Cheri-Tiggo T11: recenze vlastníka

Mnoho automobilových nadšenců se bojí čínských automobilů. Říká se, že tyto stroje neslyší svou spolehlivostí a často hnijí. Na druhé straně tyto automobily přitahují svou cenu. Z hlediska nákladů jsou tyto stroje mimo konkurenci. Nový "čínský" může někdy stát méně než použitý "japonský". Ale hra stojí za svatbu? Zvažte příklad vozu "Cherie-Tiggo T11". Recenze vlastníků, fotografií a specifikací - v našem článku.

Design

Exteriér tohoto crossoveru má mnoho společného s Toyota Rav 4, s výjimkou některých částí těla a emblémů na mřížce. Vozidlo bylo vydáno v roce 2005, takže není divu, že jeho design vypadá jako zastaralý. Přesto auto nevyvolává znechucení. Vyniknout z celkového toku automobilů nebude fungovat, takže majitelé říkají. Je to jen levné přechod pro každodenní.

Jaké jsou nevýhody těla čínského SUV "Chery-Tiggo T11"? V hodnoceních majitelé poznamenávají, že nárazník na těchto strojích je vyroben z velmi křehkého plastu. V případě nejmenší nehody je to jen prasknutí.

Nyní k otázce korozi. V praxi existuje mnoho příkladů hnijící Číňany. Platí to pro značky jako "Photon", "Bad" a "Gili". Cherie má také hnijící model - Amulet. Nicméně, "Tiggo" byl nejvíce trvající. Tělo nehnevá po dobu nejméně pěti let. Dále se objevují neznámé čipy a brouci. To je dobrý ukazatel pro čínské střední-2000s. Jak je uvedeno v recenzích, "Chery-Tiggo T11" po restylingu má lepší lak.

Rozměry

Soudí podle rozměrů, "čínština" není daleko od "Toyota-Rav 4". Délka těla je tedy 4,28 m, šířka 1,77 m, výška 1,7 m. Velikost rázvor - 2,51 metru. Pokud jde o světlá výška, na standardních 16-palcových discích je to 19 centimetrů. Někteří závodníci v této třídě mají mnohem větší průjezd. Ale jak je uvedeno v recenzích, "Cherie-Tiggo T11" vyhrává kvůli krátkému a vysokému nárazníku (nejen zepředu, ale také zezadu). K dispozici je dostatek světla pro bezpečnou jízdu po lesních cestách, nečistotách a dalších silnicích.

Salon

Vzhledem k vysokému umístění těla se vejde docela pohodlně. Ale podle recenzí není na stojanu dostatek dalších rukojetí. "Chery-Tiggo T11" má poněkud nudný design interiéru. Neexistují žádné speciální tvary a čáry. Salon doslova křičí o jeho levosti. Na středové konzole je k dispozici jednoduchý přehrávač CD a kachlová jednotka se všemi obvyklými "krutilki". Volant - tři paprsky s výškovým nastavením. Mimochodem, v průběhu času nemusí rádio přehrávat disky.

Jaké jsou nevýhody salonu Chery-Tiggo T11 v recenzích? Majitelé říkají, že v "čínštině" používalo velmi levné, obtížně dotykové plasty. Je to doslova z továrny. Zároveň plast nesnáší hrubé zacházení. Při nejmenším napětí se rozbíjí a praskne. Křížová cesta je také velmi špatná izolace. Sedadla jsou tvrdá a omezená. Ten může jít na jednu z pozic. Zadní pohovka není přeměněna. Mimochodem, na prvních verzích přejíždějících sedadel se čalounění skládalo.

Verze vybavené elektrickými okny také nejsou bez vad. Okénka otevírání pohonu se velmi bojí vlhkosti. Z tohoto důvodu motor jen spálí a okna se již neotevřou.

