odtamtud sklouznou. Posouzení zpětné vazby grantu To vše je však ve srovnání s designem drobné. Zde si musíte zapamatovat, co první "Grant" v sedanu vypadalo. Nové auto opravdu vypadá skvěle. Vypadá to více harmonicky než sedan. Jediné, co chybí, jsou větší kola - s nimi bude mít vůz úplnější pohled. Ale AvtoVAzovtsy nedoporučuje instalovat velká kola na auto. Spotřeba paliva ani oblouky koleček neprodukují. Milovníci velkých disků budou muset dát nízkoprofilová pryž.

Drop střechu - je to krásná a mladá. Ale co s výškou stropu v kabině? Vyvíjí tlak na cestující? Ne, to je v pořádku. Výšky jsou dost - majitelé píšou recenze o "Lada Grant" liftback.

Majitelé také ocenili nový přední nárazník - s tím auto vypadá hezčí a dražší než starý. Totéž platí i pro zrcadla, ve kterých jsou v luxusním balíčku zabudovány repeatery směrových signálů.

Interiér

Ale je to stále domácí auto a můžete to pochopit a dostat se do salonu. Zde se výrobce nepokusil zapůsobit. Jako materiál byl použit levný a "dubový" plast, v multimediálním komplexu byl použit nepohodlný selektor. Jaký je problém? Recenze uvádějí, že pokud v držáku pohárku umístíte malou láhev vody nebo sklenici, je nepohodlné posunout převodovky na ruční krabici. A to nejsou všechny recenze majitelů o převzetí Lada Grant ohledně kabiny a ergonomie. Navzdory zajímavému designu je přistání poměrně levné, není tam žádný ukazatel teploty motoru a nová páka řazení vypadá poněkud hrubá. Je nepohodlné ji držet - je o něco větší než obvyklá páka. zpětná vazba od vlastníků frets uděluje zpětnou vazbu Ačkoli to není ani úplně chybné - můžete si na to zvyknout. Zadní opěrky hlavy je třeba před přeložením druhé řady sedadel demontovat.

Kufr

A s kufrem je všechno mnohem lepší. Nové auto neklamalo a ještě více - dělalo dobrý dojem. Zavazadlový prostor je plochý prostor obrovský. Objem je úžasný - 440 litrů. Lada Grant přehlídku zpětné vazby nevýhody majitelů Taková zavazadla mohou nést mnoho různých položek, aniž by bylo nutné přeměnit zadní řadu.

Nedostatky v kabině

Pokud sedíte a analyzujete recenze o převzetí Lada Grant z kabiny, auto nemá dostatečné úpravy volantu. Sedadlo řidiče je pohodlné, dokonce i čalounění a tkanina. Zadní strana se běžně drží ve vzad. Kromě toho má židle velkou sadu úprav na délku, ale pokud sedíte pohodlně, i lidé s dlouhými rukama nemají dostatečnou možnost nastavit volant po letu. Je nutné dolů snížit kolo a tím zablokovat kontrolu palubní desky.

Viditelnost

Viditelnost je především bezpečnost. Zpátky vypadá nepříjemně, zadní okno je příliš plné. Přistání jako sportovní vůz. Zobrazuje se pouze malá jízdní dráha. Při manévrování na parkovištích a parkovištích pomůže parkoviště. Mimochodem, souzení podle recenzí vlastníků sadu Lada Grants liftback systém pomáhá hodně.

Viditelnost před a kolem vozu je téměř stejná jako u sedanu. Jsou potěšeni velkými zrcadly, vybavenými elektrickým pohonem. Gillesi, že se nepřidávají. A z tohoto důvodu se na pevných parkovištích mohou zlomit.

Co je pod kapotou?

Vozidlo je vybaveno jedním ze dvou možných motorů. Jedná se o 1,6-litrové jednotky s 8 a 16 ventily. Pokud jde o převodovku, je k dispozici volba pětistupňové manuální převodovky, stejně jako nová pětistupňová robotická převodovka. recenze apartmánu Lada Grant liftback První motor je schopen vytáhnout 87 koní. Motor je dobře známý majitelům Prior. Vyrábí 140 Nm točivého momentu a spotřeba paliva v tomto případě činí 9 a 7 litrů benzínu při jízdě v městském provozu a následně na dálnici. Průměrná spotřeba je 5,7 litrů, ale za předpokladu, že vozidlo je poháněno benzínem A95. Až 100 kilometrů za hodinu vozidlo zrychluje za 12,6 sekundy. Maximální rychlost - 166 kilometrů za hodinu. Neexistují žádné negativní názory na zvednutí Lada Grant s tímto motorem.