Technické specifikace

Benzín s objemem 1,6 litru byl vybrán jako základ pro Cherie-Tiggo aspiřovaný motor. Vydává výkon ve výkonu 123 koní. Navzdory těmto vlastnostem je automobil podle recenzí poměrně chytrý. "Chery-Tiggo T11" 1.6 získalo sto za mechaniku za 13,5 sekundy. Spotřeba paliva - přibližně 11 litrů na sto ve smíšeném režimu.

Mezery v řadě jsou motor 1.8. Rozvíjí 132 koní. Co se říká Cherie Tiggo T11 1.8 v recenzích? Auto je velmi dynamické a urychluje na sto za 13 sekund. Jako převodovky se předpokládá pouze pětistupňová mechanika. Spotřeba paliva - 12 litrů v kombinovaném cyklu.

Vlajková loď Cherie je 2,4-litrový motor vyráběný na základě licence od společnosti Mitsubishi. Tento motor vyvíjí 129 koní. Co říkají majitelé společnosti Cherie-Tiggo T11 2.4? Tento motor je v seznamu nejmuchřejší. Za sto tráví v kombinovaném cyklu asi 13 litrů. Nicméně skutečnost, že motor je vyráběn pod licencí "Mitsubishi", vyvolává vážnou důvěru. Mezi charakteristické rysy této jednotky patří hluk jeho práce. Takže na nečinnosti je téměř neslyšitelný. Ale člověk musí pouze stisknout pedál akcelerace, protože hluk bude slyšet v celé kabině.

Problémy s motorem

Jaké technické problémy vznikají při provozu modelu Cherie-Tiggo T11? Odpovědi říkají, že musíte často měnit rozvodový řemen. Nařízení je 45 tisíc kilometrů. A je třeba je měnit spolu s napínacími válečky. Také na motorech "Cherie-Tiggo" selže snímač teploty chladicí kapaliny. Kvůli tomu může dojít k problémům se spuštěním motoru "za studena". Někdy majitelé musejí měnit zapalovací cívky a regulátor tlaku paliva. V průběhu let se motor z "Mitsubishi" začíná "potovat" v oblasti bloku hlavy a válce. V opačném případě tyto motory nezpůsobí problémy během provozu.

Věnujte pozornost: na "Cherie-Tiggo T11" je nainstalován velmi slabý generátor. Často selhává, zvláště pokud majitelé používají mnoho abnormálních elektrických spotřebičů a systémů.

Běžecké vybavení

Pozastavení čínský přechod je uspořádána následovně. Vpředu - "MacPherson", za - multilever s křížovým stabilizátorem. Vzorec kola je 4 x 4 nebo 4 x 2. Jak je uvedeno v recenzi, model Cherie-Tiggo T11 s pohonem všech kol se chová dobře v zimě a mimo vozovku. Pohon všech čtyř kol opravdu šetří, říká majitelé v recenzích . Neexistují však zámky. Navíc tento spotřebič spotřebovává více paliva. Pokud je tedy 90 procent ve městě, je třeba věnovat pozornost monopriviální verzi.

Jak se crossover chová na cestách? Majitelé říkají, že pozastavení je v Cherie dosti těžké. Na druhou stranu, vůz není tak otřesný jako jeho konkurenti. Ale mluvit o pohodlí není nutné. Plasty však stále chrastí, jako na "devíti". Ale jak to dokazují recenze, částečná instalace této situace umožní instalaci pneumatik s vyšším profilem.

Jak spolehlivé je pozastavení "čínské"? Tlumiče nárazů a míč na "Cherie-Tiggo" jsou čtyřicet tisíc kilometrů, což je docela málo. Koncovky řízení mají stejné množství. Také způsobuje problémy kormidelník. V průběhu času proudí olej z žláz. Rychle rozlomte lamelové lišty. Podložka je dostatečná pro 25 tisíc kilometrů.

Závěr

Takže jsme zjistili, co je Cherie-Tiggo T11. Diskuse o fenomenální spolehlivosti vozu není nutná. Na druhé straně je prostě nemožné nalézt další SUV za jinou cenu než Niva. Proto je "Chery-Tiggo T11" nejlevnějším automobilem ve své třídě.