Druhá jednotka může být dodávána s manuální převodovkou as robotem. Motor je charakterizován časovacím mechanismem DOHC. To umožňuje jednotce vyvinout již 106 koní. Krouticí moment vyšší, ale ne moc - 148 Nm. Maximální rychlost - 179 km / h s robotickou převodovkou. Co se týče dynamických schopností, musíte zvolit mechaniku. Pokud se podíváte na recenze na "Lada Grant" liftback AMT, mnozí si stěžují, že robot "nechodí". Ano, je to z měření. Na mechanice trvá 10,9 sekundy na zrychlení na 100 km / h, zatímco na robotické převodovce - 12,3 sekundy. Spotřeba paliva je téměř stejná - 8,6 litrů na dálnici, stejně jako 9 ve městě.

Statistika poškození

Při studiu automobilových fór se můžete dozvědět více o autě - můžete okamžitě vidět všechny chyby. Recenze majitelů o převzetí Lada Grant pomohou vytvořit celkový obraz. Takže na 25 000 km není žádná zvláštní škoda. V některých případech selhání psa při sklápění. Také neodolá fungování korkové palety. Zadní světla během tohoto běhu třela tělo na kov. Zadní dveře chrastí. lada grant reviewback stroje Více než 2,5 let provozu, mnozí seděli, aby změnili DRL, axiální ložiska přední vzpěry, palivové hadice. Někteří majitelé už po roce a půl začali vytíhat převodovku. Někdy je opravována v záruce - výměna ložiska primárního hřídele. Také recenze vlastníků říkají, že ozubená kola selhávají. Změněné a tlumiče. Ale toto je již považováno za spotřební materiál. Z recenzí "Lade Grant" liftback suite je jasné, že komfortní jednotka a jednotka mlhového světla nejsou přemýšlena. Zřídka, ale selhalo ECU.

Zbraň v tomto autě považují majitelé za mínus spíše než za plus. Skutečnost spočívá v tom, že páka je plně opláštěná plastovým materiálem, který silně vrčí. Hlavním problémem jsou směrové ukazatele. Písmena jsou jen samolepky, ale kolem nich nejsou žádné LED diody. Ve tmě je velmi obtížné vidět, v jakém režimu pracuje box. Na palubním počítači jsou tyto informace duplikovány, ale postavy jsou velmi malé a ve skutečnosti starší lidé také kupují auto.

Palubní počítač

Neočekávaně, ale v těchto vozidlech je toto příslušenství k dispozici. Majitelé však tuto inovace nebudou schopni s jistotou využít. Hlavním problémem je pomalý provoz počítače. Okamžitá spotřeba paliva a další parametry jsou zobrazeny s patrným zpožděním. Bez včasných zjištění těchto údajů se hodnota zařízení stává nulovým. Další nevýhodou je čitelnost znaků na displeji. Postavy jsou velmi malé, i pro lidi s normálním viděním.

Automatické a recenze o něm

V modelové řadě "Lada Granta" je automatická výtah. Názory na to jsou převážně pozitivní, ale existují i ​​nuance. V procesu pohybu krabice vytáčí, ale to nemá vliv na jízdu, ani na technické vlastnosti. Volič je velmi příjemný. Při jízdě v provozu je stroj přepínačem a tlačí automobil. S tím můžete žít, ale není to dost příjemné.

Souprava a izolace šumu

Zdá se, že luxusní vybavení je luxus, bohatství. Ale na modelech značky AvtoVAZ, dokonce i v luxusních výbavách, se vyskytují chyby. Například mnoho se stěžuje na velmi špatnou zvukovou izolaci. Můžeme říci, že tam vůbec není. To také není kritické, ale nepříjemné. Vlastníci musí samostatně rozebírat kryt hlavy, dveře a vrstvu vibroplastu. To je jediný způsob, jak částečně uložit auto z vnějšího šumu. lada grant liftback recenze Jak víte, apartmá je vybaveno multimediálním systémem - to často zamrzne a můžete ho vrátit zpět do života restartováním.

Závěr

Navzdory všemu, tam jsou pozitivní recenze o "Lada Grant" zvedání. Tyto automobily jsou velmi rádi taxikářů, což znamená, že auto má dobrý zdroj. Mimochodem, v režimu taxi tyto modely vydrží 300 tisíc kilometrů, ale to je vážný výsledek.